Groupe motopropulseur

Embrayage de surmultiplication (4, 5, 6) complet. Description et fonctionnement

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Embrayage de surmultiplication (O/D) (4, 5, 6), éclaté

Ford Fusion. Overdrive Clutch Assembly. Description and Operation
Élément Description
1 Moyeu d'embrayage direct/surmultiplication complet
2 Joint interne du piston d'embrayage de surmultiplication
3 Arbre d'entrée
4 Joints externes du piston d'embrayage de surmultiplication
5 Piston d'embrayage de surmultiplication
6 Ressort de rappel du piston d'embrayage de surmultiplication
7 Piston d'équilibrage de l'embrayage de surmultiplication
8 Circlip du piston d'équilibrage de l'embrayage de surmultiplication
9 Embrayage de surmultiplication (4, 5, 6) complet
10 Plateau de pression de l'embrayage de surmultiplication
11 Circlip de l'embrayage de surmultiplication
12 Moyeu de l'embrayage de surmultiplication
13 Porte-satellites du train planétaire arrière

Embrayage de surmultiplication (O/D) (4, 5, 6), vue en coupe

Ford Fusion. Overdrive Clutch Assembly. Description and Operation

Fonctionnement mécanique de l'embrayage de surmultiplication

L'embrayage de surmultiplication est un embrayage d'entraînement qui transmet la puissance de l'ensemble moyeu d'embrayage direct/surmultiplication au porte-satellites arrière. L'embrayage de surmultiplication est appliqué en 4e, 5e et 6e vitesses.

La pression hydraulique du clapet régulateur du corps de vannes pousse le piston de l'embrayage de surmultiplication contre le jeu de disques de l'embrayage de surmultiplication pour appliquer l'embrayage. L'arbre d'entrée et l'ensemble moyeu d'embrayage direct/surmultiplication transmettent le couple au porte-satellites arrière lorsque l'embrayage est appliqué.

Circuits hydrauliques de l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6) (en 4e, 5e et 6e vitesses)

Ford Fusion. Overdrive Clutch Assembly. Description and Operation

La pression de ligne est appliquée par la pompe au clapet régulateur de marche arrière basse/456 à chaque rapport et dans toutes les positions du levier manuel. Pour appliquer l'embrayage de première/marche arrière, les électrovannes SSD font varier la pression de l'électrovanne vers le régulateur de marche arrière basse/456 et les clapets d'arrêt. Lorsque le clapet régulateur se déplace, il envoie la pression au clapet de dérivation de commande d'embrayage et au clapet d'arrêt de marche arrière basse/456 avec la pression de ligne régulée, via le circuit CBR1/C456. Le clapet d'arrêt de marche arrière basse/456 dirige la pression de ligne régulée vers le côté opposé du clapet régulateur de marche arrière basse/456, via le circuit de retour CBR1/C456 FDBK, afin d'appliquer progressivement l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6).

Pour engager l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6), la position du clapet de dérivation de régulation de l'embrayage permet de réguler la pression de ligne dans le circuit d'alimentation CBR1/C456, appliquant l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6). La pression de verrouillage du clapet de dérivation de commande d'embrayage est envoyée au circuit C456. L'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6) est engagé en 4e, 5e et 6e vitesses.

Circuits hydrauliques de l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6) (désengagé)

Ford Fusion. Overdrive Clutch Assembly. Description and Operation

Lorsque l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6) est désengagé en 1re au-dessus de 8 km/h, en 2e et 3e vitesses, la pression de l'électrovanne SSD est relâchée du régulateur de marche arrière basse/456 et des clapets d'arrêt, ce qui positionne les clapets pour bloquer la pression de ligne et désengager l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6).

Lorsque l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6) est désengagé en 1re au-dessus de 8 km/h, en 2e et 3e vitesses, le remplissage par échappement est acheminé vers le clapet régulateur d'embrayage de marche arrière basse/456 et vers le clapet de dérivation de commande d'embrayage par le clapet manuel, via le circuit DOT DV, vers le clapet de blocage de marche arrière basse. L'embrayage de marche arrière basse et l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6) remplissent les circuits inutilisés de liquide de transmission sans pression.

Lorsque l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6) est désengagé en positions PARK, REVERSE, NEUTRAL et en 1re sous 8 km/h, le clapet régulateur de rétrogradation/456 envoie la pression régulée au clapet de dérivation de commande d'embrayage via le circuit CBR1/C456. Lorsque l'électrovanne ON/OFF SSE est en position ON, la pression régulée est dirigée vers l'embrayage de marche arrière basse/rétrogradation.

Pour des informations détaillées sur les circuits hydrauliques du corps de distributeur et le fonctionnement des électrovannes, voir
Pour plus d'informations, voir : Description de la boîte de vitesses – fonctionnement du système et description des composants (307-01A Boîte de vitesses automatique – Boîte de vitesses automatique à 6 rapports – 6F35, Description et fonctionnement).

Circuits de fluide de l'embrayage de surmultiplication (4, 5, 6)

Ford Fusion. Overdrive Clutch Assembly. Description and Operation

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Fusion : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.