Vidange et remplissage du liquide de transmission. Procédures générales

Matériaux

Vidange

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   Placez le véhicule en position NEUTRE sur le pont élévateur.
   Voir : Levage et mise sur cric — Présentation (100-02 Levage et mise sur cric, Description et fonctionnement).
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   Déposer la protection inférieure avant du moteur.
   Voir : Protection inférieure avant du moteur (501-02 Panneaux de carrosserie avant, Dépose et pose).
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   Retirez le bouchon de vidange et vidangez le liquide de transmission. Reposez le bouchon de vidange.
   Couple de serrage : 159 lb-po (18 N·m)

   

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   Comprimez le collier à tension constante et retirez le reniflard de transmission du tube de remplissage.

   

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   AVIS : Les volumes de liquide indiqués ci-dessous sont destinés uniquement au remplissage initial. Le liquide de transmission doit atteindre le niveau de l'orifice du bouchon de niveau, et la boîte de vitesses doit fonctionner normalement à une température de 85-93 °C (185-200 °F), faute de quoi la transmission peut être endommagée.

   1. Révision complète de la transmission (y compris la commande principale et la vidange du convertisseur de couple)
      Volume : 6,34 quarts (6 L)

   2. Révision ou remplacement de la commande principale (sans révision complète de la transmission)
      Volume : 5,28 quarts (5 L)

   3. Vidange et remplissage de la transmission (pour réparation du moteur et de l'arbre de roue)
      Volume : 4,23 quarts (4 L)

   • Matière : Huile pour boîte automatique Motorcraft® MERCON® LV. / XT-10-QLVC (WSS-M2C938-A) (MERCON® LV)
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   Démarrez le moteur et sélectionnez chaque rapport, en marquant un arrêt à chaque position et en laissant la transmission s'engager.
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   Lorsque le véhicule est sur un pont élévateur horizontal, moteur en marche en position PARK, retirez le bouchon de niveau d'huile et laissez s'écouler le liquide de transmission. Vidangez le liquide jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau de l'orifice du bouchon de niveau. Si le liquide de transmission ne s'écoule pas par l'orifice du bouchon de niveau, ajoutez du liquide de transmission par incréments de 0.2 L jusqu'à ce que le liquide atteigne le niveau de l'orifice du bouchon de niveau. Reposez le bouchon de niveau d'huile.
   

   1. Carter de transmission standard (douille M10)
      Couple de serrage : 71 lb-po (8 N·m)

   2. Carter de boîte de vitesses à économie de carburant (six pans M20)
      Couple de serrage : 26 lb-pi (35 N·m)

   

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   En tournant le collier vers l'avant du véhicule, comprimez le collier à tension constante et installez le reniflard de la boîte de vitesses sur le tube de remplissage.

   

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   Conduisez le véhicule jusqu'à ce que la transmission atteigne sa température de fonctionnement normale de 85-93 °C (185-200 °F).
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    Lorsque le véhicule est sur un pont élévateur horizontal, moteur en marche en position PARK et liquide de transmission à sa température de fonctionnement normale de 85-93 °C (185-200 °F), retirez le bouchon de niveau d'huile et laissez la transmission vidanger le liquide jusqu'à ce qu'il atteigne le niveau de l'orifice du bouchon de niveau. Reposez le bouchon de niveau d'huile.
    

    1. Carter de transmission standard (douille M10)
       Couple de serrage : 71 lb-po (8 N·m)

    2. Carter de boîte de vitesses à économie de carburant (six pans M20)
       Couple de serrage : 26 lb-pi (35 N·m)

    

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    Installez le protège-carter inférieur avant du moteur.
    Voir : Protège-carter inférieur avant du moteur (501-02 Panneaux de carrosserie avant, Dépose et pose).