Toyota Camry Quiz
Introduzione

Gruppo testata (1MZ−FE/3MZ−FE)

In questo manuale: Introduzione
Introduzione — 61Sistema audio e video — 16Cambio automatico / trasmissione — 19Sensore di velocità della trasmissione (ATM) — 1Sistema di blocco della leva del cambio (ATM) — 1Freno — 20Frizione — 10Sistema di comunicazione — 4Raffreddamento — 15Cruise control — 3Semiasse / albero cardanico — 9Controllo delle emissioni — 8Sistema di controllo motore — 12Cofano motore/portiera — 7Scarico — 3Rivestimenti esterni/interni — 14Sospensione anteriore — 9Carburante — 12Riscaldamento e climatizzatore — 16Accensione — 8Quadro strumenti/strumentazione — 7Aspirazione — 7Illuminazione — 11Lubrificazione — 16Cambio manuale/transaxle — 13Freno di stazionamento — 10Servosterzo — 7Sospensione posteriore — 10Sedile — 12Dati di manutenzione — 26Tetto scorrevole/cabrio — 4Avviamento e ricarica — 11Sistema di avviamento (2AZ−FE) (da luglio 2003) — 1Sistema di avviamento (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Piantone dello sterzo — 6Antifurto e chiusura porte — 9Pneumatico e ruota — 4Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 5Vetro lunotto posteriore — 1Sistema di controllo alzacristalli elettrici — 1Sistema di regolazione elettrica degli specchietti — 1Gruppo specchietto retrovisore interno — 1Parabrezza — 1Cablaggio — 1
29passaggi
~174min
4/5difficoltà
010203040501612N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 29
COMPONENTI
OVERHAUL
REVISIONE 1. RIMUOVERE TAPPO FILETTATO DRITTO DELLA TESTATA N.1 (CILINDRO DESTRO)

a. Utilizzando una chiave esagonale diritta da 14, rimuovere i 2 tappi filettati.

2. RIMUOVERE TAPPO FILETTATO DRITTO DELLA TESTATA N.2 (CILINDRO SINISTRO)

a. Utilizzando una chiave esagonale diritta da 14, rimuovere i 2 tappi filettati.

3. RIMUOVERE PUNTERIA IDRAULICA

SUGGERIMENTO: Conservare le punterie nell'ordine corretto in modo da poterle reinstallare nelle posizioni originali.

4. RIMUOVERE VALVOLA DI ASPIRAZIONE

a. Utilizzando SST, comprimere la molla della valvola e rimuovere le 2 semiconiche, il ritegno, la molla e la valvola.

SST 09202−70020 (09202−00010)

SUGGERIMENTO: Conservare le valvole, le molle delle valvole, le sedi delle molle e i ritegni delle molle nell'ordine corretto in modo da poterli reinstallare nelle posizioni originali.

Remove intake valve
Rimuovere la valvola di aspirazione 5. RIMUOVERE VALVOLA DI SCARICO

a. Utilizzando SST, comprimere la molla della valvola e rimuovere le 2 semiconiche, il ritegno, la molla e la valvola.

SST 09202−70020 (09202−00010)

SUGGERIMENTO: Conservare le valvole, le molle delle valvole, le sedi delle molle e i ritegni delle molle nell'ordine corretto in modo da poterli reinstallare nelle posizioni originali.

Remove exhaust valve
Rimuovere la valvola di scarico 6. RIMUOVERE ANELLO O PARAOLIO DELLO STELO VALVOLA

a. Utilizzando una pinza a becco lungo, rimuovere il paraolio.

  1. RIMUOVERE SEDE MOLLA VALVOLA
  2. RIMUOVERE TAPPO SEMICIRCOLARE
  3. ISPEZIONARE LA PLANARITÀ DELLA TESTA CILINDRI

a. Utilizzando un regolo di precisione e uno spessimetro, misurare la superficie di contatto con il basamento e i collettori per verificare l'eventuale deformazione.

Deformazione massima:
If the warpage is greater than the maximum, replace the cylinder

Se la deformazione è superiore al massimo, sostituire la testa cilindri.

10. INSPECT CYLINDER HEAD FOR CRACKS
10. ISPEZIONARE LA TESTATA PER INDIVIDUARE CRICCHE

a. Utilizzando un liquido penetrante, verificare la presenza di cricche nella camera di combustione, nei condotti di aspirazione, nei condotti di scarico e nella superficie del basamento.

In caso di cricche, sostituire la testa cilindri.

Inspect cylinder head for cracks
Ispezionare la testata per individuare cricche 11. ISPEZIONARE VALVOLA DI ASPIRAZIONE

a. Verificare la lunghezza totale della valvola.

Lunghezza totale specificata: 94.95 − 95.45 mm (3.7382 − 3.7579 in.)

Se la lunghezza totale è inferiore al minimo, sostituire la valvola.

b. Using a micrometer, measure the diameter of the valve

b. Utilizzando un micrometro, misurare il diametro dello stelo valvola.

Diametro dello stelo valvola: 5.470 a 5.485 mm (0.2154 a 0.2159 in.)

c. Verificare lo spessore del margine della testa della valvola.

Spessore del margine specificato: 0.5 − 1.0 mm (0.020 − 0.039 in.)

Se lo spessore del margine è inferiore al minimo, sostituire la valvola.

12. INSPECT EXHAUST VALVE
12. ISPEZIONARE VALVOLA DI SCARICO

a. Verificare la lunghezza totale della valvola.

Lunghezza totale specificata: 94.90 − 95.40 mm (3.7362 − 3.7559 in.)

Se la lunghezza totale è inferiore al minimo, sostituire la valvola.

b. Using a micrometer, measure the diameter of the valve

b. Utilizzando un micrometro, misurare il diametro dello stelo valvola.

Diametro dello stelo valvola: da 5,465 a 5,480 mm (da 0,2152 a 0,2157 in.)
c. Check the valve head margin thickness.

c. Verificare lo spessore del margine della testa della valvola.

Spessore del margine specificato: 0.5 − 1.0 mm (0.020 − 0.039 in.)

Se lo spessore del margine è inferiore al minimo, sostituire la valvola.

13. INSPECT INNER COMPRESSION SPRING
13. ISPEZIONARE LA MOLLA DI COMPRESSIONE INTERNA

a. Utilizzando un calibro a corsoio, misurare la lunghezza libera della molla valvola.

Lunghezza libera: 45.50 mm (1.7913 in.)

Se la lunghezza libera non è conforme alle specifiche, sostituire la molla valvola.

b Using steel squares, measure the deviation of the valve

b. Utilizzando squadrette in acciaio, misurare la deviazione della molla della valvola.

Deviazione massima: 2.0 mm (0.079 in.)

Se la deviazione è superiore al massimo, sostituire la molla valvola.

c. Using a spring tester, measure the tension of the valve

c. Utilizzando un tester per molle, misurare la tensione della molla della valvola alla lunghezza installata specificata.

Tensione installata: 86 a 206 N (19.0 a 21.0 kgf, 41.9 a 46.3 lbf) a 33.8 mm (1.331 in.)

Se la tensione installata non è quella specificata, sostituire la molla della valvola.

14. INSPECT VALVE GUIDE BUSHING OIL CLEARANCE
14. ISPEZIONARE IL GIOCO OLIO DELLA BUSSOLA GUIDAVALVOLA

  1. Utilizzando un calibro a corsoio, misurare il diametro interno della guida valvola.

    Diametro interno della boccola: da 5,510 a 5,530 mm (da 0,2169 a 0,2177 in.)

  2. Sottrarre la misura del diametro dello stelo della valvola dalla misura del diametro interno della guida valvola.

Gioco olio specificato:
If the clearance is greater than the maximum, replace the valve

Se il gioco è superiore al massimo, sostituire la valvola e la guida valvola.

15. REMOVE VALVE GUIDE BUSHING
15. RIMUOVERE BUSSOLA GUIDAVALVOLA

a. Riscaldare la testata a una temperatura di circa 80 - 100 °C (176 - 212 °F).

b. Using SST and a hammer, tap out the guide bushing.

b. Utilizzando SST e un martello, estrarre la guida valvola battendo.

SST 09201−10000, 09201−01055, 09950−70010 (09951−07100)

16. INSTALL VALVE GUIDE BUSHING
16. INSTALLARE BUSSOLA GUIDAVALVOLA

a. Utilizzando un calibro a corsoio, misurare il diametro della sede della guida valvola nella testata.

Diametro: 10.295 a 10.313 mm (0.4053 a 0.4060 in.)

Se il diametro della sede della guida valvola nella testata è superiore a 10,313 mm (0,4060 in.), lavorare la sede alla quota da 10,345 a 10,363 mm (da 0,4073 a 0,4080 in.).

Diametro della bussola:
HINT:

SUGGERIMENTO: Per l'aspirazione e per lo scarico vengono utilizzate guide diverse.

Lunghezza della bussola:

  1. Riscaldare la testata a una temperatura di circa 80 - 100 °C (176 - 212 °F).

  2. Utilizzando SST e un martello, inserire una nuova guida valvola battendo fino all'altezza di sporgenza specificata.

    SST 09201−10000, 09201−01055, 09950−70010 (09951−07100)

Altezza di sporgenza:
d. Using a sharp 5.5 mm reamer, ream the guide bushing to

d. Utilizzando un alesatore da 5,5 mm affilato, alesare la guida valvola per ottenere il gioco standard specificato tra la guida valvola e lo stelo della valvola.

Gioco olio standard:
17. INSPECT VALVE SEATS
17. ISPEZIONARE LE SEDI DELLE VALVOLE

  1. Applicare un sottile strato di blu di Prussia (o biacca) sulla faccia della valvola.

  2. Premere leggermente la valvola contro la sede.

NOTA: Non ruotare la valvola.

c. Controllare la superficie di tenuta della valvola e la sede valvola secondo la procedura seguente.

  1. Se il blu appare per 360° intorno alla faccia della valvola, la faccia è concentrica. In caso contrario, sostituire la valvola.

  2. Se il blu appare per 360° intorno alla sede valvola, la guida e la faccia della valvola sono concentriche. In caso contrario, rettificare la sede valvola.

  3. Verificare che il contatto della sede valvola sia al centro della faccia della valvola, con una larghezza compresa tra 1,0 e 1,4 mm (da 0,039 a 0,055 in.).

Inspect valve seats
Ispezionare le sedi delle valvole 18. RIPARARE LE SEDI DELLE VALVOLE NOTA: Rilasciare gradualmente la pressione della fresa per sede aiuta a ottenere superfici di sede valvola più lisce.

a. Se la sede è troppo alta sulla faccia della valvola, utilizzare le frese da 30° e 45° per correggere la sede.

  1. Se la sede è troppo bassa sulla superficie della valvola, utilizzare le frese a 60° e 45° per correggere la sede.

  2. Smerigliare a mano la valvola e la sede valvola con una pasta abrasiva.

  3. Ricontrollare la posizione di appoggio della valvola.

    19. INSPECT VALVE LIFTER
19. ISPEZIONARE LA PUNTERIA IDRAULICA

a. Utilizzando un micrometro, misurare il diametro del punterier.

Diametro della punteria: 30.966 a 30.976 mm (1.2191 a 1.2195 in.)Inspect valve lifter
Ispezionare la punteria idraulica 20. ISPEZIONARE IL GIOCO OLIO DELLA PUNTERIA IDRAULICA

a. Utilizzando un calibro a corsoio, misurare il diametro della sede del punterie nella testata.

Diametro della sede del punterie: 31.009 - 31.025 mm (1.2208 - 1.2215 in.)

b. Sottrarre la misura del diametro del punterie dalla misura del diametro della sede del punterie.

Gioco di lubrificazione specificato: 0.033 - 0.070 mm (0.0013 - 0.0028 in.)

Se il gioco di lubrificazione è superiore al massimo, sostituire il punterie.

Se necessario, sostituire la testata.

21. ISPEZIONARE IL GIOCO DEGLI INGRANAGGI DELL'ALBERO A CAMME

  1. Installare il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme.

  2. Installare gli alberi a camme sulla testata.

AVVISO:
  • Installare senza valvole e sotto-ingranaggio.
  • Installare con il relativo riferimento di fasatura allineato.

  1. Posizionare il comparatore sui denti dell'albero a camme di aspirazione ad angolo retto (90°).

  2. Misurare il gioco tra i denti dell'ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme in almeno 4 posizioni.

    Gioco specificato tra i denti: da 0,020 a 0,300 mm (da 0,0008 a 0,0118 in.)

Se il gioco è superiore al massimo, sostituire gli alberi a camme.

22. INSPECT CAMSHAFT THRUST CLEARANCE
22. ISPEZIONARE IL GIOCO ASSIALE DELL'ALBERO A CAMME

  1. Installare gli alberi a camme.

  2. Utilizzando un comparatore, misurare il gioco assiale spostando avanti e indietro l'albero a camme.

    Gioco assiale specificato: da 0,040 a 0,120 mm (da 0,0016 a 0,0047 in.)

Se il gioco assiale è superiore al massimo, sostituire l'albero a camme. Se necessario, sostituire insieme i cappelli di supporto e la testata.

Inspect camshaft thrust clearance
Ispezionare il gioco assiale dell'albero a camme 23. ISPEZIONARE IL GIOCO OLIO DELL'ALBERO A CAMME

  1. Pulire i cappelli di banco e i colletti dell'albero a camme.

  2. Posizionare gli alberi a camme sulla testa cilindri.

  3. Posizionare una striscia di Plastigage su ciascun colletto dell'albero a camme.

  4. Installare i cappelli di supporto.

    Coppia: 16 N·m
NOTA: Non ruotare l'albero a camme.

e. Rimuovere i cappelli di supporto.

f. Measure the plastigage at its widest point.

f. Misurare il Plastigage nel punto più largo.

Gioco olio specificato: 0.025 a 0.100 mm (0.0010 a 0.0039 in.)

Se il gioco di lubrificazione è superiore al massimo, sostituire l'albero a camme. Se necessario, sostituire insieme i cappelli di supporto e la testata.

NOTA: Rimuovere completamente il Plastigage.
24. INSTALL RING W/HEAD PIN (RH CYLINDER)
24. INSTALLARE ANELLO CON SPINOTTO DELLA TESTATA (CILINDRO DESTRO)

a. Utilizzando un martello con testa in plastica, inserire un nuovo perno di registro fino all'altezza di sporgenza specificata.

Altezza di sporgenza: 3 mm (0,12 in.)Install ring W/head pin (RH cylinder)Installare anello con spinotto della testata (cilindro destro) 25. INSTALLARE SPINOTTO ANELLO (CILINDRO SINISTRO)

a. Utilizzando un martello con testa in plastica, inserire un nuovo perno di registro fino all'altezza di sporgenza specificata.

Altezza di sporgenza: 3 mm (0,12 in.) Install ring pin (LH cylinder)
Installare spinotto anello (cilindro sinistro) 26. INSTALLARE TUBO CANDELA

a. Con una vernice, contrassegnare la posizione standard dal bordo.

Altezza di sporgenza standard: 42.4 a 43.4 mm (1.669 a 1.709 in.)

SUGGERIMENTO: Utilizzare entrambe le estremità del tubo candela.

b. Applicare adesivo sul tubo candela nel punto in cui verrà premuto nella testata.

Adesivo: Codice 08833−00070 THREE BOND 1324 o equivalente NOTA:
  • Installare il tubo candela entro 3 minuti dall'applicazione dell'adesivo.
  • Non deformare il tubo candela.
  • Non esporre la guarnizione al liquido di raffreddamento per almeno 1 ora dopo l'installazione.
c. Using a press and wooden block, install the spark plug

c. Utilizzando una pressa e un blocco di legno, installare il tubo candela fino all'altezza di sporgenza richiesta.

NOTA: Fare attenzione a non far gocciolare l'adesivo.
27. INSTALL PCV PIPE
27. INSTALLARE TUBAZIONE PCV

a. Utilizzando un blocco di legno e un martello, inserire 2 nuovi tubi PCV finché il loro bordo superiore è a filo con il bordo della testata.

NOTA: Fare attenzione a non danneggiare il bordo della testata.
Installare tubazione PCV 28. INSTALLARE PRIGIONIERO

a. Installare i prigionieri sul lato aspirazione.

Coppia: 7.5 N·mInstall stud bolt
Installare prigioniero 29. INSTALLARE PRIGIONIERO

a. Installare i prigionieri sul lato scarico.

Coppia: 20 N·m 30. INSTALLARE ANELLO O PARAOLIO DELLO STELO VALVOLA

a. Applicare un leggero strato di olio motore sullo stelo della valvola.

NOTA: prestare molta attenzione durante l'installazione dei paraolio di aspirazione e di scarico. Ad esempio, installare il paraolio di aspirazione nello scarico o il paraolio di scarico in aspirazione può causare problemi di installazione in seguito.

SUGGERIMENTO: Il paraolio della valvola di aspirazione è marrone chiaro e quello della valvola di scarico è grigio.

b. Using SST, push in a new oil seal.

b. Utilizzando SST, spingere un nuovo paraolio.

SST 09201−41020

NOTA: La mancata utilizzazione dell'SST causerà danni o un montaggio errato della guarnizione.
31. INSTALL INTAKE VALVE
31. INSTALLARE VALVOLA DI ASPIRAZIONE

a. Installare la valvola, il supporto molla, la molla della valvola e il fermo molla.

NOTA: Installare la stessa parte nella stessa combinazione nelle posizioni originali.

b. Utilizzando SST, comprimere la molla della valvola e posizionare le 2 semiconchiglie attorno allo stelo della valvola.

SST 09202−70020 (09202−00010)

c. Using a plastic−faced hammer and a discarded valve with

c. Utilizzando un martello con testa in plastica e una valvola di scarto con la punta avvolta in nastro, battere leggermente sulla valvola installata per verificare che sia fissata saldamente.

NOTA: Fare attenzione a non danneggiare la punta dello stelo valvola installato.
32. INSTALL EXHAUST VALVE
32. INSTALLARE VALVOLA DI SCARICO

a. Installare la valvola, il supporto molla, la molla della valvola e il fermo molla.

NOTA: Installare le stesse parti nella stessa combinazione nelle posizioni originali.

b. Utilizzando SST, comprimere la molla della valvola e posizionare le 2 semiconchiglie attorno allo stelo della valvola.

SST 09202−70020 (09202−00010)

c. Using a plastic−faced hammer and a discarded valve with

c. Utilizzando un martello con testa in plastica e una valvola di scarto con la punta avvolta in nastro, battere leggermente sulla valvola installata per verificare che sia fissata saldamente.

NOTA: Fare attenzione a non danneggiare la punta dello stelo valvola installato.
33. INSTALL VALVE LIFTER
33. INSTALLARE PUNTERIA IDRAULICA

a. Applicare un leggero strato di olio motore sul punterie della valvola.

NOTA: Installare la stessa parte nella stessa combinazione nelle posizioni originali.

  1. Installare il punterie della valvola.

  2. Verificare che il punterie della valvola ruoti liberamente a mano.

34. INSTALLARE TAPPO SEMICIRCOLARE

  1. Rimuovere eventuali residui di vecchio sigillante (FIPG).

  2. Applicare sigillante sulle scanalature dei tappi semicircolari.

    Sigillante: codice 08826−00080 o equivalente
    c. Install the 2 semi circular plugs to the cylinder heads.

c. Installare i 2 tappi semicircolari sulle testate.

AVVISO:
  • Installare i tappi in modo che siano a filo con la parte superiore della testata.
  • Installare i tappi semicircolari entro 3 minuti dall'applicazione del sigillante.
  • Non esporre la tenuta all'olio motore per almeno 2 ore dopo l'installazione.
35. INSTALL W/HEAD STRAIGHT SCREW PLUG No.2
35. INSTALLARE TAPPO FILETTATO DRITTO DELLA TESTATA N.2

a. Utilizzando una chiave esagonale diritta da 14, installare 2 nuove guarnizioni e i 2 tappi a vite.

Coppia: 44 N·m 36. INSTALLARE TAPPO FILETTATO DRITTO DELLA TESTATA N.1

a. Utilizzando una chiave esagonale diritta da 14, installare 2 nuove guarnizioni e i 2 tappi a vite.

Coppia: 44 N·m

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Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.