Управление двигателем/топливная система

Ansaugkrümmer Absolutdrucksensor (MAPS)

5шагов
~30мин
2/5сложность
010203040508.36Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 5

Спецификации

СПЕЦИФИКАЦИЯ

крышка
[кПа (кг/см²)]
Выходное напряжение (В) [Vref = 5 В]
32,5 (0,33, 4,71) 0,5
284 (2,90, 41,19) 4,5

описание и работа

Описание

Датчик давления в коллекторе (MAPS) представляет собой датчик плотности скорости, расположенный в коллекторе. прилагается и определяет абсолютное давление коллектора и пропорциональный давлению, передает аналоговый сигнал на ECM. ECM вычисляет, используя этот сигнал объем всасываемого воздуха и скорость двигателя.

MAPS состоит из пьезоэлектрического элемента и гибридной ИС, с который усиливает выходной сигнал элемента. Этот элемент представляет собой силиконовую мембрану, с помощью которого регулируется чувствительное к давлению регулируемое сопротивление полупроводника становится. Так как с обеих сторон датчика 100% вакуум и давление во впускном коллекторе применяется, датчик может быть пропорциональным, используя отклонение силиконовой мембраны выдает аналоговый сигнал изменения давления.

Схематические изображения

принципиальная электрическая схема

процедуры ремонта

ТЕСТ

  1. Подключите KDS к диагностическому разъему (DLC).

  2. Измерьте выходное напряжение MAPS на холостом ходу и при включенном зажигании.

    крышка
    [кПа (кг/см²)]
    Выходное напряжение (В) [Vref = 5 В]
    32,5 (0,33, 4,71) 0,5
    284 (2,90, 41,19) 4,5

расширение

  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

  2. Отсоедините разъем датчика абсолютного давления (MAP) (A).

  3. Снимите датчик (В) с впускного коллектора, ослабив крепежные винты.

    Винт крепления датчика абсолютного давления: 6,4~8,3 Н·м

монтаж

  1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Поиск неисправностей

сигнал

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.