Kommunikationsstopp-Modus Airbag-Sensor Mitte
Erkennungsmerkmal | Symptom | Fehlerbereich |
|---|---|---|
Kommunikationsstopp-Modus Airbag-Sensor Mitte |
Eine der folgenden Bedingungen ist erfüllt:
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VORSICHT / HINWEIS / TIPP
HINWEIS:
Vor der folgenden Prüfung die Sicherungen für die zugehörigen Schaltkreise prüfen.
HINWEIS:
Betätigen der Zündung, von Schaltern oder Türen löst die Kommunikation der zugehörigen ECUs und Sensoren über CAN aus, was Widerstandsschwankungen verursacht.
VORGEHENSWEISEMINUSKABEL VON DER NEGATIVEN BATTERIEKLEMME ABKLEMMEN
(a) Vor dem Messen der Widerstände von Hauptleitung und Abzweigleitung das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abklemmen.
VORSICHT:
Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.
HINWEIS:
Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite.gif)
).
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.gif)
UNTERBRECHUNG IN CAN-BUS-LEITUNG PRÜFEN (ZWEIGLEITUNG AIRBAG-ZENTRALSENSOR-BAUGRUPPE)
(a) Steckverbinder F33 der Airbag-Zentralsensor-Baugruppe abziehen. |
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(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F33-13 (CANH) - F33-22 (CANL) |
Zündschalter AUS |
54 bis 69 Ω |
*a |
Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zur zentralen Airbag-Sensorbaugruppe) |
| NICHT i.O. | .gif) | ZWEIGLEITUNG ODER STECKVERBINDER DER AIRBAG-ZENTRALSENSOR-BAUGRUPPE REPARIEREN ODER ERSETZEN (CANH, CANL) |
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KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (AIRBAG-ZENTRALSENSOR-BAUGRUPPE - BATTERIE UND KAROSSERIEMASSE)
(a) Das Kabel an den Minuspol (-) der Batterie anschließen. HINWEIS: Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite |
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(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwert Widerstand:
Prüfanschluss | Zustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F33-25 (E1) - Karosseriemasse |
Immer |
Unter 1 Ω |
F33-26 (E2) - Karosseriemasse |
(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.
Standardspannung:
Prüfanschluss | Schalterzustand | Vorgegebener Zustand |
|---|---|---|
F33-21 (IG2) - Karosseriemasse |
Zündschalter EIN |
11 bis 14 V |
*a |
Ansicht des Kabelbaumsteckers von vorne (zur zentralen Airbag-Sensorbaugruppe) |
| OK | | ZENTRALE AIRBAG-SENSORBAUGRUPPE ERSETZEN |
| NICHT i.O. | | KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN |
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