Introduzione

Gioco valvole (2AZ−FE)

28passaggi
~168min
4/5difficoltà
010203040503022N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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REGOLAZIONE
  1. RIMUOVERE LA RUOTA ANTERIORE DESTRA
  2. RIMUOVERE LA GUARNIZIONE DEL PARAFANGO ANTERIORE DESTRO
  3. RIMUOVERE IL COPRIMOTORE SUB-ASSIEME N. 1
  4. RIMUOVERE CANDELA
  5. SCOLLEGARE IL TUBO DI VENTILAZIONE
  6. SCOLLEGARE IL TUBO DI VENTILAZIONE N.2
  7. SCOLLEGARE IL CAVO MOTORE
  8. RIMOZIONE GRUPPO COPERCHIO TESTA CILINDRI
  9. Rimuovere il bullone e scollegare la fascetta del cablaggio motore.

  10. Rimuovere gli 8 bulloni, i 2 dadi, il coperchio testata e la guarnizione.

Remove cylinder head cover sub-assyRimuovere il gruppo coperchio testata 9. PORTARE IL CILINDRO N. 1 AL PMS/COMPRESSIONE
  1. Ruotare la puleggia dell'albero motore e allineare la sua scanalatura con il riferimento di fasatura 0 del coperchio della catena di distribuzione.

  2. Verificare che i riferimenti di fasatura del pignone e dell'ingranaggio dell'albero a camme siano allineati con i riferimenti di fasatura dei cappellotti n. 1 e n. 2, come mostrato nella figura.

Set No. 1 Cylinder to TDC/compressionPortare il cilindro n. 1 al PMS/compressione 10. CONTROLLARE IL GIOCO VALVOLE

SUGGERIMENTO: Controllare e regolare il gioco valvole con motore freddo.

a. Controllare solo le valvole indicate a sinistra.

  1. Utilizzando un calibro a spessori, misurare il gioco tra ciascuna punteria e l'albero a camme.

  2. Registrare le misure del gioco valvole che sono fuori dall'intervallo specificato. Queste misure saranno utilizzate successivamente per determinare lo spessore del registro da installare.

Gioco delle valvole (a freddo):
b. Turn the crankshaft clockwise 1 revolution (360 ) and set

b. Ruotare l'albero motore in senso orario di 1 giro (360°) e portare il cilindro n. 4 al PMS/compressione.

c. Check only the valves indicated on the left.

c. Controllare solo le valvole indicate a sinistra.

  1. Utilizzando un calibro a spessori, misurare il gioco tra ciascuna punteria e l'albero a camme.

  2. Registrare le misure del gioco valvole che sono fuori dall'intervallo specificato. Queste misure saranno utilizzate successivamente per determinare lo spessore del registro da installare.

Gioco delle valvole (a freddo):
11. ADJUST VALVE CLEARANCE
11. REGOLARE IL GIOCO VALVOLE AVVISO: Assicurarsi di non ruotare l'albero motore senza il tenditore della catena.
  1. Ruotare l'albero motore in senso orario di 1 giro (360°) e portare il cilindro n. 1 al PMS/compressione.

  2. Apporre segni di vernice sulla catena di distribuzione e sull'ingranaggio/pignone dell'albero a camme

    c. Remove the 2 bolts and chain tensioner.

c. Rimuovere i 2 bulloni e il tenditore della catena.

d. Remove the No. 2 camshaft.

d. Rimuovere il n. 2 albero a camme.

1. Bloccare l'albero a camme con una chiave e poi allentare il bullone del pignone.

AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare la punteria.
2. Uniformly loosen and remove the No. 2 camshaft’s

2. Allentare e rimuovere uniformemente i 10 bulloni dei cappellotti del n. 2 albero a camme nella sequenza mostrata nella figura. Quindi rimuovere i 5 cappellotti.

  1. Sollevare il n. 2 albero a camme e rimuoverlo. Quindi rimuovere il bullone del pignone.

  2. Rimuovere il pignone di distribuzione dell'albero a camme e la catena di distribuzione dal n. 2 albero a camme.

  3. Rimuovere il pignone di distribuzione dell'albero a camme dalla catena di distribuzione.

    e. Remove the camshaft.

e. Rimuovere l'albero a camme.

  1. Allentare e rimuovere uniformemente i 10 bulloni dei cappellotti dell'albero a camme nella sequenza mostrata nella figura.

    Quindi rimuovere i 5 cappellotti.

  2. Rimuovere l'albero a camme.

    f. Tie the timing chain with a string.

f. Legare la catena di distribuzione con uno spago.

AVVISO: Fare attenzione a non far cadere nulla all'interno del coperchio della catena di distribuzione.

g. Rimuovere le punterie.

h. Adjust the valve clearance.

h. Regolare il gioco valvole.

  1. Utilizzando un micrometro, misurare lo spessore della punteria rimossa.

  2. Calcolare lo spessore di una nuova punteria in modo che il gioco valvole rientri nel valore specificato.

    Valve clearance:
Gioco valvole:
EXAMPLE: (Intake)

ESEMPIO: (Aspirazione) Gioco valvola misurato = 0.44 mm (0.0173 in.) 0.44 mm (0.0173 in.) − 0.24 mm (0.0094 in.) = 0.20 mm (0.0079 in.) (Misurato − Specifica = Gioco in eccesso) Misura del registro utilizzato = 5.30 mm (0.2087 in.) 0.20 mm (0.0079 in.) + 5.30 mm (0.2087 in.) = 5.50 mm (0.2165 in.) (Gioco in eccesso + Registro utilizzato = Nuovo registro ideale) Nuovo registro più vicino = 5.50 mm (0.2165 in.) = Registro n. ”50”

3. Selezionare una nuova punteria con uno spessore il più vicino possibile ai valori calcolati.

NOTA:

  • Le punterie sono disponibili in 35 misure con incrementi di 0.020 mm (0.0008 in.), da 5.060 mm (0.1992 in.) a 5.740 mm (0.2260 in.).

  • Fare riferimento alla tabella di selezione delle punterie nelle 2 pagine seguenti.

Valve Lifter Selection Chart (Intake)Tabella di selezione delle punterie (aspirazione)Valve Lifter Selection Chart (Exhaust)Tabella di selezione delle punterie (scarico)

i. Installare l'albero a camme.

1. Installare la catena di distribuzione sull'ingranaggio dell'albero a camme, con il segno di vernice allineato ai riferimenti di fasatura dell'ingranaggio dell'albero a camme.

2. Examine the front marks and numbers of the 5 bearing

2. Controllare i contrassegni anteriori e i numeri dei 5 cappellotti e installarli. Quindi installare i 10 bulloni dei cappellotti. Serrare uniformemente i bulloni nella sequenza mostrata nella figura.

Coppia:
30 N·m per cappellotto n. 1 9 N·m per cappellotto n. 3
j. Install the No. 2 camshaft.

j. Installare il n. 2 albero a camme.

1. Posizionare il n. 2 albero a camme sulla testata con il segno di vernice della catena allineato al riferimento di fasatura del pignone dell'albero a camme.

2. Raise the No. 2 camshaft and temporarily tighten

2. Sollevare il n. 2 albero a camme e serrare provvisoriamente il bullone del pignone.

3. Examine the front marks and numbers of the 5 bearing

3. Controllare i contrassegni anteriori e i numeri dei 5 cappellotti e installarli. Quindi installare i 10 bulloni dei cappellotti. Serrare uniformemente i bulloni nella sequenza mostrata nella figura.

Coppia:
30 N·m per cappellotto n. 2 9 N·m per cappellotto n. 3
4. Fix the camshaft with a wrench, then tighten the

4. Bloccare l'albero a camme con una chiave, quindi serrare il bullone del pignone.

Coppia: 54 N·m AVVISO: Fare attenzione a non danneggiare la punteria.
k. Check that the timing chain paint marks are aligned with

k. Controllare che i segni di vernice della catena di distribuzione siano allineati al riferimento di fasatura del pignone dell'albero a camme e al riferimento di fasatura dell'ingranaggio dell'albero a camme. Verificare inoltre l'allineamento della scanalatura della puleggia con il riferimento di fasatura 0 del coperchio catena.

l. Install the chain tensioner.

l. Installare il tenditore della catena.

1. Sollevare il dente di arresto a cricchetto, spingere completamente lo stantuffo e agganciare il gancio al perno in modo che lo stantuffo non possa uscire.

2. Install a new gasket and the chain tensioner with the

2. Installare una nuova guarnizione e il tenditore della catena con i 2 dadi.

Coppia: 9 N·m AVVISO: Quando si installa il tenditore, riagganciare il gancio se rilascia lo stantuffo.
3. Turn the crankshaft counterclockwise, and disconnect

3. Ruotare l'albero motore in senso antiorario e scollegare il perno dello stantuffo dal gancio.

4. Turn the crankshaft clockwise, and check that the

4. Ruotare l'albero motore in senso orario e verificare che il pattino del tenditore della catena sia spinto dallo stantuffo.

12. INSTALL CYLINDER HEAD COVER SUB−ASSY
12. INSTALLAZIONE GRUPPO COPERCHIO TESTATA

a. Rimuovere eventuali residui di materiale di tenuta vecchio (FIPG).

b. Applicare il sigillante nelle 2 posizioni mostrate nella figura.

Guarnizione: codice 08826−00080 o equivalente AVVISO:
  • Rimuovere eventuale olio dalla superficie di contatto.
  • Installare il coperchio testata entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante.
  • Non avviare il motore per almeno 2 ore dopo aver installato il coperchio della testa cilindri.
c. Install the cylinder head cover with the 8 bolts and 2 nuts.

c. Installare il coperchio testata con gli 8 bulloni e i 2 dadi.

Coppia: 11 N·m
  1. INSTALLAZIONE CANDELA Coppia: 19 N·m
  2. INSTALLARE RUOTA ANTERIORE DESTRA
  3. CONTROLLO PERDITE OLIO

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