Controlador de frenos del remolque: configuración y funcionamiento
Los frenos del remolque pueden gestionarse mediante el controlador de frenos del remolque utilizando el conector de 7 patillas. Después de seleccionar el sistema de frenos instalado en el remolque, ya sea eléctrico o electrohidráulico, el conductor puede ajustar la "ganancia" del controlador para adaptarla a las condiciones de remolque actuales. La palanca de freno manual aplica fuerza de frenado al remolque de forma independiente, lo que permite reducir la velocidad del remolque sin accionar directamente los frenos del Toyota Tacoma. Al pisar el pedal de freno del vehículo, también se envía la salida de frenado al remolque a través del mismo conector, lo que permite que el vehículo y el remolque reduzcan la velocidad o se detengan juntos.
La pantalla multiinformación muestra la información principal de funcionamiento del controlador de frenos del remolque, incluidos el valor de "ganancia" seleccionado, la salida del freno manual, el tipo de freno del remolque y el estado de conexión del remolque. Esto facilita confirmar la configuración actual del controlador al preparar el Toyota Tacoma para remolcar.
Este vehículo está equipado con un controlador de frenos del remolque original Toyota diseñado para funcionar con los sistemas de remolque y de frenos del vehículo.
La instalación o el uso de un controlador de frenos del remolque de otro fabricante junto con el controlador de frenos del remolque original Toyota puede provocar un comportamiento inesperado del sistema o interferir con su funcionamiento normal. Por ello, Toyota no recomienda utilizar un controlador de frenos de otro fabricante en combinación con el controlador de fábrica de este vehículo.
ADVERTENCIA
Al conducir sobre superficies resbaladizas
Durante el frenado sobre una superficie resbaladiza, si el ABS se activa, la salida de frenado enviada al remolque puede reducirse. Esta reducción ayuda a disminuir la probabilidad de que las ruedas del remolque se bloqueen mientras el Toyota Tacoma frena en condiciones de baja adherencia.
El remolque en sí no está equipado con ABS. Ajuste la velocidad y el frenado del vehículo con cuidado siempre que remolque sobre carreteras mojadas, heladas u otras superficies resbaladizas.
Funcionamiento del sistema

- Botón de selección de "GAIN" (+/-)
Pulse los botones "GAIN" (+/-) para cambiar la potencia máxima de frenado que puede enviarse a los frenos del remolque. El ajuste de "ganancia" va de 0, que no proporciona salida al controlador de frenos del remolque, a 10 para la salida máxima, y puede ajustarse en incrementos de 0,5 según la situación de remolque.
Cada pulsación de cualquiera de los botones aumenta o reduce la "ganancia" en un paso de ajuste. El valor seleccionado se muestra en la pantalla multiinformación, lo que permite al conductor verificar el ajuste antes o durante el remolque.
- Tipo de freno del remolque
El tipo de freno del remolque se selecciona mediante la pantalla multiinformación. Una vez elegido el tipo adecuado, el cuadro de instrumentos muestra en la pantalla multiinformación la configuración activa de los frenos del remolque para que el conductor confirme qué configuración se está utilizando.
- Palanca del freno manual
Al mover la palanca del freno manual solo se accionan los frenos del remolque y no se accionan directamente los frenos del vehículo. Si la palanca se acciona mientras el pedal de freno del Toyota Tacoma ya está pisado, el controlador compara las salidas solicitadas y envía la mayor salida de frenado a los frenos del remolque.
Cambio de la configuración del tipo de freno del remolque
Seleccione "Configuración del remolque" en la pantalla multiinformación y, a continuación, añada un remolque siguiendo las instrucciones que aparecen en la pantalla. Este menú también se utiliza cuando es necesario cambiar la configuración del remolque.
Al cambiar el tipo de freno del remolque o el ID del remolque, la "ganancia" actual se restablece a cero. Después de realizar cualquiera de estos cambios, no suponga que se ha conservado el ajuste anterior de la salida de frenado.
Vuelva a ajustar la "ganancia" siguiendo el procedimiento descrito en la sección siguiente antes de confiar en el controlador de frenos del remolque para la configuración de remolque actual.
Ajuste de la "ganancia"
La "ganancia" del controlador de frenos del remolque debe ajustarse a las condiciones específicas de remolque, en lugar de tratarse como un valor fijo. Compruebe y ajuste de nuevo cuando cambien la carga del Toyota Tacoma, la carga del remolque, las condiciones de la carretera o el clima, ya que cada uno de estos factores puede afectar a la cantidad de frenado del remolque adecuada. Ajustar la "ganancia" a 0 desactiva por completo la salida del controlador de frenos del remolque.
1. Confirme que los frenos del remolque están en buen estado de funcionamiento y que funcionan con normalidad antes de remolcar. Inspeccione con cuidado su respuesta y estado, y póngase en contacto con un concesionario de remolques si es necesario realizar algún servicio, ajuste o verificación adicional.
2. Conecte el remolque al Toyota Tacoma y realice correctamente todas las conexiones eléctricas necesarias. Compruebe que el cableado del remolque y la conexión de los frenos estén bien sujetos antes de continuar con la configuración.
3. Mediante la pantalla multiinformación, seleccione el tipo de freno del remolque que corresponda al sistema de frenado instalado en el remolque. Elegir la configuración de frenos correcta es necesario para el funcionamiento adecuado del controlador de frenos del remolque.
4. Con el remolque enganchado, conduzca el Toyota Tacoma por una carretera nivelada que represente de forma aproximada las condiciones previstas de remolque. Seleccione una zona sin tráfico donde pueda realizar el procedimiento con seguridad y mantenga una velocidad de aproximadamente 20 - 25 mph [35 - 40 km/h].
5. Utilice los botones de selección "GAIN" (+/-) para establecer una configuración inicial de "ganancia" de 5.0. Esto proporciona un punto de partida desde el cual se puede ajustar la salida de frenado del remolque para el remolque y la carga actuales.

6. Mientras sigue conduciendo a aproximadamente 20 - 25 mph [35 - 40 km/h], accione por completo el control manual del freno para que el frenado se aplique a través del controlador de freno del remolque.
7. Ajuste la "ganancia" con los botones de selección "GAIN" (+/-). Aumente o reduzca el valor de forma progresiva hasta que el frenado del remolque quede justo por debajo del punto de bloqueo de las ruedas del remolque. El objetivo es obtener un frenado eficaz del remolque sin que las ruedas se bloqueen.
8. Confirme el ajuste repitiendo los pasos 6 y 7 según sea necesario. Continúe probando y refinando la configuración hasta alcanzar la "ganancia" deseada, manteniéndose justo por debajo del punto en el que las ruedas del remolque empiezan a bloquearse.
Al ajustar la "ganancia"
El bloqueo de las ruedas del remolque suele identificarse por el chirrido de los neumáticos o por humo visible procedente de ellos. Sin embargo, al remolcar un remolque muy cargado, es posible que las ruedas del remolque no lleguen a bloquearse durante este procedimiento de ajuste. En ese caso, ajuste la "ganancia" del remolque al valor máximo permitido que sea adecuado para las condiciones de remolque existentes, en lugar de intentar forzar el bloqueo de las ruedas.
Al desconectar y volver a conectar los terminales de la batería
Desconectar y volver a conectar los terminales de la batería restablece los datos de la "ganancia" almacenada. Una vez restablecida la alimentación de la batería, compruebe de nuevo el ajuste del controlador de freno del remolque y vuelva a ajustarlo si es necesario antes de remolcar con el Toyota Tacoma.
Función de control de oscilación del remolque
El control de oscilación del remolque ayuda a suprimir la oscilación del remolque en una fase temprana, trabajando junto con el sistema de control de frenos del remolque y aplicando los frenos del remolque cuando sea necesario. Esta acción de frenado coordinada tiene como fin ayudar a estabilizar el remolque antes de que la oscilación se intensifique.
Si se enciende el testigo de advertencia de freno del remolque
El encendido del testigo de advertencia de freno del remolque indica que se ha detectado un fallo en el sistema de control de frenos del remolque o en el circuito del conector del remolque. No debe asumirse el funcionamiento normal del controlador de freno del remolque mientras esta advertencia esté presente.
Lleve el Toyota Tacoma a revisar a su concesionario Toyota de inmediato para que se pueda diagnosticar y corregir la causa de la advertencia.

ADVERTENCIA
Ajuste del tipo de freno del remolque
El conductor es responsable de confirmar que los frenos del remolque funcionan correctamente y están ajustados de forma adecuada para el remolque y las condiciones de remolque. No inspeccionar, mantener o ajustar correctamente los frenos del remolque puede reducir el control de frenado y provocar la pérdida de control del vehículo, una colisión, lesiones graves o la muerte.
El sistema de control de frenos del remolque es compatible con la mayoría de los sistemas de frenos de remolque eléctricos y eléctricos-hidráulicos de hasta 3 ejes y con una salida máxima de 24 A a los frenos del remolque. La compatibilidad debe comprobarse siempre a baja velocidad en una zona segura antes de iniciar el remolque normal. Si aparece un mensaje de advertencia en la pantalla multiinformativa, lleve el Toyota Tacoma a revisar a su concesionario Toyota de inmediato. Algunos sistemas de frenos de remolque eléctricos-hidráulicos requieren una cantidad mínima de salida del controlador antes de que los frenos comiencen a actuar, lo que debe tenerse en cuenta durante la prueba de compatibilidad y el ajuste de la "ganancia". El sistema de control de frenos del remolque no es compatible con los frenos de inercia hidráulicos del remolque (surge brakes).
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.