Toyota Sienna Quiz
Rückhaltesystem (SRS)

Stromkreisstörung der Anzeige Beifahrerairbag EIN/AUS

In diesem Handbuch: Rückhaltesystem (SRS)
Einleitung — 55Wartungsdaten — 7Wartung — 7Motor — 264U151e-Automatikgetriebe — 108Verteilergetriebe — 19Gelenkwelle — 8Antriebswelle — 14Differenzial — 16Achse — 18Fahrwerk — 37Reifen und Rad — 54Bremssteuerung — 141Feststellbremse — 16Lenksäule — 11Servolenkung — 18Klimaanlage — 106Rückhaltesystem (SRS) — 146Sicherheitsgurt — 22Diebstahlwarnanlage — 14Wegfahrsperre — 17Geschwindigkeitsregelung — 65Beleuchtung — 61Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage — 13Türschloss — 42Kombiinstrument — 28Audio / Video — 94Navigation — 108Parkhilfe / Überwachung — 33Hupe — 5Garagentoröffner — 42GR-FE Motorsteuerungssystem — 126Rückhaltesystem (SRS) — 147Sonstige Systeme — 14Windschutzscheibe / Fensterscheibe — 43Außenspiegel — 23Armaturenbrett — 6Sicherheitsgurt — 22Sitz — 92Motorhaube / Tür — 104Außenspiegel — 39Innenspiegel — 5Schiebedach — 9Multiplex-Kommunikation — 18CAN-Kommunikation — 23
62Schritte
~372Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 62

DTC B1152/28 Fehlfunktion Stromkreis der Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige

BESCHREIBUNG

DESCRIPTION

Der Stromkreis der Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige besteht aus der Zentralairbag-Sensoreinheit und der Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige.

Dieser Stromkreis zeigt den Betriebszustand des Beifahrerairbags, des Seitenairbags vorne rechts und des vorderen Gurtstraffers rechts an.

DTC B1152/28 wird gespeichert, wenn im Stromkreis der Beifahrerairbag-EIN/AUS-Anzeige eine Fehlfunktion erkannt wird.

SCHALTPLAN

WIRING DIAGRAM

PRÜFABLAUF

1 FUNKTION DER ANZEIGE BEIFAHRER-AIRBAG EIN/AUS PRÜFEN

  1. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  2. Funktion der Anzeige Beifahrer-Airbag EIN/AUS prüfen.

HINWEIS: Siehe Normalzustand der Beifahrerairbag-Anzeige EIN/AUS

CHECK PASSENGER AIRBAG ON/OFF INDICATOR OPERATION

Ergebnis

Result

2 STECKVERBINDUNGEN PRÜFEN

  1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Prüfen, ob die Steckverbinder am Mittel-Airbagsensor und am Klimaanlagen-Steuergerät ordnungsgemäß angeschlossen sind.

OK: Die Stecker sind verbunden.

3 STECKVERBINDER PRÜFEN

  1. Steckverbinder vom Mittel-Airbagsensor und vom Klimaanlagen-Steuergerät abziehen.
  2. Prüfen, ob die Steckverbinder (am Mittel-Airbagsensor und am Klimaanlagen-Steuergerät) nicht beschädigt sind.

OK: Die Steckverbinder sind nicht verformt oder beschädigt.

4 ANZEIGE BEIFAHRER-AIRBAG EIN/AUS PRÜFEN

CHECK PASSENGER AIRBAG ON/OFF INDICATOR
  1. Den Steckverbinder an der Center-Airbag-Sensor-Baugruppe wieder anschließen.
  2. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
  3. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
  4. Funktion der Anzeige Beifahrer-Airbag EIN/AUS prüfen.

OK: Die Beifahrerairbag-Anzeige EIN/AUS („EIN“ und „AUS“) leuchtet nicht.

5 MITTEL-AIRBAGSENSOR PRÜFEN

CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
  1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Steckverbinder am Klimaanlagen-Steuergerät anschließen.
  4. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
  5. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
  6. Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.
  7. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  8. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
  9. DTCs prüfen.

OK: DTC B1152/28 wird nicht ausgegeben.

HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1152/28 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

6 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (UNTERBRECHUNG)

CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (OPEN)
  1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
  2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
  3. Den Steckverbinder vom Zentralen Airbagsensor trennen.
  4. Mit einem Prüfkabel A21-1 (P-AB) und A21-25 (PAON) von Steckverbinder „B“ verbinden.
HINWEIS: Beim Verbinden keinen Prüfdraht gewaltsam in die Klemmen des Steckers einführen.
  • Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    • Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    7 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT)
    1. Die Prüfleitung von Steckverbinder "B" abziehen.
    2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    8 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH MASSE)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT TO GROUND)
    1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    9 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH B+)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT TO B+)
    1. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    2. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    3. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollspannung

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollspannung

    Manual air conditioning:

    KLIMABEDIENTEIL ERSETZEN

    10 VERBINDUNG DER STECKVERBINDER PRÜFEN

    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Prüfen, ob die Steckverbinder am Mittel-Airbagsensor und am Klimaanlagen-Steuergerät ordnungsgemäß angeschlossen sind.

    OK: Die Steckverbinder sind angeschlossen

    11 STECKVERBINDER PRÜFEN

    1. Steckverbinder vom Mittel-Airbagsensor und vom Klimaanlagen-Steuergerät abziehen.
    2. Prüfen, ob die Steckverbinder (am Mittel-Airbagsensor und am Klimaanlagen-Steuergerät) nicht beschädigt sind.

    OK: Die Steckverbinder sind nicht verformt oder beschädigt.

    12 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (UNTERBRECHUNG)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (OPEN)
    1. Mit einem Prüfkabel A21-1 (ABON) und A21-25 (ABOF) von Steckverbinder „B“ verbinden.
    2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    13 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT)
    1. Die Prüfleitung von Steckverbinder "B" abziehen.
    2. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    14 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH MASSE)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT TO GROUND)
    1. Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollwiderstand

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollwiderstand

    Manual air conditioning

    15 KABEL INSTRUMENTENTAFEL PRÜFEN (KURZSCHLUSS NACH B+)

    CHECK INSTRUMENT PANEL WIRE (SHORT TO B+)
    1. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    2. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    3. Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollspannung

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollspannung

    Manual air conditioning

    16 KABELBAUM PRÜFEN (STROMVERSORGUNG)

    CHECK WIRE HARNESS (POWER SOURCE)
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Den Steckverbinder an der Center-Airbag-Sensor-Baugruppe wieder anschließen.
    4. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    5. Spannung und Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

    Klimaautomatik: Sollspannung

    Automatic air conditioning

    Manuelle Klimaanlage: Sollspannung

    Manual air conditioning

    17 ANZEIGE BEIFAHRER-AIRBAG EIN/AUS PRÜFEN

    CHECK PASSENGER AIRBAG ON/OFF INDICATOR
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Steckverbinder am Klimaanlagen-Steuergerät anschließen.
    4. Steckverbinder vom Mittel-Airbagsensor abziehen.
    5. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    6. Zündschalter in Stellung EIN drehen.
    7. Zustand der Anzeige Beifahrer-Airbag EIN/AUS prüfen.

    Ergebnis

    Result

    18 MITTEL-AIRBAGSENSOR PRÜFEN

    CHECK CENTER AIRBAG SENSOR ASSEMBLY
    1. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    2. Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
    3. Den Steckverbinder an der Center-Airbag-Sensor-Baugruppe wieder anschließen.
    4. Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
    5. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    6. Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.
    7. Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
    8. Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
    9. DTCs prüfen.

    OK: DTC B1152/28 wird nicht ausgegeben.

    HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1152/28 ausgegeben werden. Diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.

    SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN

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    Ein kurzes Quiz zum Toyota Sienna: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.