Nockenwellenpositionssensor (CMPS)

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Der Nockenwellenpositionssensor (CMPS) ist ein Hall-Sensor und erfasst die Position der Nockenwelle mithilfe eines Hall-Elements.

Er arbeitet mit dem Kurbelwellenpositionssensor (CKPS) zusammen und ermittelt die Kolbenposition jedes Zylinders, die das CKPS-System nicht erfassen kann.

Der CMPS ist am Zylinderkopfdeckel montiert und verwendet ein Geberrad, das auf der Nockenwelle installiert ist. Der Nockenwellensensor ist ein Hall-Sensor. Wenn das Geberrad am Hall-Sensor vorbeiläuft, ändert sich das Magnetfeld im Sensor. Der Sensor schaltet dann das Signal um, wodurch eine Rechteckwelle entsteht.

Schaltpläne

Stromlaufplan

Kabelbaum-Steckverbinder

Reparaturverfahren

Inspektion

1. Prüfen Sie die Signalform von CMPS und CKPS mit dem KDS.

   Spezifikation: Siehe „Handbuch Fehlercodes“.

Aus- und Einbau

[Bank 1 / Einlass]

1. 1

   Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

2. 2

   Den Steckverbinder des Nockenwellenpositionssensors (A) trennen.

3. 3

   Sensor ausbauen, indem die Befestigungsschraube (B) gelöst wird.

   Befestigungsschraube des Nockenwellenpositionssensors:

   7,8–11.8 N·m

   

4. 4

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

[Bank 1/Abgas]

1. 1

   Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

2. 2

   Den Steckverbinder des Nockenwellenpositionssensors (A) trennen.

3. 3

   Sensor ausbauen, indem die Befestigungsschraube (B) gelöst wird.

   Befestigungsschraube des Nockenwellenpositionssensors:

   7,8–11.8 N·m

   

4. 4

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.