Escobillas del alternador: desmontaje, inspección y montaje
1 Desmonte el alternador.
Tipo Bosch
2 Retire los dos tornillos de fijación y extraiga el conjunto del regulador/portaescobillas de la parte trasera del alternador (vea la ilustración).
7.2 Extracción del regulador/portaescobillas de un alternador Bosch
3 Si la longitud de cualquiera de las escobillas es inferior al mínimo indicado en las Especificaciones, desuelde el cableado y extraiga las escobillas y los muelles (vea la ilustración).
7.3 Compare la longitud de la escobilla con el valor indicado en las Especificaciones - alternador Bosch
4 Limpie los anillos rozantes con un paño humedecido en combustible. Si los anillos están muy sucios, use papel de lija fino para limpiarlos y luego páselles el paño (vea la ilustración).
7.4 Inspeccione el estado de los anillos rozantes (señalados con flecha) - alternador Bosch
5 El montaje es el proceso inverso al desmontaje, pero asegúrese de que las escobillas se desplazan libremente en sus soportes.
Tipos Lucas A 115 y A 133
6 Desconecte el conector y, a continuación, retire el tornillo de fijación y extraiga el condensador antiparasitario de la tapa trasera.
7 Retire los dos tornillos de fijación y desmonte la tapa trasera del alternador.
8 Anote con cuidado la posición de montaje de los cables del regulador y, a continuación, desconecte los cables del bloque de diodos y del portaescobillas.
9 Retire los tornillos de fijación del regulador y extraiga el regulador. Tenga en cuenta que el tornillo de fijación del regulador también sujeta en su posición una de las placas de montaje de las escobillas.
10 Retire los dos tornillos de fijación y extraiga el portaescobillas. Retire los tornillos de fijación y saque las escobillas del portaescobillas.
11 Si la longitud de cualquiera de las escobillas es inferior al mínimo indicado en las Especificaciones, sustituya ambas escobillas.
12 Proceda como se indica en los párrafos 4 y 5.
Tipo Lucas A 127
13 Cuando corresponda, para facilitar el acceso, retire la tapa de terminales de la parte trasera del alternador y, a continuación, quite los tres tornillos que fijan el conjunto del regulador/portaescobillas a la parte trasera del alternador (vea la ilustración).
7.13 Desmontaje de la tapa de terminales de un alternador Lucas A127.
14 Incline hacia arriba el borde exterior del conjunto y extráigalo de su alojamiento.
Desconecte el conector y extraiga el conjunto del alternador (vea la ilustración).
7.14 Desconecte el conector y extraiga el regulador/portaescobillas - alternador Lucas A127
15 Si la longitud de cualquiera de las escobillas es inferior al mínimo indicado en las Especificaciones, debe sustituir el conjunto completo del regulador/portaescobillas (vea la ilustración).
7.15 Compare la longitud de la escobilla con el valor indicado en las Especificaciones - alternador Lucas A127
16 Proceda como se describe en los párrafos 4 y 5 (vea la ilustración).
7.16 Inspeccione el estado de los anillos rozantes (señalados con flecha) - alternador Lucas A127
Tipo Motorola
17 Retire los dos tornillos de fijación y extraiga el regulador. Desconecte los cables del regulador después de anotar su ubicación.
18 Retire el tornillo de fijación único (tipos de 35 y 45 amperios) o los dos tornillos de fijación (tipos de 55 y 70 amperios) y extraiga con cuidado el portaescobillas.
19 Si la longitud de cualquiera de las escobillas es inferior al mínimo indicado en las Especificaciones, debe sustituir el portaescobillas.
20 Proceda como se indica en los párrafos 4 y 5.
Tipo Mitsubishi
21 Desenrosque la tuerca de la polea. Para evitar que gire el eje, introduzca una llave Allen en el extremo del eje.
22 Retire la arandela elástica, la polea, el ventilador, el separador y la cubierta antipolvo.
23 Marque una línea de referencia a lo largo del alternador para facilitar el montaje de la carcasa del lado de accionamiento, el estator y la carcasa trasera.
24 Desenrosque los tornillos pasantes y extraiga la carcasa del lado de accionamiento del eje del rotor.
25 Retire el retén y el separador del eje del rotor.
26 Extraiga el rotor de la carcasa trasera y del estator. Puede ser necesario aplicar calor localizado a la carcasa trasera con un soldador grande. No use una pistola de aire caliente, ya que puede dañar los diodos.
27 Desenrosque los cuatro pernos de fijación y extraiga el conjunto del estator con el bloque de diodos de la carcasa trasera.
28 Desuelde los cables del estator de los terminales del bloque de diodos. Al desoldar, utilice unos alicates como disipador de calor; de lo contrario, los diodos pueden dañarse (vea la ilustración).
7.28 Conexiones del estator al bloque de diodos (A) y terminal del portaescobillas al bloque de diodos (B) - alternador Mitsubishi
29 Si la longitud de cualquiera de las escobillas es inferior al mínimo indicado en las Especificaciones, debe sustituir el portaescobillas.
30 Para sustituir el portaescobillas, desuelde la conexión al bloque de diodos y suelde la conexión al nuevo portaescobillas. Utilice unos alicates como disipador de calor para evitar dañar los diodos.
31 Examine las superficies de los anillos rozantes.
Límpielas con un paño humedecido en combustible o, si es necesario, con papel de lija fino y después con el paño.
32 Suelde los cables del estátor a los terminales del paquete de diodos, usando de nuevo unos alicates como disipador de calor.
33 Vuelva a montar el conjunto paquete de diodos/estátor en la carcasa trasera y apriete los pernos de fijación.
34 Introduzca una varilla delgada (una llave Allen es ideal) a través del orificio de la carcasa trasera para mantener las escobillas en posición retraída.
35 Monte el rotor en la carcasa trasera y, a continuación, retire la varilla temporal para liberar las escobillas.
36 Vuelva a montar los demás componentes invirtiendo las operaciones de desmontaje. Asegúrese de que las marcas grabadas queden alineadas.
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