Comprobación del nivel de líquido de la caja de cambios automática (cada 12 000 millas o 12 meses)
4 Con el motor todavía al ralentí, extraiga la varilla de nivel del líquido de la caja de cambios y séquela con un paño limpio que no deje pelusa. Vuelva a introducir la varilla por completo, extráigala de nuevo y compruebe la marca de nivel del líquido, que debe estar entre las marcas "MAX" y "MIN" (ver ilustración).

27.4 Ubicación de la varilla de nivel del líquido de la caja de cambios y marcas de nivel
5 Si es necesario rellenar, utilice solo el tipo de líquido especificado y viértalo por el tubo de la varilla, pero tenga cuidado de no llenar en exceso. El nivel no debe superar la marca "MAX".
6 En modelos posteriores se utiliza un tipo de líquido de transmisión mejorado; antes de rellenar o completar el nivel, es necesario identificar la caja de cambios que se está trabajando para obtener el líquido correcto.7 Localice el número de identificación de la transmisión, estampado en una placa metálica fijada a la parte superior de la tapa del cuerpo de válvulas (ver ilustración). Si al final de la segunda línea de la placa metálica aparece el prefijo E3RP, la transmisión es del tipo temprano. Si el prefijo es E6RP-, la unidad es del tipo posterior. Las transmisiones posteriores también se pueden identificar por tener una varilla de nivel negra que indica la especificación y el tipo del fluido. Una vez determinado si la transmisión es del tipo temprano o posterior, consulte “Lubricantes y fluidos” para conocer el fluido requerido. En ningún caso se debe usar el fluido del tipo posterior en la transmisión del tipo temprano, ni viceversa.

27.7 Número de identificación de la caja de cambios en la etiqueta del cuerpo de válvulas 8 Si el nivel de líquido estaba por debajo de la marca mínima en la comprobación o necesita rellenarse constantemente, revise la caja de cambios en busca de cualquier signo de fugas excesivas de líquido y, si las hay, repárelas sin demora.
9 Si el color del fluido es marrón oscuro o negro, es señal de un freno de banda o de embragues de la transmisión desgastados. En ese caso, haga que el concesionario Ford revise la transmisión lo antes posible.
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