Датчик температуры воздуха (ATS)

Спецификации

СПЕЦИФИКАЦИЯ

описание и работа

Описание

Датчик наружной температуры (ATS) крепится к переднему модулю и измеряет наружную температуру. ECM получает информацию не только о температуре воздуха на впуске, но и одновременно также информация о температуре наружного воздуха и количестве всасываемого воздуха, проходящего через предназначен для точного управления турбонагнетателем. Электрическое сопротивление ECTS уменьшается с повышением температуры и увеличивается с понижением температуры. Этот датчик имеет отрицательный температурный коэффициент (NTC), его сопротивление обратно пропорциональна температуре.

Схематические изображения

принципиальная электрическая схема

процедуры ремонта

ТЕСТ

1. 1

   Выключите зажигание.

2. 2

   Отсоедините разъем ATS.

3. 3

   Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 2 ATS [B1/S1].

4. 4

   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

   Температура (°С)	СОПРОТИВЛЕНИЕ (кОм)
   -40	811,1 ~ 956,8
   -20	255,6~287,7
   0	91,5 ~ 98,8
   20	36,6~38,0
   30	23,8 ~ 24,7
   40	15,7~16,6
   50	10,6~11,3
   60	7,2~7,9
   80	3,6~4,0

расширение

1. 1

   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.

2. 2

   Снимите кожух переднего бампера.

   (См. Кузов — «Передний бампер»)

3. 3

   Отсоедините разъем датчика наружной температуры (А).

4. 4

   Снимите датчик температуры наружного воздуха (В).

   

монтаж

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.