Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

Технические характеристики

Спецификация

▷ Тип: Термисторный тип

Температура		Сопротивление (кОм)
°С	°F
-40	-40	48.14
-20	-4	14.13 - 16.83
0	32	5,79
20	68	2,31 - 2,59
40	104	1,15
60	140	0,59
80	176	0,32
100	212	0,19
110	230	0,145 - 0,149
120	248	0,12

Описание и работа

Описание

Располагается в канале охлаждающей жидкости двигателя головки блока цилиндров охлаждающая жидкость двигателя Датчик температуры (ECTS) используется для обнаружения охлаждающей жидкости двигателя. температура. В ECTS используется термистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от температура. электрическое сопротивление ECTS уменьшается с повышением температуры увеличивается, и наоборот. Опорный +5В подается на ECTS через резистор в ECM. То есть резистор в ECM и термисторы в ECTS соединены последовательно. Когда сопротивление термистор в ECTS меняется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, выходное напряжение тоже меняется. В течение при холодном двигателе ECM увеличивает время впрыска топлива и регулирует угол опережения зажигания в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя. избежать остановки двигателя и улучшить управляемость.

Принципиальные диаграммы

Принципиальная электрическая схема

[В]

[М/Т]

Процедуры ремонта

осмотр

1. 1
   Выключите зажигание.
2. 2
   Уберите ECTS. (См. «Удаление»)
3. 3
   После погружения термистора датчика в охлаждающую жидкость двигателя измерьте сопротивление между контактами 3 и 4 ECTS.
4. 4
   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

   Температура		Сопротивление (кОм)
   °С	°F
   -40	-40	48.14
   -20	-4	14.13 - 16.83
   0	32	5,79
   20	68	2,31 - 2,59
   40	104	1,15
   60	140	0,59
   80	176	0,32
   100	212	0,19
   110	230	0,145 - 0,149
   120	248	0,12

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите воздухоочиститель. (См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
3. 3
   Извлеките аккумулятор. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумулятор»)
4. 4
   Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (А).
5. 5
   Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (В). Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 29,4–39 Н·м

   

Монтаж

1. 1
   Установите в порядке, обратном снятию.
2. 2
   Долейте охлаждающую жидкость двигателя. (См. "Механическая система двигателя - "Охлаждающая жидкость").