Sistema inmovilizador del motor

El cabezal de las llaves de los modelos equipados con sistema inmovilizador del motor contiene un microchip que desactiva el dispositivo antirrobo que inmoviliza el motor.

Un daño en el microchip puede provocar la imposibilidad de arrancar el motor. No permita que las llaves se calienten en exceso, no las deje expuestas durante mucho tiempo a la luz solar directa; evite dejarlas caer y no coloque objetos pesados sobre ellas; evite la humedad y, si el juego se moja, séquelo cuidadosamente con un paño suave. El microchip no dispone de pilas reemplazables; en ningún caso intente desmontar por su cuenta el cabezal de la llave.

Inmovilizador del motor
El equipamiento de serie del sistema antirrobo de algunos modelos puede incluir un inmovilizador del motor. Este dispositivo impide los intentos de arranque no autorizado del motor y es un medio antirrobo eficaz que protege el vehículo contra los ladrones.

El motor de un vehículo equipado con inmovilizador solo puede arrancarse con la llave de encendido equipada con microchip integrado. El microchip contiene un código cifrado, y el sistema antirrobo desactiva el bloqueo únicamente si reconoce dicho código. Un intento de arrancar el motor con cualquier otra llave o con una ganzúa provoca la desconexión del circuito de arranque del motor.

Al conectar el encendido (llave en la posición "ON" [II]), la lámpara indicadora del sistema inmovilizador se enciende durante unos segundos y luego se apaga. Si el indicador parpadea, significa que el sistema no ha identificado el código de la llave. En este caso, apague el encendido (llave en la posición "LOCK" [0]), extraiga la llave de la cerradura y repita el intento.

Existe la posibilidad de que el sistema no reconozca el código de la llave introducida en el contacto si cerca hay otra llave con microchip integrado. Para una identificación fiable del código, le recomendamos llevar cada llave en un llavero independiente.

Si el sistema vuelve a no identificar el código de la llave, acuda a un taller de servicio técnico Honda.

La lámpara indicadora del inmovilizador también parpadea al girar la llave de encendido desde la posición "ON" (II) (encendido conectado) a la posición ACC (I) (accesorios) o LOCK (0) (bloqueo de la columna de dirección).

No intente introducir modificaciones ni añadidos en el diseño del inmovilizador. Esto puede alterar el funcionamiento normal de los sistemas electrónicos del vehículo e impedir su control. En caso de pérdida de la llave e imposibilidad de arrancar el motor, acuda a un taller de servicio técnico Honda.