Cable del freno de mano: desmontaje y montaje

Desmontaje
1 Calce las ruedas delanteras, afloje las tuercas de las ruedas traseras, eleve la parte trasera del vehículo y apóyela sobre caballetes. Suelte el freno de mano y retire las ruedas.

2 Afloje el ajustador del cable del freno de mano.

3 Extraiga el clip de seguridad y el pasador de articulación, y separe el compensador del freno de mano del varillaje de la parte inferior de la carrocería (véase la ilustración).

4 En los modelos con sistema de frenos convencional, desmonte las zapatas de freno y desconecte los cables del freno de mano de las palancas de accionamiento; a continuación, desconecte los cables de los platos de freno extrayendo los clips en U.

5 En los modelos con ABS, desenganche los cables del freno de mano de las palancas de accionamiento de las pinzas; a continuación, desconéctelos de los soportes de las pinzas retirando los clips de seguridad (véanse las ilustraciones).

6 En los modelos Berlina, Hatchback y Familiar, doble las lengüetas y libere los cables de los brazos de suspensión inferiores; a continuación, pase los cables por los orificios del travesaño de suspensión y suéltelos de los soportes de la parte inferior de la carrocería, teniendo en cuenta que el cable derecho está sujeto por un clip de seguridad (véase la ilustración). Extraiga el conjunto de cables del vehículo.

7 En los modelos P100, libere los cables de los soportes del travesaño del chasis, teniendo en cuenta que el cable izquierdo está sujeto por un clip de seguridad; a continuación, desenganche los muelles de soporte de los cables y extraiga el conjunto de cables del vehículo (véase la ilustración).

Montaje
8 El montaje es el proceso inverso al desmontaje. En los modelos con sistema de frenos convencional, monte las zapatas de freno.

9 Una vez finalizado, ajuste el cable.