Kia Stonic: Система управления двигателем/датчик детонации (KS)
Спецификации
позиция
|
СПЕЦИФИКАЦИЯ
|
Сопротивление (кОм)
|
4,87
|
Емкость (пФ)
|
850~1150
|
Тип
|
пьезоэлектричество
|
Ручка
|
2
|
описание и работа
Стук — явление, характеризующееся нежелательными вибрациями и шумом.
показывает и может повредить двигатель. Датчик детонации (КС) крепится к блоку двигателя
и определяет детонацию двигателя.
Когда возникает детонация в двигателе, вибрация блока цилиндров действует как давление.
на пьезоэлементе. При появлении стука
датчик напряжения сигнала. ECM задерживает момент зажигания при включении
происходит стук. Если стук исчез после увеличения угла опережения зажигания,
ECM опережает угол опережения зажигания. Это последовательное управление
может улучшить мощность двигателя, крутящий момент и экономию топлива.
Схематические изображения
|
принципиальная электрическая схема
|
процедуры ремонта
|
1.
|
Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
|
|
2.
|
Снимите впускной коллектор.
(См. раздел "Механика двигателя" - "Впускной коллектор").
|
|
3.
|
Удалить линию доставки.
(См. Топливная система — «Линия подачи»)
|
|
4.
|
Ослабьте крепежный винт, затем снимите датчик детонации (А).
|
Крепление винта датчика детонации:
18,6~23,5 Нм (1,9~2,4 кгм)
|
|
|
•
|
Деталь, соблюдающая указанный момент затяжки
установить.
|
|
•
|
Следует отметить, что компонент может быть поврежден внутри.
может если уронил. Когда компонент удален
был установлен, его необходимо проверить перед установкой.
|
|
|
1.
|
Установка производится в порядке, обратном снятию.
|
Спецификации
ДАТЧИК РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (CMPS)
позиция
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Тип
датчик Холла
Источник питания (мА)
...
Спецификации
СПЕЦИФИКАЦИЯ
HO2S [Ряд 1/Датчик 1]
позиция
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Сопротивление нагревателя (Ом)
2,4 ~ 4,0 [20°С]
...
Дополнительная информация:
Общая информация
ЭВАКУАЦИЯ
Если автомобиль необходимо эвакуировать, можно воспользоваться услугами профессионального эвакуатора.
оповестить. Никогда не используйте только веревку или цепь для крепления автомобиля.
буксировать, так как это очень опасно.
АВАРИЙНАЯ БУКСИРОВКА...
Датчик положения распределительного вала (CMPS)
Датчик кислорода с подогревом (HO2S)