Contacteur de détection de l'effort sur la pédale de frein

Le contacteur de détection d'effort sur la pédale de frein se met en marche lorsque la pédale de frein est enfoncée avec une force supérieure à un niveau prédéterminé.

L'ECU de contrôle de dérapage détecte si la pédale de frein est enfoncée ou non par ce circuit.

Lors du remplacement de l'ensemble actionneur de freinage, effectuer l'étalonnage du point zéro (voir page BC-24).

Si le DTC C1249/49 est émis, le réparer avant de réparer le DTC C1267/67 selon l'organigramme ci-dessous.

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   Lire la valeur de l'outil intelligent (contacteur de détection de charge de la pédale de frein)
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   Vérifier la liste de données pour contrôler le bon fonctionnement du contacteur de détection de charge de la pédale de frein.

   

2. Contrôler le contacteur de détection de charge de la pédale de frein

• Ne pas retirer le contacteur de détection de charge de la pédale de frein de la pédale de frein.
• En cas de dysfonctionnement du contacteur de détection de charge de la pédale de frein, remplacer la pédale de frein.

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   Mettre le contacteur d'allumage sur arrêt (OFF).
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   Déconnecter le connecteur du contacteur de détection de charge de la pédale de frein.
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   Mesurer la résistance du contacteur.

Résistance standard

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   Contrôler le faisceau de câbles (ECU de contrôle de dérapage - contacteur de détection de charge de la pédale de frein)
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   Déconnectez le connecteur A19 de l'ECU.
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   Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.

   

Résistance standard

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   Vérifier à nouveau le DTC
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   Effacer le DTC (voir page BC-47).
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   Vérifier si le même DTC est enregistré à nouveau (voir page BC-47).

Résultat