Allradsystem: Betriebsarten und Bedienung

Wählen Sie mit dem Vorderradantriebs-Steuerschalter die Verteilergetriebe-Stellung, die am besten zur aktuellen Fahrbahn und zum Traktionsbedarf des Toyota Tacoma passt.

Vorderradantriebs-Steuerschalter

1. "2H" (Hochgeschwindigkeitsbereich, Zweiradantrieb)

Verwenden Sie "2H" für normales Fahren auf trockenen, befestigten Straßen, wenn keine zusätzliche Traktion durch Allradantrieb erforderlich ist. Diese Stellung bietet den besten Kraftstoffverbrauch, den leisesten Betrieb und den geringsten Verschleiß des Antriebsstrangs im alltäglichen Fahrbetrieb des Toyota Tacoma.

Halten Sie die Taste D gedrückt und drehen Sie den Drehregler, um diese Verteilergetriebe-Stellung auszuwählen.

2. "4H" (Hochgeschwindigkeitsbereich, Allradantrieb)

Verwenden Sie "4H" nur auf Untergründen, die ein gewisses Durchrutschen der Reifen zulassen, etwa im Gelände, auf Eis oder auf schneebedeckter Fahrbahn. Diese Stellung sollte gewählt werden, wenn im Vergleich zum Zweiradantrieb mehr Traktion benötigt wird.

Bei "4H" wird die Antriebskraft über das Allradsystem übertragen, um die Traktion unter geeigneten Straßen- oder Geländebedingungen zu verbessern.

Die Anzeige "4HI" leuchtet, wenn das Verteilergetriebe erfolgreich auf "4H" umgeschaltet wurde.

Halten Sie die Taste D gedrückt und drehen Sie den Drehregler, um diese Stellung auszuwählen.

3. "4L" (Niedriggeschwindigkeitsbereich, Allradantrieb)

Verwenden Sie "4L", wenn maximale Zugkraft und Traktion erforderlich sind. Diese Untersetzungsstellung ist für anspruchsvolle Bedingungen vorgesehen, etwa beim Befahren steiler Steigungen oder Gefälle, im Gelände oder beim Durchfahren von Sand, Schlamm oder tiefem Schnee.

Die Anzeige "4LO" leuchtet, wenn der Toyota Tacoma erfolgreich in den Allradmodus mit Untersetzung gewechselt hat.

Halten Sie die Taste D gedrückt und drehen Sie den Drehregler, um diese Verteilergetriebe-Stellung auszuwählen.

Umschalten zwischen "2H" und "4H"

Umschalten von "2H" auf "4H"

1. Verringern Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit auf unter 100 km/h, bevor Sie die Verteilergetriebe-Stellung ändern.

2. Drücken und drehen Sie den Vorderradantriebs-Steuerschalter auf "4H".

Die Anzeige "4HI" leuchtet, wenn das Umschalten auf "4H" abgeschlossen ist.

Umschalten von "4H" auf "2H"

1. Verringern Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit auf unter 100 km/h.

2. Drücken und drehen Sie den Vorderradantriebs-Steuerschalter auf "2H".

Die Anzeige "4HI" erlischt, nachdem das Verteilergetriebe wieder auf Zweiradantrieb zurückgeschaltet hat.

Umschalten zwischen "4H" und "4L"

Umschalten von "4H" auf "4L"

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe

1. Bringen Sie den Toyota Tacoma vollständig zum Stillstand und halten Sie das Bremspedal fest gedrückt.

2. Schalten Sie den Schalthebel auf N.

3. Drücken und drehen Sie den Vorderradantriebs-Steuerschalter auf "4L".

Nach Abschluss des Umschaltens leuchtet die Anzeige "4LO" und die Anzeige "4HI" erlischt.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

1. Halten Sie das Fahrzeug vollständig an und halten Sie das Bremspedal weiterhin gedrückt.

2. Treten Sie das Kupplungspedal vollständig durch und halten Sie es gedrückt.

3. Drücken und drehen Sie den Vorderradantriebs-Steuerschalter auf "4L".

Nach Abschluss des Schaltvorgangs leuchtet die Anzeige "4LO" auf, und die Anzeige "4HI" erlischt.

Umschalten von "4L" auf "4H"

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe

1. Fahrzeug vollständig anhalten und das Bremspedal während des gesamten Verteilergetriebe-Umschaltvorgangs getreten halten.

2. Schalthebel in Stellung N schalten.

3. Den Schalter für den Frontantrieb nach vorne drücken und in Stellung "4H" drehen.

Die Anzeige "4LO" erlischt und die Anzeige "4HI" leuchtet auf, wenn der Toyota Tacoma erfolgreich in den Allradantrieb mit hohem Übersetzungsbereich geschaltet hat.

Fahrzeuge mit Schaltgetriebe

1. Fahrzeug vollständig anhalten und das Bremspedal weiterhin getreten halten.

2. Treten Sie das Kupplungspedal vollständig durch und halten Sie es gedrückt.

3. Den Schalter für den Frontantrieb nach vorne drücken und in Stellung "4H" drehen.

Die Anzeige "4LO" erlischt und die Anzeige "4HI" leuchtet auf, wenn der Umschaltvorgang abgeschlossen ist.

Wenn der Schalter für den Frontantrieb auf "4L" geschaltet wird

Wird "4L" gewählt, wird VSC im Rahmen des Betriebszustands Allradantrieb mit niedrigem Übersetzungsbereich automatisch ausgeschaltet.

Wenn die Anzeige "4HI" blinkt

Der angeforderte Verteilergetriebe-Modus wurde möglicherweise nicht erfolgreich umgeschaltet. Fahren Sie geradeaus mit leichtem Beschleunigen oder Verzögern oder fahren Sie rückwärts, damit das System den Schaltvorgang abschließen kann.

Wenn die Anzeige "4HI" eingeschaltet ist und die Anzeige "4LO" weiterhin blinkt

Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Wählhebel in D oder R stellen. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den 1. Gang oder den Rückwärtsgang einlegen. Den Toyota Tacoma langsam über eine kurze Strecke fahren und dann anhalten, damit der Umschaltvorgang abgeschlossen werden kann.

Wenn die Anzeige "4HI" weiterhin blinkt und die Anzeige "4LO" eingeschaltet ist

Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe den Wählhebel in D oder R stellen, bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe den 1. Gang oder den Rückwärtsgang einlegen. Das Fahrzeug langsam bewegen, dann anhalten und den Anzeigestatus erneut prüfen.

Wenn die Anzeige "4HI" eingeschaltet ist und die Anzeige "4LO" weiterhin blinkt und ein Summer ertönt

Die Bedingungen für den Umschaltvorgang sind nicht erfüllt. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe steht der Wählhebel möglicherweise nicht in N; bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe ist das Kupplungspedal möglicherweise nicht vollständig getreten. Das Fahrzeug bewegt sich unter Umständen noch. Fahrzeug vollständig anhalten, Automatikgetriebe in N stellen bzw. das Kupplungspedal vollständig treten und halten, je nach Fahrzeug, und prüfen, ob die Anzeige nicht mehr blinkt.

Wenn die Anzeige "4HI" weiterhin blinkt und die Anzeige "4LO" eingeschaltet ist und ein Summer ertönt

Die erforderlichen Bedingungen für den Umschaltvorgang sind nicht erfüllt, weil sich das Fahrzeug möglicherweise noch bewegt oder die passende Getriebebedingung nicht hergestellt wurde. Den Toyota Tacoma vollständig anhalten, bei einem Automatikgetriebe den Wählhebel in N stellen bzw. bei einem Schaltgetriebe das Kupplungspedal vollständig treten und halten, und anschließend prüfen, ob die Anzeige nicht mehr blinkt.

Wenn die Anzeigen "4HI" und "4LO" schnell blinken

Schnelles Blinken beider Anzeigen "4HI" und "4LO" kann auf eine Störung im Allradantriebssystem hinweisen. Das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Partner überprüfen lassen, anstatt sich weiterhin auf das System zu verlassen.

Umschalten zwischen 4H und 4L bei niedriger Temperatur

Unmittelbar nach dem Motorstart bei niedrigen Temperaturen kann das Umschalten zwischen "4H" und "4L" vorübergehend nicht verfügbar sein, da das Getriebeöl noch kalt ist. In diesem Fall erscheint eine Warnmeldung im Multi-Informationsdisplay. Befolgen Sie die Anweisungen in der Meldung, lassen Sie das Fahrzeug bei Bedarf warm laufen und betätigen Sie anschließend den Schalter für den Frontantrieb erneut.

Nutzungshäufigkeit des Allradantriebs

Fahren Sie den Toyota Tacoma mindestens 10 Meilen (16 km) pro Monat im Allradantrieb. Regelmäßiger Betrieb im Allradantrieb sorgt dafür, dass die Antriebskomponenten der Vorderachse ausreichend geschmiert werden.

WARNUNG

Umschalten des Schalters für den Frontantrieb von "2H" auf "4H" während der Fahrt

Den Schalter für den Frontantrieb niemals betätigen, während die Räder durchrutschen oder durchdrehen. Die Reifen den Grip zurückgewinnen lassen und das Rutschen bzw. Durchdrehen der Räder beenden, bevor der Verteilergetriebe-Modus geändert wird.

Wenn das Fahrzeug geparkt ist (Fahrzeuge mit Automatikgetriebe)

Den Wählhebel nicht bewegen, bevor die Anzeige "4HI" oder "4LO" das Einschalten bzw. Ausschalten abgeschlossen hat. Ist der Verteilergetriebe-Modus nicht vollständig eingerastet, können Vorder- und Hinterachsantriebswelle vom Antriebsstrang getrennt werden, sodass sich der Toyota Tacoma unabhängig von der Getriebestellung bewegen kann. In diesem Zustand blinkt die betreffende Anzeige und der Summer ertönt. Das Fahrzeug kann daher auch dann rollen, wenn das Automatikgetriebe in P steht, was ein ernsthaftes Verletzungsrisiko für Insassen und umstehende Personen darstellt.

Den Wechsel des Verteilergetriebe-Modus immer vollständig abschließen lassen, bevor das Automatikgetriebe in P gestellt wird. Den Status der betreffenden Anzeige prüfen, bevor man sich darauf verlässt, dass das Getriebe das Fahrzeug im Stillstand hält.