Gestione motore / impianto di alimentazione

Sensore di detonazione (KS)

4passaggi
~24min
2/5difficoltà
0102030405023.517N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Specifiche

SPECIFICHE

posizione SPECIFICHE
Resistenza (kΩ) 4,87
Capacità (pF) 850~1150
Tipo piezoelettricità
Maniglia 2

Descrizione e funzionamento

Descrizione

La detonazione è un fenomeno caratterizzato da vibrazioni e rumori indesiderati e può danneggiare il motore. Il sensore di detonazione (KS) è montato sul basamento motore e rileva la detonazione del motore.

Quando si verifica detonazione nel motore, la vibrazione del basamento agisce come pressione sull'elemento piezoelettrico. Quando compare la detonazione, il sensore genera un segnale di tensione. L'ECM ritarda l'anticipo di accensione quando si verifica la detonazione. Se la detonazione scompare dopo l'aumento dell'anticipo, l'ECM anticipa nuovamente l'accensione. Questo controllo sequenziale può migliorare la potenza, la coppia e il risparmio di carburante del motore.

Schemi illustrativi

Schema elettrico

Procedure di riparazione

Espansione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.

  2. Rimuovere il collettore di aspirazione.

    (Vedere Meccanica motore - «Collettore di aspirazione»).

  3. Rimuovere il tubo di mandata.

    (Vedere Sistema di alimentazione - «Tubo di mandata»)

  4. Allentare la vite di fissaggio, quindi rimuovere il sensore di detonazione (A).

    Coppia di serraggio della vite del sensore di detonazione: 18,6~24 N·m

Installazione

  1. L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.

Mettiti alla prova

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