Dépose et repose de la jambe de force

Retirer le capuchon - 1 - de l'écrou de jambe de force dans le compartiment moteur.

Si la jambe de force est démontée après la dépose, desserrer l'écrou de fixation supérieur de la jambe de force avec une clé à bague coudée, SW18. Maintenir en même temps la tige de piston avec une clé mâle six pans, SW6, afin qu'elle ne tourne pas. Attention : le véhicule doit reposer sur le sol.

Repérer à la peinture la position de la roue avant par rapport au moyeu.

Ainsi, la roue équilibrée peut être remontée dans la même position. Desserrer les écrous de roue ; le véhicule doit reposer sur le sol.

Soulever l'avant du véhicule et déposer les roues avant.

Dévisser les vis de fixation supérieures - 2 - de la jambe de force.

Dévisser les vis de fixation inférieures de la jambe de force sur la fusée.

Extraire la jambe de force vers le bas en poussant en même temps les deux tenons de fixation - 3 - à travers les perçages de la coupelle de jambe de force.

Introduire la jambe de force par le bas et engager les deux tenons de fixation dans la coupelle de jambe de force.

Visser la jambe de force sur la coupelle avec 30 N·m.

Visser les vis de fixation inférieures de la jambe de force sur la fusée. Couple de serrage des vis M10 : 70 N·m ; vis M12 : 100 N·m.

Enfoncer le capuchon de l'écrou de jambe de force dans le compartiment moteur.

Placer la roue avant de sorte que les repères effectués lors de la dépose coïncident. Auparavant, graisser légèrement à la graisse pour roulements la portée de centrage de la jante sur le moyeu ainsi que la surface conique des boulons de roue. Ne pas graisser ni huiler le filetage des boulons de roue. Monter les roues.

Redescendre le véhicule et serrer les boulons de roue en croix avec 90 N·m.

Contrôler le débattement du flexible de frein et du câble du capteur ABS. Pour cela, faire braquer les roues avant jusqu'en butée à gauche et à droite par un aide.