Groupe motopropulseur

Diagnostic par symptômes. Diagnostic et essais

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Tableau des symptômes

Tableau des symptômes : boîte de vitesses automatique

Le diagnostic décrit dans ce manuel suppose un certain niveau de compétence et de connaissance des méthodes de diagnostic propres à Ford.
SE REPORTER À : Méthodes de diagnostic (100-00 Informations générales, description et fonctionnement).

Dans la plupart des cas, le PCM enregistre un DTC pour faciliter le diagnostic. Consultez le tableau des codes de défaut avant d'utiliser le tableau des symptômes.

Symptôme Causes possibles Action
  • Problèmes d'engagement
  • Pas de marche avant
  • Embrayage de marche avant endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de marche avant (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Pas de marche arrière
  • Embrayage direct endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage direct (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Embrayage de première/marche arrière endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de première/marche arrière (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Marche arrière brutale
  • Embrayage direct endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage direct (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Support central endommagé.
    VOIR : Ensemble embrayage de première/marche arrière (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Marche avant brutale
  • Embrayage de marche avant endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de marche avant (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Support central endommagé.
    VOIR : Ensemble embrayage de marche avant (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Retard/marche arrière douce
  • Embrayage direct endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage direct (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Embrayage de première/marche arrière endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de première/marche arrière (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Retard doux/marche avant
  • Embrayage de marche avant endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de marche avant (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Pas de marche avant ni arrière
  • Vérifiez le niveau du liquide de transmission.
    VOIR : Contrôle du niveau du liquide de transmission (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Procédures générales).
  • Inspectez le filtre et l'ensemble pompe.
    VOIR : Ensemble pompe (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Description et fonctionnement).
  • Retard/passage doux en marche avant et arrière
  • Inspectez le filtre et l'ensemble pompe.
    VOIR : Ensemble pompe (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Description et fonctionnement).
  • Point mort après le démarrage
  • Roue libre de première endommagée.
    VOIR : Ensemble roue libre de première (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Arrêt/démarrage brutal
  • REMARQUE : La TFT doit être supérieure à 38 ºC (100 ºF) pour que le PCM commande la mise en marche de la pompe auxiliaire de liquide de transmission.
  • Vérifiez le niveau du liquide.
    VOIR : Contrôle du niveau du liquide de transmission (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Procédures générales).
    Si le niveau du liquide est correct, effacez tous les codes DTC, puis effectuez la procédure de remplissage : À l'aide du scanner de diagnostic, remplissez la pompe auxiliaire de liquide de transmission. Avec le scanner de diagnostic, contact mis (moteur coupé), commandez TRANS_PMP_CMD à 80 % pendant 30 secondes. Effectuez un essai routier jusqu'à l'apparition d'un événement « arrêt/démarrage ». Si la reprise est brutale, répétez la procédure de remplissage de la pompe auxiliaire de liquide de transmission. Poursuivez l'essai routier et évaluez chaque événement d'arrêt/démarrage. Répétez la procédure principale jusqu'à obtenir trois événements d'arrêt/démarrage normaux consécutifs. Effacez les codes DTC. Si le problème persiste, suivez le tableau des symptômes de passage direct brutal.
  • Problèmes de passage de rapport
  • Pas de passage 1-2 / Brutal / Doux / Patinage
  • Embrayage intermédiaire endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage intermédiaire (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Description et fonctionnement).
  • Embrayage de marche avant endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de marche avant (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Roue libre de première endommagée.
    VOIR : Ensemble roue libre de première (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Pas de passage 2-3 / Brutal / Doux / Patinage
  • Embrayage direct endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage direct (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Embrayage de marche avant endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de marche avant (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Embrayage intermédiaire endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage intermédiaire (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Description et fonctionnement).
  • Hésitation au passage 2-3 après refroidissement à froid
  • Vérifiez le niveau du liquide.
    VOIR : Contrôle du niveau du liquide de transmission (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Procédures générales).
    Si le niveau du liquide est correct, ces fluctuations doivent être considérées comme un fonctionnement normal et ne provoquent pas d'usure anormale ni de problèmes de durabilité. Le circuit hydraulique peut se vider partiellement pendant un long arrêt du moteur, et il peut être nécessaire de réaliser quelques cycles (passages 2-3) pour purger l'air du circuit hydraulique. Aucune autre intervention sur la transmission n'est nécessaire pour cette condition.
  • Pas de passage 3-4 / Brutal / Doux / Patinage
  • Embrayage de surmultiplication endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de surmultiplication (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Embrayage de marche avant endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de marche avant (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Embrayage direct endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage direct (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Pas de passage 4-5 / Brutal / Doux / Patinage
  • Embrayage direct endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage direct (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Embrayage de surmultiplication endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de surmultiplication (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Embrayage de marche avant endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble embrayage de marche avant (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Pas de passage 5-6 / Brutal / Doux / Patinage
  • Ensemble d'embrayage intermédiaire endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble d'embrayage intermédiaire (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Description et fonctionnement).
  • Ensemble d'embrayage direct endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble d'embrayage direct (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Seuls les rapports 1, 2, 3 et 4 sont disponibles.
  • Ensemble d'embrayage de marche avant bloqué.
    VOIR : Ensemble d'embrayage de marche avant (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Seuls les rapports 3 et 5 sont disponibles.
  • Ensemble d'embrayage direct bloqué.
    VOIR : Ensemble d'embrayage direct (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Seuls les rapports 2 et 6 sont disponibles.
  • Ensemble d'embrayage intermédiaire bloqué.
    VOIR : Ensemble d'embrayage intermédiaire (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Description et fonctionnement).
  • Seuls les rapports 4, 5 et 6 sont disponibles.
  • Ensemble d'embrayage de surmultiplication bloqué.
    VOIR : Ensemble d'embrayage de surmultiplication (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Seuls les rapports 1 et R sont disponibles.
  • Embrayage de rapport bas/marche arrière bloqué.
    VOIR : Ensemble d'embrayage de rapport bas/marche arrière (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Roue libre de première endommagée.
    VOIR : Ensemble roue libre de première (307-01A Boîte de vitesses automatique — Boîte automatique 6 rapports — 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Absence de frein moteur à bas régime.
  • Ensemble d'embrayage de rapport bas/marche arrière endommagé ou usé.
    VOIR : Ensemble d'embrayage de rapport bas/marche arrière (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Problèmes de fonctionnement du convertisseur de couple.
  • Absence d'engagement.
  • Embrayage de verrouillage du convertisseur (TCC) endommagé ou usé.
    VOIR : Embrayage de verrouillage du convertisseur (TCC) (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Engagement permanent (le moteur cale).
  • Embrayage de verrouillage du convertisseur (TCC) endommagé ou usé.
    VOIR : Embrayage de verrouillage du convertisseur (TCC) (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Pompage/broutage/à-coups
  • Embrayage de verrouillage du convertisseur (TCC) endommagé ou usé.
    VOIR : Embrayage de verrouillage du convertisseur (TCC) (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Autres problèmes
  • Levier sélecteur dur à manœuvrer.
  • Câble de sélecteur mal acheminé, tordu ou endommagé.
    VOIR : Câble de sélecteur — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L ch) — I4 (307-05A Commandes extérieures de boîte automatique — boîte automatique 6 rapports — 6F35, Dépose et pose).
  • Fuites externes.
  • Joints endommagés ou usés.
    VOIR : Contrôle d'étanchéité (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).
  • Bruit
  • Accessoires d'entraînement moteur, suspension, joints homocinétiques,
    VOIR : Bruit, vibrations et dureté (NVH) (100-04 Bruit, vibrations et âpreté, diagnostic et essais).
  • Vibrations
  • Accessoires d'entraînement moteur, suspension, joints homocinétiques, conduites de refroidisseur d'huile de transmission,
    VOIR : Bruit, vibrations et dureté (NVH) (100-04 Bruit, vibrations et âpreté, diagnostic et essais).
  • Absence de position P (Parking).
  • Vérifier le réglage du câble de commande du levier sélecteur.
    SE RÉFÉRER À : Réglage du câble de commande du levier sélecteur (307-05 Commandes externes de la boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F15).
  • VÉRIFIER le levier de commande manuelle pour détecter tout endommagement, toute usure et un montage correct.
    VOIR : Boîte de vitesses (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Révision).
    VOIR : Boîte de vitesses (307-01 Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F15).
  • VÉRIFIER le cliquet de stationnement, la commande du cliquet de stationnement et le capteur TR pour détecter tout endommagement ou toute usure.
    VOIR : Boîte de vitesses (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Révision).
    VOIR : Boîte de vitesses (307-01 Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F15).
  • VÉRIFIER le différentiel de transmission finale et la chaîne de transmission finale pour détecter tout endommagement.
    VOIR : Boîte de vitesses (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Révision).
    VOIR : Boîte de vitesses (307-01 Boîte de vitesses automatique – Boîte automatique à 6 rapports – 6F15).
  • Surchauffe
  • Circuit de refroidissement de l'huile de transmission endommagé.
    VOIR : Refroidissement de la boîte de vitesses (307-02A Refroidissement de la boîte de vitesses – Boîte automatique à 6 rapports – 6F35, Diagnostic et contrôle).

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Un quiz rapide sur Ford Fusion : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.