Desmontar y montar el sensor de detonación
El sensor de detonación está situado en el bloque motor, entre los cilindros 2 y 3. El motor 2,0 i tiene 2 sensores de detonación: uno entre los cilindros 1 y 2 y el otro entre los cilindros 4 y 5. El sensor permite a la unidad de control del motor detectar y evitar la combustión detonante perjudicial.
Desmontaje
Desconectar el conector del sensor. El sensor está situado en la parte trasera del bloque motor, en la zona del alternador. Desenroscar el sensor.
Limpiar cuidadosamente las superficies de apoyo del bloque motor y del sensor de detonación.
Apretar el sensor de detonación con 20 N·m. ¡Atención!: respetar imprescindiblemente el par de apriete, ya que es importante para el correcto funcionamiento del sensor. Mantener la máxima limpieza al atornillar. No montar arandelas adicionales.
Unir el conector.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.