Grupo de instrumentos - Luces indicadoras

El grupo de instrumentos del vehículo incorpora un conjunto de luces indicadoras mediante las cuales el conductor recibe información importante sobre el funcionamiento correcto o las fallas de los componentes y sistemas principales del vehículo. La ubicación de las luces indicadoras en el tablero se muestra en la ilustración. A continuación se describe el funcionamiento de cada una de las luces indicadoras.

Luz indicadora de carga de la batería


La luz indicadora de carga debe encenderse al colocar el interruptor de encendido en ON y apagarse inmediatamente después de arrancar el motor. Si esta luz se enciende con el motor en marcha, indica una falla en el sistema de carga y que la batería se está descargando. Apague de inmediato todos los consumidores eléctricos que no sean necesarios para la seguridad de la conducción y trate de evitar que el motor se detenga, ya que un intento de arranque puede descargar por completo la batería. Lleve el vehículo de inmediato al taller de servicio más cercano para diagnosticar la falla y realizar la reparación necesaria.

Luz indicadora de presión de aceite del motor


La luz indicadora de presión de aceite del motor debe encenderse al colocar el interruptor de encendido en ON y apagarse inmediatamente después de arrancar el motor. Si la luz parpadea con el motor en marcha, indica una caída intermitente de la presión de aceite del motor. Si la luz permanece encendida de forma continua, indica que la presión de aceite ha descendido a un nivel peligrosamente bajo, lo cual puede causar daños internos graves al motor, incluso su falla total. En ambos casos, corrija de inmediato el nivel de aceite y determine y elimine la causa de la caída de presión.

Luz indicadora del sistema inmovilizador del motor


Esta luz indicadora está disponible solo en los modelos equipados con este sistema. Debe encenderse brevemente al colocar el interruptor de encendido en ON. Si la luz parpadea, indica que la unidad de reconocimiento del sistema inmovilizador no identificó el código del microchip de la llave de encendido y no es posible arrancar el motor. La luz también comienza a parpadear al girar la llave de encendido a las posiciones ACC y LOCK.

Luz indicadora de mal funcionamiento de los sistemas del motor


La luz indicadora se enciende brevemente al colocar el interruptor de encendido en ON. Si se enciende en cualquier otro momento, indica una posible falla en alguno de los sistemas del motor, incluidos los sistemas de control de emisiones. Aunque no haya síntomas visibles de falla en el tren motriz ni pérdida de desempeño del vehículo, la falla indicada por la luz puede causar un aumento en el consumo de combustible o en las emisiones. Ignorar las indicaciones de la luz puede causar daños graves al motor, incluso su falla total. Si la luz se enciende durante la conducción, detenga el vehículo de inmediato en un lugar seguro y apague el motor; después de un breve tiempo, arranque el motor y observe el comportamiento de la luz. Si la luz no vuelve a la operación normal y permanece encendida, lleve el vehículo al taller de servicio más cercano para un diagnóstico detallado y la reparación necesaria. Hasta que se corrija la falla de los sistemas del motor, conduzca a velocidad moderada y evite aceleraciones bruscas con el pedal del acelerador a fondo.

Aunque la luz indicadora vuelva a la operación normal (es decir, se apague) al volver a arrancar el motor, acuda al taller de servicio a la primera oportunidad, especialmente si la luz se ha encendido en más de una ocasión.

Continuar operando el vehículo con la luz indicadora de mal funcionamiento de los sistemas del motor encendida puede causar la falla prematura del convertidor catalítico. Tenga en cuenta que la garantía del fabricante no cubre las fallas y daños ocasionados por operar el vehículo con la luz indicadora encendida.

Indicador de luz de carretera


Este indicador se enciende al mismo tiempo que se activa la luz de carretera de los faros del vehículo (ver abajo).

Indicador del freno de estacionamiento/fallo del sistema de frenos


Este indicador permanece encendido de forma continua cuando el freno de estacionamiento está accionado, recordando al conductor que debe soltarlo antes de iniciar la marcha. Conducir con el freno de estacionamiento accionado provoca un rápido sobrecalentamiento y deterioro de los mecanismos de freno de las ruedas traseras, así como un desgaste prematuro de los neumáticos traseros, y además puede causar un mal funcionamiento del sistema antibloqueo de frenos (ABS) (ver abajo).

Si el indicador sigue encendido después de soltar el freno de estacionamiento, o se enciende durante la marcha, normalmente indica una caída excesiva del nivel del líquido de frenos. Una de las causas posibles de la disminución gradual del nivel del líquido de frenos es el desgaste normal de las guarniciones de las pastillas de freno. Si se enciende el indicador, lleve el vehículo al taller de servicio más cercano para evaluar el estado de las pastillas y comprobar la estanqueidad del circuito hidráulico de frenos.
Al girar la llave de encendido, el indicador se enciende brevemente (incluso con el freno de estacionamiento soltado).

Si este indicador se enciende junto con el indicador ABS (con el freno de estacionamiento soltado), o durante la marcha, indica un fallo en el sistema de frenos del vehículo.

Indicador del sistema suplementario de seguridad (SRS)


Este indicador se enciende al girar la llave de encendido y debe apagarse inmediatamente después de arrancar el motor. Si el indicador permanece encendido con el motor en marcha (de forma fija o intermitente), indica un fallo en los componentes del sistema SRS. Según el equipamiento, el encendido de este indicador puede indicar un fallo en los circuitos de los airbags laterales o de los pretensores automáticos de los cinturones de seguridad.

Indicador CRUISE del control de velocidad constante


Según el equipamiento del vehículo, este indicador se enciende al activar el sistema de control automático de la velocidad de marcha (control de crucero) (ver abajo).

Indicador "Abróchese los cinturones"

En algunos modelos, en lugar de este indicador, el cuadro de instrumentos puede llevar integrado el indicador de la luz de advertencia (ver abajo). Este indicador sirve para recordar al conductor y a los pasajeros que deben abrocharse los cinturones de seguridad. Si el conductor no se ha abrochado el cinturón, se activa además un zumbador acústico, que se desconecta transcurrido un breve intervalo de tiempo. El indicador permanecerá encendido hasta que los cinturones de seguridad estén abrochados correctamente.

El indicador y el zumbador no se activan si el conductor se abrochó el cinturón antes de girar la llave de encendido.

Indicador ABS


Según el equipamiento del vehículo, este indicador se enciende al girar la llave de encendido y se apaga inmediatamente después de arrancar el motor, confirmando así que el circuito del sistema antibloqueo de frenos (ABS) funciona correctamente. Si el indicador se enciende en cualquier otra situación, el sistema de autodiagnóstico ha detectado un fallo en el circuito ABS. Lleve el vehículo sin demora al taller de servicio más cercano para realizar un diagnóstico detallado del sistema y las reparaciones necesarias.

Cuando el indicador está encendido, el sistema antibloqueo de frenos se desactiva; sin embargo, los mecanismos de freno del vehículo siguen funcionando con normalidad, proporcionando una frenada adecuada.

Indicador de reserva de combustible


Este indicador se enciende cuando quedan menos de 9 L de combustible en el depósito del vehículo y advierte al conductor de la necesidad de repostar de inmediato.

Indicador de puerta mal cerrada


El encendido de este indicador advierte al conductor de que una o más puertas del vehículo no están cerradas correctamente.

Indicador de portón de maletero mal cerrado


Este indicador advierte al conductor de que la tapa del compartimento de equipaje no está cerrada correctamente.

Indicadores de intermitentes

Los dos indicadores en forma de flecha de color verde sirven para comprobar el correcto funcionamiento de los intermitentes correspondientes. La dirección de las flechas indicadoras coincide con la dirección de giro seleccionada. Los indicadores parpadean con la misma frecuencia que los intermitentes. Si uno de los indicadores parpadea más rápido de lo normal, normalmente indica que se ha fundido la bombilla del intermitente correspondiente. Sustituya la bombilla fundida en cuanto sea posible para no crear situaciones de peligro en la carretera.

Cuando los indicadores de ambos lados parpadean al mismo tiempo, normalmente se trata de la activación de las luces de emergencia.

En algunos modelos, el cuadro de instrumentos lleva integrado un indicador independiente de luces de emergencia, que normalmente se instala en lugar del indicador "Abróchese los cinturones". En este caso, los indicadores de intermitentes no deben parpadear al activar las luces de emergencia.