Toyota Camry Тест
Введение

Задний сальник коленчатого вала двигателя (2AZ−FE) (с июля 2003 г.)

Место в руководстве: Введение
Введение — 61Аудио- и видеосистема — 16Автоматическая коробка передач / КПП — 19Датчик частоты вращения трансмиссии (ATM) — 1Система блокировки рычага переключения передач (ATM) — 1Тормоза — 20Сцепление — 10Система связи — 4Охлаждение — 15Круиз-контроль — 3Приводной вал / карданный вал — 9Система контроля выбросов — 8Система управления двигателем — 12Капот/дверь — 7Выхлопная система — 3Наружная/внутренняя отделка — 14Передняя подвеска — 9Топливо — 12Отопитель и кондиционер — 16Зажигание — 8Приборная панель/измерительный прибор — 7Впуск — 7Освещение — 11Смазка — 16Механическая коробка передач — 13Стояночный тормоз — 10Гидроусилитель руля — 7Задняя подвеска — 10Сиденье — 12Технические характеристики — 26Люк / кабриолет — 4Система пуска и зарядки — 11Система пуска (2AZ−FE) (с июля 2003 г.) — 1Система пуска (1MZ−FE/3MZ−FE) — 1Рулевая колонка — 6Противоугонная система и блокировка дверей — 9Шина и колесо — 4Ветровое стекло/оконное стекло/зеркало — 5Заднее стекло — 1Система стеклоподъемников — 1Система управления электрозеркалами — 1Внутреннее зеркало заднего вида в сборе — 1Ветровое стекло — 1Проводку — 1
15шагов
~105мин
5/5сложность
3специнстр.
03060901201509872Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 15
ЗАМЕНА 1. ОТСОЕДИНИТЬ АВТОМАТИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (A/T)

ПОДСКАЗКА: Снимите трансаксль после снятия двигателя в сборе с трансаксль.

2. ОТСОЕДИНИТЬ МЕХАНИЧЕСКУЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (M/T)

ПОДСКАЗКА: Снимите трансаксль после снятия двигателя в сборе с трансаксль.

3. СНЯТЬ ДИСК ПРИВОДА И ЗУБЧАТЫЙ ВЕНЕЦ В СБОРЕ

а. Для автомобилей производства TMC: с помощью SST зафиксируйте коленчатый вал.

SST 09213−54015 (91651−60855), 09330−00021

b. TMMK made:

б. Для автомобилей производства TMMK: с помощью SST зафиксируйте коленчатый вал.

SST 09960−10010 (09962−01000, 09963−01000)

c. Remove the 8 bolts, rear spacer, drive plate and front

в. Снимите 8 болтов, задний распорный элемент, диск привода и передний распорный элемент.

  1. СНЯТЬ КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (M/T)
  2. СНЯТЬ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (M/T)
  3. СНЯТЬ МАХОВИК В СБОРЕ (M/T)

а. С помощью SST зафиксируйте коленчатый вал.

SST 09213−54015 (91651−60855), 09330−00021

b. Remove the 8 bolts and flywheel.

б. Снимите 8 болтов и маховик.

7. REMOVE ENGINE REAR OIL SEAL
7. СНЯТЬ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ

  1. Ножом разрежьте кромку сальника.

  2. Отожмите сальник отверткой с обмотанным изолентой концом.

ВНИМАНИЕ: После снятия проверьте коленчатый вал на наличие повреждений. При повреждении сгладьте поверхность наждачной бумагой зернистостью 400.Remove engine rear oil sealСнять задний сальник коленчатого вала двигателя 8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ

а. Нанесите смазку MP на кромку нового сальника.

ВНИМАНИЕ: Следите за тем, чтобы на кромку сальника не попали посторонние предметы.

б. С помощью SST и молотка запрессуйте сальник до совпадения его поверхности с краем держателя заднего сальника.

SST 09223−15030, 09950−70010 (09951−07100)

ВНИМАНИЕ: Удалите излишки смазки с коленчатого вала.Install engine rear oil seal
Установить задний сальник коленчатого вала двигателя 9. УСТАНОВИТЬ ДИСК ПРИВОДА И ЗУБЧАТЫЙ ВЕНЕЦ В СБОРЕ (A/T)

а. Для автомобилей производства TMC: с помощью SST зафиксируйте коленчатый вал.

SST 09213−54015 (91651−60855), 09330−00021

b. tmmk made:

б. Для автомобилей производства TMMK: с помощью SST зафиксируйте коленчатый вал.

Sst 09960-10010 (09962-01000, 09963-01000)

  1. Очистите болт и отверстие под болт.

  2. Нанесите герметик на 2–3 витка резьбы на конце болта.

    Герметик: № детали 08833−00070, THREE BOND или аналог

  3. Установите переднюю проставку, диск привода и заднюю проставку с помощью 8 болтов. Равномерно затяните 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    Момент затяжки: 98 Н·м
    10. INSTALL FLYWHEEL SUB−ASSY
10. УСТАНОВИТЬ МАХОВИК В СБОРЕ

а. С помощью SST зафиксируйте коленчатый вал.

SST 09213−54015 (91651−60855), 09330−00021

  1. Очистите болт и отверстие под болт.

  2. Нанесите герметик на 2–3 витка резьбы на конце болта.

    Герметик: № детали 08833−00070, THREE BOND или аналог

  3. Установите маховик с помощью 8 болтов. Равномерно затяните 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

    Момент затяжки: 130 Н·м
  4. УСТАНОВКА ВЕДОМОГО ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (МКПП)
  5. УСТАНОВКА КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (МКПП)
  6. УСТАНОВКА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (АКПП)
  7. УСТАНОВКА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (МКПП)

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota Camry: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.