Alimentation / Réseau

Capteur central d'airbag : mode d'arrêt de communication

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DESCRIPTION

Élément détecté

Symptôme

Zone en défaut

Capteur central d'airbag : mode d'arrêt de communication

L'une des conditions suivantes est remplie :

  • « SRS Airbag » ne s'affiche pas sur l'écran « CAN Bus Check ».
  • Le « mode d'arrêt de communication du capteur d'airbag central » du « Tableau de combinaison des DTC » s'applique.
  • Alimentation ou intérieur de l'ensemble capteur d'airbag central
  • Fil de dérivation ou connecteur de l'ensemble capteur d'airbag central
  • Ensemble capteur central d'airbag
SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.

REMARQUE :

L'actionnement du contacteur d'allumage, des commutateurs ou des portières déclenche la communication CAN entre les ECU et capteurs concernés, ce qui provoque une variation de la résistance.

PROCÉDURE
  1. DÉBRANCHER LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

(a) Débranchez le câble de la borne négative (-) de la batterie avant de mesurer les résistances du fil principal et du fil de dérivation.

ATTENTION :

Attendre au moins 90 secondes après avoir débranché le câble de la borne négative (-) de la batterie pour désactiver le système SRS.

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).


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  1. CONTRÔLER L'ABSENCE DE CIRCUIT OUVERT DANS LE FIL DU BUS CAN (FIL DE DÉRIVATION DE L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG CENTRAL)

(a) Déconnecter le connecteur F33 de l'ensemble capteur d'airbag central.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

F33-13 (CANH) - F33-22 (CANL)

Contact coupé

54 à 69 Ω

Texte dans l'illustration

*a

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers l'ensemble capteur airbag central)


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FIL DE DÉRIVATION OU LE CONNECTEUR DE L'ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG CENTRAL (CANH, CANL)

OK
  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE CAPTEUR D'AIRBAG CENTRAL - BATTERIE ET MASSE DE CAISSE)

(a) Raccorder le câble à la borne négative (-) de la batterie.

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

F33-25 (E1) - Masse de caisse

Toujours

Inférieure à 1 Ω

F33-26 (E2) - Masse de caisse

(c) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

F33-21 (IG2) - Masse de caisse

Contact mis

11 à 14 V

Texte dans l'illustration

*a

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers l'ensemble capteur airbag central)


OK

REMPLACEZ L'ENSEMBLE CAPTEUR AIRBAG CENTRAL


NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

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