Соединение и установка двигателя с коробкой передач (двигатели 1116 см³ и 1301 см³)

1 Установите коробку передач на двигатель, предварительно убедившись, что диск сцепления отцентрирован, как описано в главе 5 (фото).

44.1 Установка коробки передач на двигатель 2 Стяните двигатель и коробку передач, завернув соединительные болты.

Установите проушины для подъема, а также скобы крепления шлангов и проводки (фото).

44.2 Проушина для подъема на болте картера сцепления 3 Прикрутите нижнюю крышку к торцу картера маховика. 4 Прикрутите стартер на место. 5 Установите крепежные кронштейны на место. 6 Поставьте двигатель с коробкой передач на пол для подъема талью или домкратом в моторный отсек. 7 Поднимите автомобиль и установите его над двигателем с коробкой передач.

8 Поднимите силовой агрегат домкратом или талью вверх, пока не появится возможность подсоединить левую и правую опоры (фото).

44.8A Подъем двигателя с коробкой передач в моторный отсек
44.8B Левая опора двигателя
44.8C Кронштейны правой опоры двигателя
44.8D Правая опора, прикрученная на место

9 Снимите подъемное приспособление и подсоедините нижнюю опору (фото).

44.9A Нижняя опора двигателя с коробкой передач
44.9B Болты крепления нижней опоры 10 Соедините внутренние концы приводных валов с коробкой передач, а наружные — со ступичными узлами. 11 Соедините ступичные узлы с хомутами в основании стоек подвески. Затяните крепежные болты указанным моментом. 12 Прикрутите скобы крепления гибких тормозных шлангов к стойкам подвески. 13 Соедините шаровые наконечники рулевых тяг, затянув гайки указанным моментом.

14 Подсоедините тяги переключения передач. Проще всего надеть наконечники на шаровые пальцы с помощью пары самозапирающихся клещей (фото).

44.14 Соединение шарового стакана тяги переключения передач

15 Установите выхлопную систему и подсоедините приемную трубу к коллектору (фото).

44.15 Гайки фланца выпускной трубы 16 Наверните гайки приводных валов и затяните их указанным моментом. Попросите помощника сильно нажать на педаль тормоза, чтобы приводной вал не проворачивался. 17 Установите передние колеса и опустите автомобиль на пол. 18 Присоедините топливный и охлаждающий шланги карбюратора. 19 Отсоедините топливный шланг и подсоедините его к насосу. 20 Присоедините тяги управления воздушной заслонкой и дроссельной заслонкой к карбюратору.

21 Подсоедините патрубки системы охлаждения и отопителя к двигателю. Также подсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов к впускному коллектору (фото).

44.21A Шланг отопителя на коллекторе
44.21B Шланг вакуумного усилителя тормозов на коллекторе

22 Подсоедините провода к выключателю фонарей заднего хода. Подсоедините массовый провод коробки передач (фото).

44.22A Выключатель фонарей заднего хода на коробке передач
44.22B Провод заземления коробки передач 23 Присоедините трос сцепления и отрегулируйте его, как описано в главе 5. 24 Присоедините трос спидометра к коробке передач и затяните накатную стопорную гайку. 25 Присоедините низковольтный провод к распределителю, а высоковольтный провод — к катушке зажигания.

26 Подсоедините электрические провода к стартеру, выключателям давления масла и температуры, а также к выключателю температуры охлаждающей жидкости.

44.26A Выключатель датчика давления масла
44.26B Выключатель датчика температуры охлаждающей жидкости 27 Подсоедините провода к генератору. 28 Установите воздушный фильтр. 29 Заполните систему охлаждения. Залейте масло в двигатель. 30 Подсоедините аккумуляторную батарею. 31 Установите капот и подсоедините шланг омывателя ветрового стекла.

32 Установите защитные щитки внутренних крыльев (фото).

44.32 Защитный щиток внутреннего крыла