Двигатель – полная сборка (двигатель 903 см³)

Коленчатый вал и коренные подшипники 1 Блок цилиндров, установленный перевернутым на верстаке, протрите, затем установите половинки вкладышей так, чтобы их выступы вошли в пазы (фото).

20.1 Установка коренного вкладыша подшипника

2 Приклейте полукруглые упорные шайбы с обеих сторон центрального подшипника в картере густой смазкой. Убедитесь, что масляные канавки видны после установки шайб (фото).

20.2 Упорная шайба коленчатого вала 3 Если устанавливаются прежние вкладыши подшипников, убедитесь, что они возвращены на свои исходные места.

4 Обильно смажьте вкладыши и опустите коленчатый вал в положение. Убедитесь, что он установлен правильной стороной (фото).

20.4A Смазка коренных вкладышей подшипников
20.4B Опускание коленчатого вала в положение 5 Протрите крышки коренных подшипников и установите в них вкладыши.

6 Смажьте шейки коленчатого вала, установите крышки коренных подшипников правильной стороной и в правильной последовательности (фото).

20.6 Установка крышки коренного подшипника 7 Установите болты крышек коренных подшипников и затяните их от руки. 8 Проверьте свободу вращения коленчатого вала. Если он вращается очень туго или имеет тугие места, необходимо тщательно проверить, желательно квалифицированным механиком с микрометром, чтобы найти причину. Такие неисправности при установке коленчатого вала возникают очень редко.

9 Затяните болты коренных подшипников с моментом, указанным в технических данных (фото).

20.9 Затяжка болтов крышек коренных подшипников

10 С помощью индикатора часового типа или щупов, вставленных между упорной шайбой и коленчатым валом, проверьте осевой зазор коленчатого вала. Если он превышает допустимое значение, упорные шайбы можно заменить на более толстые (фото).

20.10 Проверка осевого зазора коленчатого вала

11 Прикрутите заднюю крышку сальника коленчатого вала с новой прокладкой. На крышку должен быть установлен новый сальник, а кромки сальника смазаны (фото).

20.11A Задняя крышка сальника коленчатого вала и прокладка
20.11B Сальник коленчатого вала и крышка установлены

12 Установите заднюю пластину двигателя (фото).

20.12 Задняя пластина двигателя Маховик
13 Наденьте маховик на коленчатый вал. При положении поршней №1 и №4 в ВМТ углубление на маховике должно быть сверху.

14 Ввернуть болты и затянуть их с моментом, указанным в технических данных. Коленчатый вал можно зафиксировать от проворачивания либо зацепив зубчатый венец стартера, либо установив деревянный брусок между одним из противовесов коленчатого вала и внутренней стенкой картера (фото).

20.14 Затяжка болтов маховика

Распределительный вал
15 Смажьте толкатели и верните их на исходные места (фото).

20.15 Толкатели клапанов

16 Смажьте подшипники распределительного вала и установите вал, соблюдая большую осторожность, чтобы не повредить подшипники кулачками. Установите передний подшипник фаской внутрь (фото).

20.16A Установка распределительного вала
20.16B Передний подшипник распределительного вала

17 Ввернуть стопорный винт переднего подшипника распределительного вала (фото).

20.17 Стопорный винт переднего подшипника распределительного вала Масляный насос
18 Установите масляный насос, как описано в разделе 10. Цепь ГРМ и звёздочки 19 Установите цепь ГРМ и звёздочки, как описано в разделе 6. Установите сегментную шпонку на носок коленчатого вала.

20 Установите крышку цепи ГРМ с новой прокладкой, болты затяните только от руки (фото).

20.20 Крышка ГРМ 21 Смажьте консистентной смазкой кромки сальника крышки ГРМ, затем наденьте шкив коленчатого вала. 22 При необходимости сместите крышку ГРМ так, чтобы ступица шкива была центрирована в сальнике, затем затяните болты крышки.

23 Накрутите гайку шкива коленчатого вала и затяните её с моментом, указанным в технических данных (фото).

20.23 Затяжка гайки шкива коленчатого вала Поршни/шатуны 24 Установите их, как описано в разделе 9. Масляный поддон
25 Установите масляный поддон, как описано в разделе 8. Головка блока
26 Поставьте двигатель вертикально и установите головку блока, как описано в разделе 7. 27 Вставьте толкатели в исходном порядке. 28 Полностью вывернув регулировочные винты коромысел, установите ось коромысел и накрутите крепёжные гайки. 29 Отрегулируйте зазоры клапанов, как описано в разделе 5.

30 Установите новую прокладку на место и поставьте крышку коромысел (фото).

20.30 Гайка крышки коромысел и упорная пластина

31 Установите новый масляный фильтр (раздел 2).