Kia Stonic: Motorsteuersystem / RCV-Steuermagnetventil

Технические данные

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Поз.	СПЕЦИФИКАЦИЯ
Спуленширокост [Ом]	28,3 ~ 31,1 [20°С]
Стифт	2

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Das RCV (рециркуляционный клапан)-Steuermagnetventil steuert das RCV-Stellglied an, das den Bypasskanal des Turboladerkompressors regelt.

Wenn die Drosselklappe bei laufendem Motor geschlossen wird [Tip-out], kommt es zu einem Stoßgeräusch des Turbinenrades aufgrund des schnellen Anstiegs des Ladedrucks. Um das Auftreten dieses Phänomens zu vermeiden, begrenzt das ECM den entsprechenden Ladedruck durch Öffnen des Bypasskanals.

Schematische darstellungen

Шальтплан

Репаратурверфарен

ПРЮФУНГ

1.	Zündung ausschalten.

2.	RCV-Steckverbinder abziehen.

3.	Widerstand zwischen Klemme 1 und 2 des RCV messen.

4.	Prüfen, ob der Widerstand der Spezifikation entspricht. Спецификация: 28,3-31,1 [20°C(68°F)]

Аусбау

1.	Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

2.	Люфтканал (A) ausbauen.

3.	RCV-Steuermagnetventilsteckverbinder (A) и Dampfchläuche (B) trennen.

4.	Befestigungsschrauben (C) lösen и RCV-Steuermagnetventil (D) ausbauen. Befestigungsschraube RCV-Steuermagnetventilhalterung: 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгм)

Эйнбау

• Bauteil unter Beachtung des vorgeschriebenen Anzugsdrehmoments Эйнбауэн. • Es ist zu beachten, dass das Bauteil innen beschädigt werden kann, wenn es падший gelassen wird. Wenn das Bauteil упал gelassen wurde, muss es vor dem Einbau überprüft werden.

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.