Ansauglufttemperatursensor (ATS)

Technische Daten

Spezifikation

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Umgebungslufttemperatursensor (ATS) ist am Außenmodul montiert und erfasst die Umgebungstemperatur. Das ECM erhält neben der Ansauglufttemperatur auch Informationen über die Umgebungslufttemperatur, um die über den Turbolader zugeführte Luftmenge genau zu steuern. Der elektrische Widerstand des Thermistors nimmt mit steigender Temperatur ab. Dieser Sensor ist ein Thermistor mit negativem Temperaturkoeffizienten (NTC), dessen Widerstand sich umgekehrt proportional zur Temperatur ändert.

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1

   Schalten Sie die Zündung aus.

2. 2

   Trennen Sie den Steckverbinder des ATS.

3. 3

   Messen Sie den Widerstand zwischen den Anschlüssen 1 und 2 des ATS.

4. 4

   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Temperatur [⁰C(⁰F)]	Widerstand (kΩ)
   -40(-40)	811,1 - 956,8
   -20(-4)	255,6 - 287,7
   0(32)	91,5 - 98,8
   20(68)	36,6 - 38,0
   30(86)	23,8 - 24,7
   40(104)	15,7 - 16,6
   50(122)	10,6 - 11,3
   60(140)	7,2 - 7,9
   80(176)	3,6 - 4,0

Aus- und Einbau

1. 1

   Zündung ausschalten und das Minuskabel (-) der Batterie abklemmen.

2. 2

   Motorraumabdeckung abnehmen.

   (Siehe Abschnitt „Motor mechanisch“ – „Motorraum unter der Haube“)

3. 3

   Trennen Sie den Steckverbinder und entfernen Sie anschließend den Umgebungslufttemperatursensor (A).

   

4. 4

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.