Depósito de líquido de frenos (ABS): desmontaje y montaje

Nota: Al montar el depósito, deben utilizarse retenes nuevos entre el depósito y la unidad hidráulica.

Precaución: Consulte las
precauciones de la Sección 1.

Desmontaje
1 Desconecte el cable negativo de la batería.

2 Despresurice el sistema hidráulico bombeando el pedal de freno al menos 20 veces, o hasta que se endurezca.

3 Desconecte los conectores múltiples del tapón del depósito y retire el tapón.

4 Desenrosque el tornillo de fijación del depósito y retire la abrazadera de fijación, teniendo en cuenta que dicha abrazadera también sujeta el cable del embrague (consulte la ilustración).

5 Prepare un recipiente adecuado para recoger el líquido mientras se vacía la unidad hidráulica; a continuación, retire el clip de muelle de fijación y desconecte la manguera de líquido de baja presión de la bomba (consulte las ilustraciones). Deje que el líquido salga de la manguera hacia el recipiente. Si se derrama líquido sobre la pintura, límpielo de inmediato con agua fría.

6 Extraiga el depósito de los retenes de la unidad hidráulica y retírelo (consulte la ilustración).

7 Tenga en cuenta el casquillo de centrado del espigo en la entrada de la unidad hidráulica trasera, que puede quedarse en la unidad hidráulica o salir junto con el depósito (consulte la ilustración).

Montaje
8 El montaje es el proceso inverso al desmontaje, pero utilice retenes nuevos entre el depósito y la unidad hidráulica.

9 Una vez terminado, purgue todo el sistema hidráulico y compruebe si hay fugas alrededor de todos los componentes desmontados.