Conducción, remolque y asistencia al conductor

Sistema 4WD: modos y funcionamiento

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Utilice el interruptor de control de tracción delantera para seleccionar el modo de transferencia que mejor se adapte a la superficie de conducción actual y a los requisitos de tracción del Toyota Tacoma.

Interruptor de control de tracción delantera

Toyota Tacoma four-wheel drive control switch with 2H 4H and 4L transfer modes
  1. "2H" (posición de alta velocidad, tracción en dos ruedas)

Utilice "2H" para la conducción normal en carreteras secas y asfaltadas, donde no se requiere tracción adicional en las cuatro ruedas. Esta posición ofrece el mejor consumo de combustible, el funcionamiento más silencioso y el menor desgaste del tren de transmisión en la conducción habitual del Toyota Tacoma.

Mantenga pulsado D y gire el selector para seleccionar esta posición de transferencia.

  1. "4H" (posición de alta velocidad, tracción en cuatro ruedas)

Utilice "4H" solo en superficies que permitan cierto deslizamiento de los neumáticos, como terreno todoterreno, carreteras heladas o superficies cubiertas de nieve. Este modo debe seleccionarse cuando se necesite más tracción que en el funcionamiento con tracción en dos ruedas.

En "4H", la potencia se transmite a través del sistema de tracción en las cuatro ruedas para mejorar la tracción en condiciones adecuadas de carretera o terreno.

El indicador "4HI" se ilumina cuando la transferencia ha cambiado correctamente a "4H".

Mantenga pulsado D y gire el selector para seleccionar esta posición.

  1. "4L" (posición de baja velocidad, tracción en cuatro ruedas)

Utilice "4L" cuando se requieran la máxima potencia de tracción y el máximo agarre. Esta posición reductora está pensada para condiciones exigentes, como subir o bajar pendientes pronunciadas, circular fuera de carretera o atravesar arena, barro o nieve profunda.

El indicador "4LO" se ilumina cuando el Toyota Tacoma ha entrado correctamente en el modo de tracción en cuatro ruedas con reductora.

Mantenga pulsado D y gire el selector para seleccionar esta posición de transferencia.

Cambio entre "2H" y "4H"

Cambio de "2H" a "4H"

1. Reduzca la velocidad del vehículo a menos de 100 km/h antes de intentar cambiar el modo de transferencia.

2. Empuje y gire el interruptor de control de tracción delantera hasta "4H".

El indicador "4HI" se ilumina cuando el cambio a "4H" se ha completado.

Cambio de "4H" a "2H"

1. Reduzca la velocidad del vehículo a menos de 100 km/h.

2. Empuje y gire el interruptor de control de tracción delantera hasta "2H".

El indicador "4HI" se apaga cuando el sistema de transferencia ha vuelto correctamente a la tracción en dos ruedas.

Cambio entre "4H" y "4L"

Cambio de "4H" a "4L"

Vehículos con transmisión automática

1. Detenga por completo el vehículo y mantenga el pedal del freno firmemente pisado.

2. Mueva la palanca de cambios a N.

3. Empuje y gire el interruptor de control de tracción delantera hasta "4L".

Cuando la transferencia se haya completado, se ilumina el indicador "4LO" y se apaga el indicador "4HI".

Vehículos con transmisión manual

1. Detenga el vehículo por completo y mantenga pisado el pedal del freno.

2. Pise a fondo y mantenga pisado el pedal de embrague.

3. Empuje y gire el interruptor de control de tracción delantera hasta "4L".

Una vez completado el cambio, se enciende el indicador "4LO" y se apaga el indicador "4HI".

Cambio de "4L" a "4H"

Vehículos con transmisión automática

1. Detenga el vehículo por completo y mantenga el pedal del freno pisado durante toda la operación de cambio de la caja de transferencia.

2. Mueva la palanca de cambios a N.

3. Presione y gire el interruptor de control de la tracción delantera a "4H".

El indicador "4LO" se apaga y el indicador "4HI" se enciende cuando el Toyota Tacoma ha cambiado correctamente a la tracción en las cuatro ruedas de rango alto.

Vehículos con transmisión manual

1. Detenga el vehículo por completo y siga pisando el pedal del freno.

2. Pise a fondo y mantenga pisado el pedal de embrague.

3. Presione y gire el interruptor de control de la tracción delantera a "4H".

El indicador "4LO" se apaga y el indicador "4HI" se enciende cuando la operación de cambio ha finalizado.

Cuando el interruptor de control de la tracción delantera se cambia a "4L"

Cuando se selecciona "4L", el VSC se desactiva automáticamente como parte de las condiciones de funcionamiento de la tracción en las cuatro ruedas de rango bajo.

Si el indicador "4HI" parpadea

Es posible que el modo de transferencia solicitado no se haya cambiado correctamente. Conduzca el vehículo en línea recta acelerando o desacelerando suavemente, o conduzca en marcha atrás, para ayudar al sistema de transferencia a completar el cambio.

Si el indicador "4HI" está encendido y el indicador "4LO" sigue parpadeando

En vehículos con transmisión automática, mueva la palanca a D o R. En vehículos con transmisión manual, seleccione la 1.ª velocidad o la marcha atrás. Conduzca el Toyota Tacoma lentamente durante una distancia corta y luego deténgalo para que la operación de cambio se complete.

Si el indicador "4HI" sigue parpadeando y el indicador "4LO" está encendido

Coloque la transmisión automática en D o R, o seleccione la 1.ª velocidad o la marcha atrás en vehículos con transmisión manual. Mueva el vehículo lentamente, luego deténgalo y vuelva a comprobar el estado de los indicadores.

Si el indicador "4HI" está encendido y el indicador "4LO" sigue parpadeando y suena un zumbador

No se han cumplido las condiciones necesarias para el cambio. En vehículos con transmisión automática, es posible que la palanca de cambios no esté en N; en vehículos con transmisión manual, es posible que el pedal del embrague no esté pisado a fondo. Además, el vehículo podría seguir en movimiento. Detenga el vehículo por completo, coloque la transmisión automática en N o pise y mantenga pisado a fondo el pedal del embrague según corresponda, y confirme que el indicador deja de parpadear.

Si el indicador "4HI" sigue parpadeando, el indicador "4LO" está encendido y suena un zumbador

No se cumplen las condiciones de cambio requeridas porque el vehículo podría seguir en movimiento o no se ha establecido la condición de transmisión correspondiente. Detenga el Toyota Tacoma por completo, coloque una transmisión automática en N, o pise y mantenga pisado a fondo el pedal del embrague en modelos con transmisión manual, y luego confirme que el indicador deja de parpadear.

Si los indicadores "4HI" y "4LO" parpadean rápidamente

El parpadeo rápido de los indicadores "4HI" y "4LO" puede indicar un fallo en el sistema de tracción en las cuatro ruedas. Haga revisar el vehículo de inmediato por su concesionario Toyota en lugar de seguir confiando en el sistema.

Cambio entre 4H y 4L a baja temperatura

Inmediatamente después de arrancar el motor en un entorno de baja temperatura, es posible que el cambio entre "4H" y "4L" no esté disponible temporalmente porque el líquido de la transmisión todavía está frío. Cuando esto ocurra, aparecerá un mensaje de advertencia en la pantalla multiinformativa. Siga las instrucciones del mensaje, deje que el vehículo se caliente según sea necesario y, después, vuelva a accionar el interruptor de control de la tracción delantera.

Frecuencia de uso de la tracción en las cuatro ruedas

Conduzca el Toyota Tacoma con tracción en las cuatro ruedas al menos 16 km (10 millas) cada mes. El funcionamiento regular con tracción en las cuatro ruedas ayuda a garantizar que los componentes de la tracción delantera reciban una lubricación adecuada.

ADVERTENCIA

Cambio del interruptor de control de la tracción delantera de "2H" a "4H" durante la conducción

No accione nunca el interruptor de control de la tracción delantera mientras las ruedas patinan o giran en vacío. Permita que los neumáticos recuperen la tracción y que cese el patinaje o el giro de las ruedas antes de intentar cambiar el modo de transferencia.

Cuando el vehículo está estacionado (vehículos con transmisión automática)

No mueva la palanca de cambios antes de que el indicador "4HI" o "4LO" termine de encenderse o apagarse. Si el modo de transferencia no se ha acoplado por completo, tanto el eje de transmisión delantero como el trasero pueden desconectarse del tren motriz, lo que permite que el Toyota Tacoma se mueva independientemente de la posición de la transmisión. Durante esta condición, el indicador correspondiente parpadea y suena el zumbador. Por ello, el vehículo puede rodar incluso con la transmisión automática en P, lo que supone un riesgo grave de lesiones para los ocupantes o para las personas cercanas.

Espere siempre a que el cambio del modo de transferencia termine por completo antes de colocar la transmisión automática en P. Confirme el estado del indicador correspondiente antes de confiar en la transmisión para mantener el vehículo inmóvil.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.