Elektrischer Bypassventil-Stellantrieb (EWGA)
Spezifikationen
SPEZIFIKATION
MOTOR
| Position | SPEZIFIKATION |
| Maximaler Strom (A) | 6 |
| Spulenwiderstand (Ω) | 2,4 ± 0,36 |
| Versorgungsspannung (V) | 13,5 |
| Versorgungsspannungsbereich (V) | 9 - 16 |
| Betriebsfrequenz (kHz) | 0,9~1,1 |
Sensor
| Position | SPEZIFIKATION |
| Versorgungsspannung (V) | 4~6 |
Beschreibung und Funktion
Beschreibung
Der elektrische WGT-Antrieb ist am Turbolader montiert. Er betätigt die Leitschaufeln im Wastegate-Turbolader (WGT) und regelt die Menge der verdichteten Luft über ein PWM-Signal vom ECM. Dieser Antrieb besteht aus einem Gleichstrommotor, der die Leitschaufel steuert, einem 2-stufigen Getriebe, das das Drehmoment des Gleichstrommotors erhöht, einem Positionssensor, der den Status der Leitschaufel erfasst, und einem elektronischen Steuergerät, das den Gleichstrommotor steuert.

Schematische Darstellungen
Stromlaufplan

Reparaturverfahren
Erweiterung
Den Turbolader ausbauen.
(Siehe Kapitel „Motormechanik“ – „Turbolader“)
Die Wellenverbindung (A) durch Abnehmen des C-Rings (B) trennen.
Den elektrischen Bypass-Antrieb durch Lösen der Schrauben (C) ausbauen.
Befestigungsschraube elektrischer Bypass-Antrieb (EWGA): 6,0~8 N·m

Einbau
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
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