Проверка скорости сваливания трансмиссии. Диагностика и тестирование

Тест скорости сваливания

К предотвратить повреждение компонентов трансмиссии и трансмиссии, PCM урезать выходной крутящий момент двигателя, когда существует условие остановки. Из-за это усечение крутящего момента, тест на опрокидывание не может использоваться в качестве диагностического тест на определение исправности фрикционов коробки передач.

PCM контролирует работу сцепления и устанавливает один или несколько кодов DTC при обнаружении нежелательного проскальзывания.

Обгонная муфта статора гидротрансформатора должна удерживать на холостом ходу и во время ускорение. Неисправность муфты свободного хода можно определить, если все из следующих состояний/симптомов:

• Трансмиссионная жидкость чистая и не содержит чрезмерного загрязнения
• Нормальные/ожидаемые характеристики автомобиля на крейсерской скорости
• Плохое качество холостого хода двигателя. Двигатель может даже заглохнуть
• Очень плохое ускорение/Недостаток мощности
• Очень низкие обороты сваливания: <1500 об/мин. Выполните процедуру тестирования ниже:

1. 1
   Включите стояночный тормоз.
2. 2
   Подключить сканер. Перейдите к регистратору данных: PCM
3. 3
   Контролируйте PID: APP (%), RPM, LOAD (%) и GEAR_CMD.
4. 4
   Запустить двигатель.
5. 5
   Включите передачу заднего хода.
6. 6
   Запустите запись регистратора данных.
7. 7
   При плотно нажатой педали тормоза нажмите педаль акселератора до 100% на 2-3 секунды, пока обороты двигателя не стабилизируются. Отпустите педаль акселератора.
8. 8
   Установите коробку передач в нейтральное положение.
9. 9
   Нажмите педаль акселератора, чтобы поддерживать 1500 об/мин в течение 10 секунд, чтобы гидротрансформатор остыл. Отпустите педаль акселератора.
10. 10
    Включите передачу.
11. 11
    При плотно нажатой педали тормоза нажмите педаль акселератора до 100% на 2-3 секунды, пока обороты двигателя не стабилизируются. Отпустите педаль акселератора.
12. 12
    Установите коробку передач в нейтральное положение.
13. 13
    Нажмите педаль акселератора, чтобы поддерживать 1500 об/мин в течение 10 секунд, чтобы гидротрансформатор остыл. Отпустите педаль акселератора.
14. 14
    Выключите двигатель.
15. 15
    Просмотрите запись. Правильно функционирующая односторонняя муфта статора должна соответствовать следующим параметрам:
    

    • ПРИЛОЖЕНИЕ = 100%

    • об/мин > 1500

    • НАГРУЗКА < 100%

    • GEAR_CMD = Команда заднего хода или 1-й передачи