Kia Stonic: Motorsteuersystem/Kurbelwinkelsensor (CKPS)

Технические данные

СПЕЦИФИКАЦИЯ

Nicht ISG-тип

Поз.	СПЕЦИФИКАЦИЯ
Тип	Магнитфельдемпфиндлих
Спуленшироканд (Ом)	819 - 1001 [20°С]
Стифт	2

Ausführung мит ISG

Поз.	СПЕЦИФИКАЦИЯ
Тип	Hallefekt-Sensor
Люфтспальт (мм)	0,9 ~ 1,1
Стифт	3

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Der Kurbelwellenpositionsensor (CKPS) erfasst die Kurbelwellenposition und ist daher einer der wichtigsten Sensoren der Motorsteuerung. Kann kein CKPS-Signal empfangen werden, geht der Motor aus.

Dieser Sensor befindet sich im Leitrahmen und erzeugt durch das Magnetfeld, das vom Sensor und dem Geberrad beim Drehen des Motors erzeugt wird, Wechselstrom. Das Geberrad besteht aus 58 Schlitzen und 2 fehlenden Zahnlücken bei einem Kurbelwinkel фон 360 (Калифорния). Bei vorhandenem ISG-System empfängt die ISG-Funktion zuverlässige Informationen über die Kurbelwellenposition в Allen Betriebsarten. Дер CKPS в der ISG-Funktion gewährleistet eine kurze Neustartzeit für den Motor sowie eine effiziente Verbrennung.

Ausführung мит ISG

Ausführung ohne ISG

АРБАЙТСВАЙЗЕ

[ISG]

Es gibt zwei отдельный Kanäle für Geschwindigkeit und Richtung.

Die Phasentrennung der beiden Kanäle liefert Informationen über die Drehrichtung.

Schematische darstellungen

Шальтплан

[Оне ISG]

[нур ИСГ]

Репаратурверфарен

ПРЮФУНГ

1.	CMPS- и CKPS-Signalwellenform mit dem KDS prüfen. Спецификация:Siehe Wellenform

Аусбау

1.	Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

2.	Stecker (A) des Kurbelwinkelsensors abklemmen.

3.	Untere Motorraumabdeckung abbauen. (Siehe Kapitel Motormechanik - "Untere Motorabdeckung")

4.	Датчик (A) durch Lösen der Befestigungsschraube ausbauen. Befestigungsschraube, датчик Курбельвинкеля: 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгм)

Эйнбау

• Komponente мит дем vorgegebenen Anzugsdrehmoment festziehen. • Wurde ein Bauteil упал gelassen, muss es vor dem Einbau auf Beschädigung geprüft werden. • Уплотнительное кольцо с Öl befeuchten. • Датчик в die Montagebohrung einsetzen. Darauf achten, дасс дер Sensor nicht beschädigt wird.

1.	Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

Фелерзух

ВЕЛЛЕНФОРМ

[Ничего ISG-тип]

Die Kurve oben zeigt die normalen Wellenformen von Kurbelwellenpositionssensor (CKPS) и Nockenwellenpositionsensor (CMPS) в Leerlauf. Das PCM steuert mit diesen Signalen den Einspritzvorgang und die Zündeinstellung.

Im Allgemeinen wird das CKPS-Signal verwendet, um die Kolbenstellung zu erfassen, wohingegen das CMPS-Signal dazu verwendet wird, den oberen Totpunkt des jeweiligen Zylinders zu erfassen.

[ISG]

Die Kurve oben zeigt die normalen Wellenformen von Kurbelwellenpositionssensor (CKPS) и Nockenwellenpositionsensor (CMPS) в Leerlauf.