Sensore posizione albero motore (CKPS)

Specifiche

Specifica

NON ISG

Elemento	Specifica
Tipo	Tipo sensibile al campo magnetico
Resistenza della bobina (Ω)	819–1001 [20 °C]
Pin	2

solo ISG

Elemento	Specifica
Tipo	Tipo di effetto Hall
Traferro (mm)	0,5 - 1,5
Pin	3

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sensore di posizione dell'albero motore (CKPS) è uno dei sensori più importanti del sistema di controllo motore e rileva la posizione dell'albero motore. Se non è presente il segnale di ingresso del CKPS, il motore può spegnersi. Installato sul telaio a scala, questo sensore genera una corrente alternata tramite il flusso magnetico creato dal sensore e dalla ruota fonica quando il motore è in rotazione. La ruota fonica presenta 58 denti e 2 denti mancanti ogni 360 CA (angolo di manovella). Per il tipo ISG, la funzione ISG riceve informazioni affidabili sulla posizione dell'albero motore in tutte le modalità di funzionamento. Il CKPS, nella funzione ISG, garantisce un riavviamento rapido del motore e una combustione efficiente.

Funzionamento

[ISG]

Due canali differenziali separati per le informazioni rispettivamente di velocità e direzione. La differenza di fase tra i 2 canali fornisce l'informazione sul senso di rotazione.

Schemi di principio

Schema elettrico

[A/T]

[NON ISG]

[solo ISG]

[M/T]

[NON ISG]

[solo ISG]

Procedure di riparazione

Ispezione

1. Verificare la forma d'onda del segnale CKPS e CMPS con KDS.

   Specifica: vedere «Forma d'onda»

Rimozione

1. 1
   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Scollegare il connettore del sensore di posizione albero motore (A).

   

3. 3
   Rimuovere il coperchio del vano motore. (Vedere Sistema meccanico motore — «Vano motore sotto coperchio»)
4. 4
   Rimuovere il sensore (A), allentando il bullone di fissaggio. Bullone di fissaggio del sensore di posizione dell'albero motore: 9,8–11.8 N·m

   

Installazione

1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Risoluzione dei problemi

Forma d'onda

[NON ISG]

Il grafico sopra mostra le forme d'onda tipiche del segnale del sensore di posizione dell'albero motore (CKPS) e del sensore di posizione dell'albero a camme (CMPS) al minimo. La ECM controlla l'anticipo di iniezione e di accensione tramite questi segnali. In generale, il segnale CKPS viene utilizzato per determinare la posizione del pistone, mentre il segnale CMPS viene utilizzato per determinare il punto morto superiore di ciascun cilindro.

[ISG]

Il grafico sopra mostra le forme d'onda tipiche del sensore di posizione dell'albero motore (CKPS) e del sensore di posizione dell'albero a camme (CMPS) al minimo.