Störung im Sensorstromkreis der Sitzposition des Airbags
DTC B1153/25 Störung im Stromkreis des Sitzpositions-Airbagsensors
BESCHREIBUNG
Der Stromkreis des Sitzpositions-Airbagsensors besteht aus dem Mittel-Airbagsensor und dem Sitzpositions-Airbagsensor.
DTC B1153/25 wird gespeichert, wenn eine Störung im Stromkreis des Sitzpositions-Airbagsensors erkannt wird.

SCHALTPLAN

PRÜFABLAUF
1 DTC PRÜFEN

- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs prüfen.
OK: DTC B1153/25 wird nicht ausgegeben.
HINWEIS: Andere Codes als Code B1153/25 können zu diesem Zeitpunkt ausgegeben werden, stehen jedoch in keinem Zusammenhang mit dieser Prüfung.
SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN
2 STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Prüfen, ob die Steckverbinder am Mittel-Airbagsensor, am Sitzpositions-Airbagsensor und an der vorderen inneren Gurtbaugruppe links ordnungsgemäß angeschlossen sind.
OK: Die Stecker sind verbunden.
3 STECKVERBINDER PRÜFEN
- Steckverbinder vom Mittel-Airbagsensor, vom Sitzpositions-Airbagsensor und von der vorderen inneren Gurtbaugruppe links abziehen.
- Prüfen, ob die Steckverbinder nicht beschädigt sind.
OK: Die Steckverbinder sind nicht verformt oder beschädigt.
4 STROMKREIS SITZPOSITIONS-AIRBAGSENSOR PRÜFEN (UNTERBRECHUNG)

- Steckverbinder verbinden, die die vordere innere Gurtbaugruppe links mit dem Bodenkabel verbinden.
- Mit Seitenairbag: Mit einem Prüfkabel A20-4 (LSP+) und A20-3 (LSP-) von Steckverbinder „B“ verbinden.
HINWEIS: Beim Verbinden keinen Prüfdraht gewaltsam in die Klemmen des Steckers einführen.
Sollwiderstand

5 STROMKREIS SITZPOSITIONS-AIRBAGSENSOR PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH B+)

- Die Prüfleitung von Steckverbinder "B" abziehen.
- Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
- Zündschalter in Stellung EIN drehen.
- Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollspannung

6 STROMKREIS SITZPOSITIONS-AIRBAGSENSOR PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH MASSE)

- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand

7 STROMKREIS SITZPOSITIONS-AIRBAGSENSOR PRÜFEN (KURZSCHLUSS)

- Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand

8 SITZPOSITIONS-AIRBAGSENSOR PRÜFEN

- Steckverbinder am Sitzpositions-Airbagsensor und am Mittel-Airbagsensor anschließen.
- Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs prüfen.
OK: DTC B1153/25 wird nicht ausgegeben.
HINWEIS: Andere Codes als Code B1153/25 können zu diesem Zeitpunkt ausgegeben werden, stehen jedoch in keinem Zusammenhang mit dieser Prüfung.
SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN
9 SITZPOSITIONS-AIRBAGSENSOR ERSETZEN
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Sitzpositions-Airbagsensor ersetzen.
HINWEIS: Die Prüfung nach Möglichkeit mit Teilen aus einem intakten Fahrzeug durchführen.
10 ZENTRAL-AIRBAGSENSOREINHEIT PRÜFEN

- Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs prüfen.
OK: DTC B1153/25 wird nicht ausgegeben.
HINWEIS: Andere Codes als Code B1153/25 können zu diesem Zeitpunkt ausgegeben werden, stehen jedoch in keinem Zusammenhang mit dieser Prüfung.
ENDE
CENTER-AIRBAG-SENSOR-BAUGRUPPE PRÜFEN

- Die Prüfleitung von Steckverbinder "B" abziehen.
- Steckverbinder des Bodenkabels von der vorderen inneren Gurtbaugruppe links abziehen.
- Mit elektrisch verstellbarem Sitz: Mit einem Prüfkabel B18-3 (LSP+) und B18-5 (LSP-) von Steckverbinder „D“ verbinden.
HINWEIS: Beim Verbinden keinen Prüfdraht gewaltsam in die Klemmen des Steckers einführen.
Sollwiderstand

BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN
12 VORDERE INNERE GURTBAUGRUPPE LINKS PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH B+)

- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Steckverbinder des Bodenkabels von der vorderen inneren Gurtbaugruppe links abziehen.
- Minuskabel (-) an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
- Zündschalter in Stellung EIN drehen.
- Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollspannung

BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN
13 VORDERE INNERE GURTBAUGRUPPE LINKS PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH MASSE)

- Steckverbinder des Bodenkabels von der vorderen inneren Gurtbaugruppe links abziehen.
- Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand

BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN
14 VORDERE INNERE GURTBAUGRUPPE LINKS PRÜFEN (KURZSCHLUSS)

- Steckverbinder des Bodenkabels von der vorderen inneren Gurtbaugruppe links abziehen.
- Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand

BODENKABEL INSTANDSETZEN ODER ERSETZEN
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.