RCV-Magnetventil

Technische Daten

Spezifikation

Beschreibung und Betrieb

Beschreibung

Das RCV-(Rezirkulations-)Steuermagnetventil ist am Ansaugsystem montiert, betätigt den RCV-Aktuator und steuert den Bypass-Kanal des Turboverdichters.

Wenn das Gaspedal bei laufendem Motor schnell geschlossen wird [Tip-Out], entsteht ein Schlaggeräusch am Verdichterrad durch den schnellen Anstieg des Ladedrucks. Um dies zu verhindern, hält das ECM den Ladedruck durch Öffnen des Bypass-Kanals entsprechend niedrig.

Schaltpläne

Stromlaufplan

Reparaturverfahren

Inspektion

1. 1

   Schalten Sie die Zündung aus.

2. 2

   Trennen Sie den Steckverbinder des RCV-Ventils.

3. 3

   Messen Sie den Widerstand zwischen den Klemmen 1 und 2 des RCV-Ventils.

4. 4

   Prüfen Sie, ob der Widerstand innerhalb der Spezifikation liegt.

   Spezifikation: 28,3–31,1 [20 °C]

Aus- und Einbau

1. 1

   Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

2. 2

   Entfernen Sie den Luftkanal.

3. 3

   Steckverbinder des RCV-Steuermagnetventils (A) und Unterdruckschläuche (B) abziehen.

4. 4

   Magnetventil RCV (C) nach Lösen der Befestigungsschraube abnehmen.

   Befestigungsschraube der Halterung des Magnetventils RCV:

   9,8–11.8 N·m

   

5. 5

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.