Ford Fusion: Автоматическая коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая коробка передач — 6F35 / Проверка давления в линии передачи. Диагностика и тестирование
Проверка давления в линии
ПРИМЕЧАНИЕ:
Выполните проверку давления в линии перед выполнением останова.
тест скорости. Если линейное давление низкое при остановке, не выполняйте
проверка скорости сваливания или повреждение трансмиссии. Не удерживайте WOT в любом диапазоне передачи более 5 секунд.
Этот тест подтверждает, что линейное давление находится в пределах спецификации.
-
Открутите 2 болта и отложите верхнюю часть воздушного фильтра в сторону.
-
Снимите нижний блок воздухоочистителя.
-
Подсоедините нижний узел воздушного фильтра к верхнему узлу воздушного фильтра.
-
Подсоедините манометр давления трансмиссионной жидкости (307-004) к штуцеру измерения давления в магистрали.
-
Запустите двигатель и проверьте давление в магистрали.
-
Сравните LINEDSD# с фактически измеренным давлением. Действительный
измеренное давление должно быть в пределах 10 PSI (69 кПа). Поднимите обороты двигателя до
2000 об/мин. Проверьте работу LPC, отслеживая давление в ЛИНИИ при подаче команды LINEDSD# вверх и вниз.
-
Если давление в магистрали не соответствует спецификации, см. Диаграмму диагностики давления в магистрали для возможного источника.
-
После завершения испытаний под давлением установите заглушку отвода давления в линии.
-
Крутящий момент: 18 Нм (159 фунт-дюйм).
-
Отсоедините нижний узел воздушного фильтра от верхнего узла воздушного фильтра.
-
Установите нижний узел воздухоочистителя.
-
Установите на место верхнюю часть воздушного фильтра и установите 2 болта.
-
Крутящий момент: 5 Нм (44 фунт-дюйма).
Диаграмма диагностики линейного давления
|
Результаты теста
|
Возможный источник
|
|
ВЫСОКИЙ на холостом ходу
|
-
Жгуты проводов (обрыв цепи/высокое сопротивление LPC) Соленоид LPC механически застрял во включенном состоянии
-
Проверьте работу LPC, отслеживая давление в ЛИНИИ при подаче команды LINEDSD# вверх и вниз.
|
|
Клапан регулятора основного давления застрял в положении по умолчанию
|
|
НИЗКИЙ на холостом ходу
|
Низкий уровень трансмиссионной жидкости
|
-
Соленоид LPC механически застрял в выключенном состоянии
-
Проверьте работу LPC, отслеживая давление в ЛИНИИ при подаче команды LINEDSD# вверх и вниз.
-
Входной фильтр/уплотнение для жидкости
-
Клапан регулятора главного давления застрял в сжатом положении пружины
-
Сломанная или отсутствующая пружина клапана главного регулятора давления
-
Насос
|
Проверка давления воздуха в трансмиссии
Элемент
Описание
1
Муфта вперед
2
Прямое сцепление
3
Промежуточное сцепление
4
Низкая задняя муфта
5
Муфта повышающей передачи
ПРИМЕЧАНИЕ:
Центральная опора содержит воздухоотводчик для переднего и
Низкие цепи сцепления заднего хода...
Тест скорости сваливания
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Заблокируйте все колеса, включите стояночный тормоз и плотно затяните
рабочий тормоз для снижения риска движения автомобиля во время этого
процедура...
Дополнительная информация:
Удаление
ПРИМЕЧАНИЕ:
Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Перед началом любой сервисной процедуры в этом
см. Предупреждения о безопасности в разделе 100-00 Общая информация.
Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личным
рана...
Беспроводная система управления HomeLink
ВНИМАНИЕ: Не используйте систему
с любым открывателем гаражных ворот, который делает
нет остановки безопасности и реверса
функция в соответствии с требованиями Федерального
Стандарты безопасности (включая любые
устройство открывания гаражных ворот изготовлено
до 1 апреля 1982 г.)...