Cambiar el líquido de frenos

Herramienta especial necesaria:

• Llave de anillo para tornillos de purga.

Pieza de desgaste necesaria:

• Aproximadamente 0,7 litros de líquido de frenos nuevo de especificación DOT 4 o "Tutela Top 4 270 C" de Fiat.

El líquido de frenos absorbe humedad del aire a través de los poros de los latiguillos y del orificio de ventilación del depósito. Con el tiempo de uso, esto reduce el punto de ebullición del líquido de frenos. Con un uso intensivo del freno, pueden formarse burbujas de vapor en las tuberías, lo que afecta gravemente al funcionamiento del sistema de frenos.

• Respetar las precauciones al manipular el líquido de frenos, véase la página 183.

• Con una botella de aspiración, extraer líquido de frenos del depósito hasta un nivel de aproximadamente 10 mm.

• Llenar completamente el depósito con líquido de frenos nuevo.

• Orden de purga: empezar por una pinza delantera, después purgar el cilindro de freno trasero situado en diagonal opuesta. Repetir en el otro lado del vehículo.

• En el primer cilindro de freno, colocar un tubo limpio sobre la válvula de purga y colocar un recipiente adecuado debajo; véanse también las ilustraciones del capítulo "Purgar el sistema de frenos", página 184.

• Pedir a un ayudante que pise varias veces el pedal de freno hasta notar resistencia. Mantener el pedal pisado y, al mismo tiempo, abrir la válvula de purga con la llave de anillo - 1 - y dejar salir el líquido de frenos por el tubo transparente. Cerrar la válvula de purga cuando el pedal toque el suelo; luego, pedir que suelte el pedal.

  Repetir este proceso (unas 10 veces) hasta que salga únicamente líquido de frenos nuevo.

  El líquido de frenos nuevo se reconoce por su color más claro.

• Cerrar con cuidado la válvula de purga, colocar el capuchón guardapolvo y rellenar el depósito con líquido de frenos nuevo.

• Del mismo modo, extraer el líquido de frenos antiguo de los demás cilindros de freno. Respetar el orden.

• Entregar el líquido de frenos usado en el punto limpio local de residuos especiales.

  ¡Atención!: no guardar nunca el líquido de frenos usado en recipientes para bebidas y mantenerlo fuera del alcance de los niños. Peligro de intoxicación.

• ¿Están apretados los tornillos de purga?

• ¿Hay suficiente líquido de frenos?

• Con el motor en marcha, realizar un control de estanqueidad. Para ello, accionar el pedal de freno con 200 a 300 N (equivale a 20 a 30 kg) durante aprox. 10 s.

  El pedal de freno no debe ceder.

  Comprobar la estanqueidad de todas las conexiones.

• A continuación, realice algunas frenadas en una carretera con poco tráfico.