Снятие и установка цепи ГРМ и звёздочек (двигатель 903 см³)
9 Установите сегментную шпонку на переднюю часть коленчатого вала. 10 Легко постучите звёздочкой коленчатого вала на переднюю часть коленвала. 11 Поверните звёздочку так, чтобы сегментная шпонка была сверху. 12 Поворачивайте распределительный вал до положения, при котором метка на звёздочке распредвала находилась бы ближе всего к метке на звёздочке коленвала и совпадала бы с ней.
13 Зацепите ремень ГРМ зубьями звёздочки коленчатого вала. Затем установите звёздочку распредвала в верхнюю ветвь цепи так, чтобы при насаживании звёздочки на распредвал метки ГРМ совпали. Убедитесь, что самонатяжные планки находятся с внутренней стороны цепи, прилегая к блоку цилиндров (фото).

6.13A Установка звёздочек и цепи ГРМ

6.13B Совмещение меток установки

6.13C Самонатягивающие планки с внутренней стороны цепи 14 Установите звёздочку распределительного вала на вал так, чтобы её установочный штифт вошёл в паз.
15 Зафиксируйте звёздочку распредвала, установив эксцентрик привода топливного насоса на его установочный штифт. Установите болт крепления звёздочки распредвала (фото).

6.15 Установка кулачка привода топливного насоса и болта звёздочки 16 Затяните болт звёздочки с указанным моментом. 17 Если сальник крышки ГРМ давал течь до капитального ремонта двигателя, снимите старый сальник и установите новый. 18 Отверткой аккуратно извлеките старый сальник, работая с тыльной стороны крышки. Установите новый сальник, следя за тем, чтобы он сидел ровно, и забейте его до упора молотком. 19 Смажьте сальник моторным маслом. 20 Удалите все следы старой прокладки и герметика с посадочных поверхностей крышки ГРМ и блока цилиндров, нанесите немного смазки на посадочную поверхность крышки ГРМ и установите новую прокладку. 21 Установите крышку ГРМ на блок цилиндров и затяните крепёжные болты и пружинную шайбу от руки. Убедитесь, что втулка толкателя топливного насоса установлена в крышке. 22 Протрите ступицу шкива и аккуратно установите его на коленчатый вал. Он должен сесть на сегментную шпонку. Возможно, потребуется немного сместить крышку ГРМ, чтобы сальник оказался по центру относительно ступицы шкива. 23 Затягивайте крепёжные болты крышки ГРМ крест-накрест и постепенно. 24 Снова затяните гайку шкива коленчатого вала с указанным моментом, удерживая коленвал от проворачивания, как описано ранее (пункт 2) в этом разделе.
25 Установите приводной ремень топливного насоса и генератора.

Рис. 1.6 Цепь ГРМ и звёздочки (разд. 6)
1 Болт крепления звёздочки 2 Эксцентрик привода топливного насоса 3 Цепь ГРМ
4 Звёздочка распредвала
5 Установочный штифт звёздочки 6 Распределительный вал
7 Сегментная шпонка
8 Коленчатый вал
9 Звёздочка коленчатого вала
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Uno: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.