Кюльмиттельтемпературный датчик (ECTS)

Спецификации

СПЕЦИФИКАЦИЯ

▶ Тип: Термисторный тип

описание и работа

Описание

Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS) расположен в канале охлаждения в головке блока цилиндров. и используется для определения температуры охлаждающей жидкости. Сопротивление термистора в ECTS зависит от температуры.

Электрическое сопротивление ECTS уменьшается и увеличивается с повышением температуры с понижением температуры. Опорное напряжение 5 В поступает от ECM через резистор. направлены на ECTS. Резистор в ECM и термистор в ECTS включены последовательно. переключился. Если сопротивление термистора в ECTS изменяется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости изменяется, выходное напряжение также изменяется.

При холодном пуске двигателя ECM увеличивает продолжительность впрыска топлива. и регулирует угол опережения зажигания в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, чтобы двигатель не рискует иссякнуть, а ходовые свойства улучшаются.

Схематические изображения

принципиальная электрическая схема

процедуры ремонта

ТЕСТ

1. 1

   Выключите зажигание.

2. 2

   Убрать ECTS.

   (См. «Удаление»)

3. 3

   После погружения термистора датчика в охлаждающую жидкость сопротивление измерение между терминалами ECTS 3 и 4.

4. 4

   Убедитесь, что сопротивление находится в пределах спецификации.

   температура		сопротивление [кОм]
   °С	°F
   +40	+40	48:14
   +20	+4	14:13 - 16:83
   0	32	5,79
   20	68	2,31 - 2,59
   40	104	1:15
   60	140	0,59
   80	80	0,32
   100	212	0,19
   110	230	0,145~0,149
   120	248	0,12

расширение

1. 1

   Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

2. 2

   Выньте воздушный фильтр.

   (см. главу механика двигателя - "Воздушный фильтр")

3. 3

   Снимите батарею.

   (См. главу EE — «Аккумулятор»)

4. 4

   Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (А).

5. 5

   Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (В).

   Датчик температуры охлаждающей жидкости: 29,4~39 Н·м

   

монтаж

1. 1

   Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. 2

   Долить охлаждающую жидкость.

   (См. Механическую часть двигателя — «Охлаждающая жидкость»)