Управление двигателем/топливная система

Spülmagnetventil (PCSV)

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Технические данные

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Поз. СПЕЦИФИКАЦИЯ
Спуленшироканд (Ом) 22,0 ~ 26,0 [20°С]
Стифт 2

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Das Regenerierventil (PCSV) steuert den Durchlauf zwischen Aktivkohlebehälter и Саугрохр. Dieses Magnetventil ist offen, wenn das ECM die Ventilsteuerleitung Массовая нога. Bei offenem Durchgang (PCSV EIN) werden die im Behälter vorhandenen Kraftstoffdämpfe zum Ansaugkrümmer weitergeleitet.

Schematische darstellungen

Шальтплан

Репаратурверфарен

ПРЮФУНГ

  1. Zündung ausschalten.

  2. Блоки PCSV-Stecker.

  3. Den Widerstand zwischen den PCSV-Klemmen 1 und 2 messen.

  4. Prüfen, ob der Widerstand der Spezifikation entspricht.

    Спецификация: 22,0 ~ 26,0 [20 °C]

Аусбау

  1. Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

  2. Люфтфильтр Герауснемен.

    (Siehe Kapitel Motormechanik - "Люфтфильтр")

  3. Stecker (A) des Regenerierventils abziehen.

  4. Dampfschläuche (B) vom Regenerierventil abnehmen.

  5. Befestigungsschraube lösen, dann PCSV (C) entfernen.

    Befestigungsschraube Regenerierventilhalter: 9,8 ~ 11,8 Н·м

Эйнбау

  1. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.