Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS)

Specifiche

Specifica

▷ Tipo: A termistore

Temperatura		Resistenza (kΩ)
°C	°F
-40	-40	48.14
-20	-4	14.13 - 16.83
0	32	5,79
20	68	2,31 - 2,59
40	104	1,15
60	140	0,59
80	176	0,32
100	212	0,19
110	230	0,145 - 0,149
120	248	0,12

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Si trova nel canale del liquido di raffreddamento della testata del motore. Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (ECTS) rileva la temperatura del liquido di raffreddamento motore. L'ECTS utilizza un termistore, la cui resistenza elettrica varia in funzione della temperatura. La resistenza elettrica dell'ECTS diminuisce all'aumentare della temperatura e viceversa. Una tensione di riferimento di +5 V viene fornita all'ECTS tramite una resistenza nella ECM. In altre parole, la resistenza nella ECM e il termistore nell'ECTS sono collegati in serie. Quando la resistenza del termistore nell'ECTS varia in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento motore, varia anche la tensione di uscita. Durante il funzionamento a motore freddo, la ECM aumenta la durata dell'iniezione del carburante e regola l'anticipo di accensione in funzione della temperatura del liquido di raffreddamento motore, per evitare lo spegnimento del motore e migliorare la guidabilità.

Schemi di principio

Schema elettrico

[A/T]

[M/T]

Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1
   Spegnere il quadro.
2. 2
   Rimuovere ECTS. (Vedere «Rimozione»)
3. 3
   Dopo aver immerso il termistore del sensore nel liquido di raffreddamento motore, misurare la resistenza tra i terminali 3 e 4 dell'ECTS.
4. 4
   Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

   Temperatura		Resistenza (kΩ)
   °C	°F
   -40	-40	48.14
   -20	-4	14.13 - 16.83
   0	32	5,79
   20	68	2,31 - 2,59
   40	104	1,15
   60	140	0,59
   80	176	0,32
   100	212	0,19
   110	230	0,145 - 0,149
   120	248	0,12

Rimozione

1. 1
   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il filtro dell'aria. (Vedere Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)
3. 3
   Rimuovere la batteria. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
4. 4
   Scollegare il connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (A).
5. 5
   Rimuovere il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore (B). Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore: 29,4–39 N·m

   

Installazione

1. 1
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
2. 2
   Rabboccare il liquido di raffreddamento motore. (Vedere "Sistema meccanico del motore - "Liquido di raffreddamento").