Anhängerbremsregler: Einstellung und Bedienung

Die Anhängerbremsen können über den Anhängerbremsregler mit dem 7-poligen Stecker gesteuert werden. Nach Auswahl des am Anhänger installierten Bremssystems, entweder elektrisch oder elektrohydraulisch, kann der Fahrer die Regler-„Gain“-Einstellung an die aktuellen Anhängebedingungen anpassen. Der manuelle Bremsschieber bremst den Anhänger unabhängig, sodass er verzögert werden kann, ohne direkt die Bremsen des Toyota Tacoma zu betätigen. Das Betätigen des Bremspedals des Fahrzeugs sendet über denselben Stecker auch eine Bremsleistung an den Anhänger, sodass Fahrzeug und Anhänger gemeinsam verzögern oder anhalten.

Das Multi-Informationsdisplay zeigt die wichtigsten Betriebsinformationen des Anhängerbremsreglers an, einschließlich des gewählten „Gain“-Werts, der manuellen Bremsleistung, des Anhängerbremstyps und des Verbindungsstatus des Anhängers. So lassen sich die aktuellen Reglereinstellungen bei der Vorbereitung des Toyota Tacoma auf den Anhängerbetrieb leichter überprüfen.

Dieses Fahrzeug ist mit einem originalen Toyota Anhängerbremsregler ausgestattet, der auf das Zugfahr- und Bremssystem des Fahrzeugs abgestimmt ist.

Der Einbau oder Betrieb eines Anhängerbremsreglers eines Drittanbieters zusammen mit dem originalen Toyota Anhängerbremsregler kann zu unerwartetem Systemverhalten führen oder den normalen Betrieb beeinträchtigen. Aus diesem Grund empfiehlt Toyota nicht, einen Bremsregler eines Drittanbieters in Kombination mit dem werkseitig installierten Regler dieses Fahrzeugs zu verwenden.

WARNUNG

Fahren auf rutschigen Fahrbahnen

Beim Bremsen auf rutschigem Untergrund reduziert sich die an den Anhänger gesendete Bremsleistung möglicherweise, sobald das ABS aktiviert wird. Diese Reduzierung verringert die Wahrscheinlichkeit, dass die Anhängerräder beim Bremsen des Toyota Tacoma unter schlechten Traktionsbedingungen blockieren.

Der Anhänger selbst ist nicht mit ABS ausgestattet. Geschwindigkeit und Bremsvorgänge beim Ziehen auf nassen, vereisten oder anderweitig rutschigen Fahrbahnen stets vorsichtig anpassen.

Betrieb des Systems

1. Auswahltaste „GAIN“ (+/-)

Mit den Tasten „GAIN“ (+/-) lässt sich die maximale Bremskraft ändern, die an die Anhängerbremsen abgegeben werden kann. Der „Gain“-Wert reicht von 0, was keiner Ausgabe des Anhängerbremsreglers entspricht, bis 10 für maximale Ausgabe, und kann in Schritten von 0,5 an die jeweilige Anhängesituation angepasst werden.

Jede Betätigung einer der beiden Tasten erhöht oder verringert den „Gain“-Wert um einen Einstellschritt. Der gewählte Wert wird im Multi-Informationsdisplay angezeigt, sodass der Fahrer die Einstellung vor oder während der Fahrt mit Anhänger überprüfen kann.

2. Anhängerbremstyp

Der Anhängerbremstyp wird über das Multi-Informationsdisplay ausgewählt. Nach Auswahl des passenden Typs zeigt das Kombiinstrument die aktive Anhängerbremseinstellung im Multi-Informationsdisplay an, damit der Fahrer prüfen kann, welche Konfiguration gerade verwendet wird.

3. Manueller Bremsschieber

Das Betätigen des manuellen Bremsschiebers bremst nur die Anhängerbremsen und betätigt nicht direkt die Fahrzeugbremsen. Wird der Schieber betätigt, während das Bremspedal des Toyota Tacoma bereits gedrückt ist, vergleicht der Regler die angeforderten Leistungen und sendet die größere Bremsleistung an die Anhängerbremsen.

Ändern der Einstellungen des Anhängerbremstyps

Im Multi-Informationsdisplay „Anhänger-Einstellungen“ auswählen und anschließend einen Anhänger gemäß den Anweisungen im Display hinzufügen. Dieses Menü wird auch verwendet, wenn die Anhängerkonfiguration geändert werden muss.

Beim Ändern des Anhängerbremstyps oder der Anhänger-ID wird die aktuelle „Gain“-Einstellung auf null zurückgesetzt. Nach einer dieser Änderungen nicht davon ausgehen, dass die vorherige Bremsleistungseinstellung beibehalten wurde.

Den „Gain“-Wert erneut gemäß dem im folgenden Abschnitt beschriebenen Verfahren einstellen, bevor man sich für die aktuelle Anhängerkonfiguration auf den Anhängerbremsregler verlässt.

Einstellen des „Gain“-Werts

Der „Gain“-Wert des Anhängerbremsreglers sollte an die jeweiligen Anhängebedingungen angepasst und nicht als feste Einstellung betrachtet werden. Er ist zu überprüfen und anzupassen, wenn sich Beladung des Toyota Tacoma, Anhängerlast, Fahrbahnverhältnisse oder Wetter ändern, da jeder dieser Faktoren die passende Anhängerbremsleistung beeinflussen kann. Der „Gain“-Wert 0 deaktiviert die Ausgabe des Anhängerbremsreglers vollständig.

1. Vor dem Anhängerbetrieb sicherstellen, dass die Anhängerbremsen einwandfrei funktionieren und normal arbeiten. Ansprechverhalten und Zustand sorgfältig prüfen und einen Anhänger-Fachbetrieb hinzuziehen, wenn Wartung, Einstellung oder weitere Prüfung erforderlich ist.

2. Den Anhänger an den Toyota Tacoma anschließen und alle erforderlichen elektrischen Verbindungen korrekt herstellen. Vor dem Fortfahren mit der Einrichtung sicherstellen, dass die Anhängerverkabelung und die Bremsverbindung ordnungsgemäß gesichert sind.

3. Im Multi-Informationsdisplay den Anhängerbremstyp auswählen, der dem am Anhänger installierten Bremssystem entspricht. Die Auswahl der richtigen Bremskonfiguration ist für den korrekten Betrieb des Anhängerbremsreglers erforderlich.

4. Fahren Sie mit angekoppeltem Anhänger auf einer ebenen Straße, die den zu erwartenden Fahrbedingungen beim Ziehen möglichst nahekommt. Wählen Sie einen verkehrsfreien Bereich, in dem das Verfahren sicher durchgeführt werden kann, und halten Sie eine Geschwindigkeit von ca. 20 - 25 mph [35 - 40 km/h] bei.

5. Stellen Sie mit den Auswahltasten „GAIN“ (+/-) einen Anfangswert für die Verstärkung („Gain“) von 5,0 ein. Dies ist der Ausgangspunkt, von dem aus die Bremsleistung des Anhängers an den aktuellen Anhänger und die aktuelle Beladung angepasst werden kann.

6. Fahren Sie weiter mit ca. 20 - 25 mph [35 - 40 km/h] und betätigen Sie den manuellen Bremsschieber vollständig, sodass über den Anhänger-Bremsregler gebremst wird.

7. Passen Sie die Verstärkung („Gain“) mit den Auswahltasten „GAIN“ (+/-) an. Erhöhen oder verringern Sie den Wert schrittweise, bis die Anhängerbremsung knapp unterhalb des Blockierens der Anhängerräder liegt. Ziel ist eine kräftige Anhängerbremsung, ohne dass die Räder blockieren.

8. Überprüfen Sie die Einstellung, indem Sie die Schritte 6 und 7 bei Bedarf wiederholen. Testen und verfeinern Sie die Einstellung so lange, bis die gewünschte Verstärkung („Gain“) erreicht ist, und bleiben Sie dabei knapp unterhalb des Punkts, an dem die Anhängerräder zu blockieren beginnen.

Beim Einstellen der Verstärkung („Gain“)

Ein Blockieren der Anhängerräder ist in der Regel an quietschenden Reifen oder sichtbarem Reifenrauch erkennbar. Beim Ziehen eines stark beladenen Anhängers erreichen die Anhängerräder bei diesem Einstellverfahren jedoch unter Umständen nicht den Blockierpunkt. Tritt dies auf, stellen Sie die Verstärkung („Gain“) des Anhängers auf den höchsten zulässigen Wert ein, der für die jeweiligen Fahrbedingungen geeignet ist, anstatt ein Blockieren der Räder zu erzwingen.

Beim Trennen und Wiederanschließen der Batteriepole

Das Trennen und Wiederanschließen der Batteriepole setzt die gespeicherten Daten der Verstärkung („Gain“) zurück. Prüfen Sie nach Wiederherstellung der Batteriespannung die Einstellung des Anhänger-Bremsreglers erneut und passen Sie sie bei Bedarf an, bevor Sie mit dem Toyota Tacoma einen Anhänger ziehen.

Funktion der Anhänger-Schlingerkontrolle

Die Anhänger-Schlingerkontrolle unterdrückt das Schlingern des Anhängers frühzeitig, indem sie mit dem Anhänger-Bremssystem zusammenarbeitet und bei Bedarf die Anhängerbremsen betätigt. Dieser koordinierte Bremseingriff soll dazu beitragen, den Anhänger zu stabilisieren, bevor das Schlingern stärker wird.

Wenn die Warnleuchte der Anhängerbremse aufleuchtet

Das Aufleuchten der Warnleuchte der Anhängerbremse zeigt an, dass im Anhänger-Bremssystem oder im Stromkreis der Anhängerkupplung eine Störung erkannt wurde. Solange diese Warnung angezeigt wird, darf nicht von einer normalen Funktion des Anhänger-Bremsreglers ausgegangen werden.

Lassen Sie den Toyota Tacoma umgehend von Ihrem Toyota Partner überprüfen, damit die Ursache der Warnung diagnostiziert und behoben werden kann.

WARNUNG

Einstellung des Anhängerbremstyps

Der Fahrer ist dafür verantwortlich, dass die Anhängerbremsen ordnungsgemäß funktionieren und für den Anhänger und die Fahrbedingungen richtig eingestellt sind. Werden die Anhängerbremsen nicht geprüft, gewartet oder nicht richtig eingestellt, kann die Bremsleistung beeinträchtigt werden. Dies kann zum Verlust der Fahrzeugkontrolle, zu einem Unfall, zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

Das Anhänger-Bremssystem ist mit den meisten elektrischen und elektrisch-hydraulischen Anhänger-Bremssystemen mit bis zu 3 Achsen und einer maximalen Ausgangsleistung von 24 A an die Anhängerbremsen kompatibel. Die Kompatibilität sollte stets bei niedriger Geschwindigkeit in einem sicheren Bereich geprüft werden, bevor der normale Fahrbetrieb mit Anhänger beginnt. Wird eine Warnmeldung in der Multi-Informationsanzeige angezeigt, lassen Sie den Toyota Tacoma umgehend von Ihrem Toyota Partner überprüfen. Bestimmte elektrisch-hydraulische Anhänger-Bremssysteme benötigen eine Mindestausgangsleistung des Reglers, bevor die Bremsen zu arbeiten beginnen. Dies sollte bei der Kompatibilitätsprüfung und der Einstellung der Verstärkung („Gain“) berücksichtigt werden. Das Anhänger-Bremssystem ist nicht mit hydraulischen Auflaufbremsen von Anhängern kompatibel.