Diagnóstico de averías de los árboles de transmisión

Se producen chirridos y golpes durante los giros (a baja velocidad y con el volante girado al máximo)
1 Desgastada o dañada la junta homocinética exterior del árbol de transmisión situado en el lado interior del radio de giro (consulte el Capítulo Embrague y árboles de transmisión).
2 Pérdida de lubricante de la junta homocinética, muy probablemente debido a daños en el fuelle protector (consulte el Capítulo Embrague y árboles de transmisión).

Se producen vibraciones durante la aceleración o el frenado con motor
1 Convergencia de las ruedas delanteras excesiva (consulte el Capítulo Suspensión y dirección).
2 Altura de montaje de los muelles de suspensión incorrecta (consulte el Capítulo Suspensión y dirección).
3 Desgastadas las juntas homocinéticas internas o externas (consulte el Capítulo Embrague y árboles de transmisión).
4 Junta homocinética interna agarrotada (consulte el Capítulo Embrague y árboles de transmisión).
5 Árbol de transmisión doblado o deformado de otra forma (consulte el Capítulo Embrague y árboles de transmisión).

Se producen vibraciones a altas velocidades en autopista
1 Ruedas desequilibradas (consulte los Capítulos Ajustes y mantenimiento rutinario y Suspensión y dirección).
2 Llantas de las ruedas delanteras deformadas (consulte los Capítulos Ajustes y mantenimiento rutinario y Suspensión y dirección).
3 Juntas homocinéticas de los árboles de transmisión desgastadas (consulte el Capítulo Embrague y árboles de transmisión).