Toyota Camry Quiz
Introduzione

Guarnizione testata (1MZ−FE/3MZ−FE)

In questo manuale: Introduzione
Introduzione — 61Sistema audio e video — 16Cambio automatico / trasmissione — 19Sensore di velocità della trasmissione (ATM) — 1Sistema di blocco della leva del cambio (ATM) — 1Freno — 20Frizione — 10Sistema di comunicazione — 4Raffreddamento — 15Cruise control — 3Semiasse / albero cardanico — 9Controllo delle emissioni — 8Sistema di controllo motore — 12Cofano motore/portiera — 7Scarico — 3Rivestimenti esterni/interni — 14Sospensione anteriore — 9Carburante — 12Riscaldamento e climatizzatore — 16Accensione — 8Quadro strumenti/strumentazione — 7Aspirazione — 7Illuminazione — 11Lubrificazione — 16Cambio manuale/transaxle — 13Freno di stazionamento — 10Servosterzo — 7Sospensione posteriore — 10Sedile — 12Dati di manutenzione — 26Tetto scorrevole/cabrio — 4Avviamento e ricarica — 11Sistema di avviamento (2AZ−FE) (da luglio 2003) — 1Sistema di avviamento (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Piantone dello sterzo — 6Antifurto e chiusura porte — 9Pneumatico e ruota — 4Parabrezza/vetro finestrino/specchietto — 5Vetro lunotto posteriore — 1Sistema di controllo alzacristalli elettrici — 1Sistema di regolazione elettrica degli specchietti — 1Gruppo specchietto retrovisore interno — 1Parabrezza — 1Cablaggio — 1
112passaggi
~672min
4/5difficoltà
0204060801005440N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 112
SOSTITUZIONE
  1. OPERAZIONI PER EVITARE FUORIUSCITA DI BENZINA
  2. SCARICARE IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE
  3. SCARICARE L'OLIO MOTORE
  4. RIMUOVERE LA STAFFA DI SUPPORTO N.1 DEL TUBO DI SCARICO
  5. RIMUOVERE GRUPPO TUBO DI SCARICO ANTERIORE
  6. RIMUOVERE GRUPPO COLLETTORE DI SCARICO DESTRO
  7. RIMUOVERE IL GRUPPO COPERCHIO BANCO V−SUB−ASSY
  8. RIMUOVERE IL TIRANTE CENTRALE SUPERIORE DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE (CON TIRANTE CENTRALE SUPERIORE DELLA SOSPENSIONE ANTERIORE)
  9. RIMUOVERE GRUPPO FILTRO ARIA CON TUBAZIONE
  10. RIMUOVERE IL SERBATOIO DI COMPENSAZIONE DELL'ARIA ASPIRATA
  11. SCOLLEGARE GRUPPO TUBAZIONE CARBURANTE N.1
  12. SCOLLEGARE IL TUBO DI INGRESSO ACQUA DEL RISCALDATORE

  13. Bloccare la fascetta del tubo come illustrato.

  14. Scollegare il tubo di ingresso acqua del riscaldatore.

Disconnect heater inlet water hose
Scollegare il tubo di ingresso acqua del riscaldatore 13. RIMUOVERE COLLETTORE DI ASPIRAZIONE

  1. Rimuovere il dado e scollegare il cavo di massa.

  2. Scollegare i 6 connettori degli iniettori del carburante.

     

c. Allentare e rimuovere uniformemente i 9 bulloni e i 2 dadi del collettore di aspirazione nella sequenza illustrata. Rimuovere il collettore di aspirazione.

  1. SCOLLEGARE IL TUBO FLESSIBILE DI INGRESSO DEL RADIATORE
  2. RIMUOVERE BOCCHETTONE USCITA ACQUA

  3. Scollegare il tubo flessibile di ingresso del radiatore.

  4. Scollegare il connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore.

  5. Rimuovere la fascetta.

  6. Rimuovere i 2 bulloni, i 2 dadi e le 2 rondelle.

  7. Bloccare la fascetta del tubo come illustrato e rimuovere il bocchettone di uscita acqua insieme al tubo bypass acqua n. 1.

  8. Rimuovere le 2 guarnizioni dalle 2 testate.

  9. RIMUOVERE RUOTA ANTERIORE DESTRA
  10. RIMUOVERE GUARNIZIONE GRembiule PARAFANGO ANTERIORE DESTRO
  11. RIMUOVERE CINGHIA V (COMPRESSORE CLIMATIZZATORE ALLA PULEGGIA ALBERO MOTORE) N.1
  12. RIMUOVERE CINGHIA V POMPA ALETTE
  13. RIMUOVERE ASTA DI CONTROLLO SUPPORTO MOTORE
  14. RIMUOVERE STAFFA SUPPORTO MOTORE N.2 DESTRA
  15. RIMUOVERE STAFFA ALTERNATORE N.2
  16. RIMUOVERE PULEGGIA ALBERO MOTORE
  17. RIMUOVERE COPERCHIO CINGHIA DI DISTRIBUZIONE No.1
  18. RIMOZIONE COPERCHIO N.2 DELLA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
  19. RIMUOVERE LA STAFFA DI FISSAGGIO MOTORE DESTRA
  20. RIMUOVERE LA GUIDA DELLA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE N. 2
  21. RIMUOVERE LA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
  22. RIMUOVERE IL GRUPPO TENDITORE CINGHIA DI DISTRIBUZIONE N. 2
  23. RIMUOVERE LA PULEGGIA DI DISTRIBUZIONE DELL'ALBERO A CAMME
  24. RIMUOVERE LA COPERTURA N. 3 DELLA CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
  25. RIMUOVERE GRUPPO POMPA ALETTE
  26. RIMOZIONE GRUPPO BOBINA D'ACCENSIONE
  27. RIMOZIONE GRUPPO COPERCHIO TESTA CILINDRI
  28. RIMUOVERE ALBERO A CAMME
  29. RIMUOVERE ALBERO A CAMME N.2
  30. RIMUOVERE GRUPPO TESTATA

  31. Scollegare il connettore VVT.

  32. Scollegare il connettore della valvola di controllo fasatura albero a camme.

  33. Rimuovere il dado e scollegare la fascetta del cablaggio motore.

    d. Using a socket hexagon wrench 8, remove the hexagon

d. Utilizzando una chiave esagonale a bussola 8, rimuovere il bullone esagonale.

e. Uniformly loosen the 8 cylinder head bolts in the sequence

e. Allentare uniformemente gli 8 bulloni della testata nella sequenza illustrata. Rimuovere gli 8 bulloni della testata e le rondelle piane.

AVVISO:
  • Fare attenzione a non far cadere le rondelle nella testata.
  • Una deformazione o una cricca della testata potrebbe derivare dalla rimozione dei bulloni in un ordine errato.
  1. RIMUOVERE GUARNIZIONE TESTATA
  2. ISPEZIONARE BULLONE DI FISSAGGIO TESTATA

a. Utilizzando un calibro a corsoio, misurare il diametro della porzione tesa della vite.

Diametro esterno specificato: da 8,75 a 9,05 mm (da 0,3445 a 0,3563 in.)

Se il diametro è inferiore al valore minimo, sostituire la vite.

Inspect cylinder head set bolt
Ispezionare il bullone di fissaggio della testata 40. INSTALLARE GUARNIZIONE TESTATA

a. Posizionare una nuova guarnizione della testata sul basamento con il contrassegno R capovolto, come illustrato.

AVVISO:
  • Rimuovere eventuale olio dalla superficie di contatto.
  • Prestare attenzione al senso di installazione.
  • Per evitare danni alla guarnizione, posizionare la testata sulla guarnizione con cura.
41. INSTALLARE GRUPPO TESTATA NOTA: i bulloni della testata vengono serrati in 2 fasi successive.

  1. Applicare uno strato leggero di olio motore sulla filettatura dei bulloni della testata.

  2. Installare le rondelle piane sui bulloni della testata.

  3. Installare e serrare uniformemente gli 8 bulloni della testata nella sequenza illustrata.

    Coppia: 54 N·m

  4. Contrassegnare con vernice il lato anteriore di ciascuna testa dei bulloni della testata come illustrato.

  5. Serrare nuovamente i bulloni della testata di 90° nella stessa sequenza del punto c..

  6. Verificare che ciascun segno di vernice sia ora posizionato a 90° rispetto al lato anteriore.

  7. Utilizzando una chiave esagonale a bussola 8, installare il bullone esagonale.

    Coppia: 19 N·m

  8. Collegare la fascetta del cablaggio motore con il dado.

    Coppia: 8.4 N·m
  9. INSTALLARE ALBERO A CAMME N.2
  10. INSTALLARE ALBERO A CAMME
  11. INSTALLARE GRUPPO COPERCHIO TESTATA
  12. INSTALLAZIONE GRUPPO BOBINA DI ACCENSIONE Coppia: 8 N·m
  13. INSTALLARE GRUPPO POMPA ALETTE
  14. INSTALLARE COPERCHIO N.3 CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
  15. INSTALLARE PULEGGIA DISTRIBUZIONE ALBERO A CAMME
  16. INSTALLARE GRUPPO TENDITORE CINGHIA DI DISTRIBUZIONE N.2 Coppia: 43 N·m
  17. ISPEZIONARE CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
  18. INSTALLARE CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
  19. INSTALLARE GRUPPO TENDITORE CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
  20. INSTALLARE GUIDA N.2 CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
  21. INSTALLAZIONE STAFFA DI SUPPORTO MOTORE DESTRA Coppia: 28 N·m
  22. INSTALLARE COPERCHIO N.2 CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
  23. INSTALLARE COPERCHIO N.1 CINGHIA DI DISTRIBUZIONE
  24. INSTALLARE PULEGGIA ALBERO MOTORE
  25. INSTALLARE STAFFA ALTERNATORE N.2 Coppia: 28 N·m
  26. INSTALLARE STAFFA SUPPORTO MOTORE N.2 DESTRA
  27. INSTALLARE L'ASTA DI COMANDO MOVIMENTO MOTORE
  28. INSTALLARE LA CINGHIA TRAPEZOIDALE DELLA POMPA A PALETTE
  29. INSTALLARE LA CINGHIA A V N.1 (DAL COMPRESSORE DEL CLIMATIZZATORE ALLA PULEGGIA DELL'ALBERO MOTORE)
  30. CONTROLLARE LA TENSIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE
  31. INSTALLARE LA USCITA ACQUA

  32. Installare 2 nuove guarnizioni sulle 2 testate.

  33. Installare l'uscita acqua insieme al tubo di bypass acqua N.1 e sbloccare la fascetta del tubo.

  34. Serrare i 2 bulloni, i 2 dadi e le 2 rondelle.

    Coppia: 15 N·m

  35. Installare la fascetta.

  36. Collegare il connettore del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento motore.

  37. Collegare il tubo di ingresso del radiatore.

65. INSTALLARE COLLETTORE DI ASPIRAZIONE

  1. Installare il collettore di aspirazione con i 9 bulloni, i 2 dadi e le 2 rondelle. Serrare uniformemente i bulloni e i dadi seguendo la sequenza illustrata in figura.

    Coppia: 15 N·m

  2. Serrare nuovamente i bulloni e i dadi di fissaggio dell'uscita dell'acqua.

    Coppia: 15 N·m

  3. Installare il cavo di massa con il dado.

    Coppia: 8.4 N·m

  4. Collegare il tubo flessibile dell'acqua di ingresso del riscaldatore.

Install intake manifold
Installare il collettore di aspirazione
  1. COLLEGARE IL TUBO CARBURANTE SUB−ASSY N.1
  2. INSTALLARE IL SERBATOIO DI COMPENSAZIONE DELL'ARIA DI ASPIRAZIONE
  3. INSTALLARE GRUPPO FILTRO ARIA CON TUBO
  4. COLLEGARE TUBI DEL VUOTO
  5. INSTALLAZIONE TIRANTE SUPERIORE SOSPENSIONE ANTERIORE CENTRALE (CON TIRANTE SUPERIORE CENTRALE SOSPENSIONE ANTERIORE) Coppia: 80 N·m
  6. INSTALLARE IL GRUPPO COPERCHIO V-BANK
  7. INSTALLARE IL COLLETTORE DI SCARICO SUB−ASSY DESTRO
  8. INSTALLARE IL TUBO DI SCARICO ANTERIORE ASSY
  9. INSTALLARE LA STAFFA DI SUPPORTO N.1 DEL TUBO DI SCARICO
  10. INSTALLARE RUOTA ANTERIORE DESTRA
  11. AGGIUNGERE OLIO MOTORE
  12. AGGIUNGERE LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE
  13. VERIFICARE LA PRESENZA DI PERDITE DI OLIO MOTORE
  14. CONTROLLARE LA PRESENZA DI PERDITE DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO MOTORE
  15. CONTROLLARE L'ASSENZA DI PERDITE DI CARBURANTE
  16. VERIFICARE PERDITE DI GAS DI SCARICO
  17. CONTROLLARE LA FASATURA DELL'ACCENSIONE
  18. ISPEZIONARE REGIME MINIMO MOTORE
  19. CONTROLLARE LA COMPRESSIONE
  20. CONTROLLARE CO/HC

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Camry: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.