Двигатель - первый пуск после капитального ремонта или крупного ремонта (двигатель 903 см³)

1 Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена, а смазочные материалы, охлаждающая жидкость и топливо заправлены. 2 Если система питания разбиралась, для подачи бензина к карбюратору потребуется провернуть двигатель стартером несколько раз. 3 Поверните винт регулировки частоты холостого хода карбюратора на один полный оборот, чтобы увеличить частоту холостого хода и компенсировать начальную тугоходность новых внутренних деталей двигателя. 4 Как только двигатель заведётся и начнёт работать, держите его на повышенных оборотах холостого хода и прогрейте до нормальной рабочей температуры. 5 По мере прогрева возможны посторонние запахи и некоторое дымление от нагревающихся деталей, выгорающих масляных отложений. Следите за подтеканием воды или масла, которое будет очевидным. 6 Проверьте также соединения выпускной трубы и коллектора, так как они не всегда занимают точное газонепроницаемое положение, пока их не прогреет и не встряхнёт вибрация, и почти наверняка их потребуется дополнительно подтянуть. Делать это следует, конечно, при остановленном двигателе. 7 Когда будет достигнута нормальная рабочая температура, отрегулируйте частоту холостого хода двигателя, как описано в главе 3. 8 Остановите двигатель и подождите несколько минут, чтобы убедиться, что из неподвижного двигателя не капают смазка или охлаждающая жидкость. 9 Проведите испытание автомобиля на дороге, чтобы проверить правильность установки зажигания и плавность работы и мощность двигателя. Не допускайте перегрузки двигателя на высоких оборотах: если установлены новые подшипники и/или поршни, двигатель следует считать новым и обкатать на пониженных оборотах первые 500 км (300 миль). 10 После первых 1500 км (900 миль) головку блока цилиндров необходимо дотянуть следующим образом (двигатель холодный). 11 Снимите воздушный фильтр и крышку головки блока цилиндров. Ослабьте первый болт (рис. 1.7) на четверть оборота, затем затяните его до момента окончательной затяжки на второй ступени (см. Технические характеристики). 12 Повторите для остальных болтов, по одному за раз. 13 Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры клапанов (раздел 5).

14 Установите крышку головки блока цилиндров и воздушный фильтр.