Unterbrechung im Zündkreis 2. Stufe Fahrerseite
DTC B1181/18 Unterbrechung im Stromkreis Fahrerseite Zünder 2. Stufe
BESCHREIBUNG
Der Stromkreis Fahrerseite Zünder 2. Stufe besteht aus der Zentral-Airbagsensor-Baugruppe, der Wickelfeder und dem Lenkradpolster.
Der Stromkreis weist das SRS an, bei Erfüllung der Auslösebedingungen auszulösen.
DTC B1181/18 wird gespeichert, wenn im Stromkreis Fahrerseite Zünder 2. Stufe eine Unterbrechung erkannt wird.

SCHALTPLAN
PRÜFABLAUF
HINWEIS:
- Die Simulationsmethode durchführen, indem mit dem Intelligent Tester der „Prüfmodus“ (Signalprüfung) ausgewählt wird.
- Nach Auswahl des „Prüfmodus“ (Signalprüfung) die Simulationsmethode durchführen, indem jeder Steckverbinder des Airbagsystems bewegt oder das Fahrzeug auf einer Stadtstraße oder unebenen Straße gefahren wird
1 LENKRADPOLSTER PRÜFEN (FAHRERSEITE ZÜNDER 2. STUFE)

- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Die Steckverbinder vom Lenkradpolster trennen.
- Die weiße Leitungsseite des SST (Widerstand 2,1 Ω) an das Wickelfederkabel anschließen. VORSICHT: Zur Messung niemals ein Prüfgerät an das Lenkradpolster (Zünder 2. Stufe Fahrerseite) anschließen, da dies durch Auslösen des Airbags zu schweren Verletzungen führen kann. ACHTUNG: Das SST beim Anschließen nicht gewaltsam in die Anschlüsse des Steckers einführen. Das SST gerade in die Anschlüsse des Steckers einsetzen.
SST 09843-18060
- Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs prüfen.
OK: DTC B1181/18 wird nicht ausgegeben.
HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1181/18 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.
LENKRADPOLSTER ERSETZEN
2 STROMKREIS FAHRERSEITE ZÜNDER 2. STUFE PRÜFEN

- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Das negative (-) Batteriekabel von der Batterie trennen und mindestens 90 Sekunden warten.
- Den SST (Widerstand 2,1 Ω) von der Wickelfeder trennen.
- Den Steckverbinder vom Zentralen Airbagsensor trennen.
- Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand

3 ZENTRAL-AIRBAGSENSOR-BAUGRUPPE

- Die Steckverbinder am Lenkradpolster und am Zentralen Airbagsensor anschließen.
- Minus-(-)-Batteriekabel an die Batterie anschließen und mindestens 2 Sekunden warten.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- Löschen Sie die im Speicher abgelegten DTCs.
- Zündschalter in Stellung LOCK drehen.
- Zündschalter in Stellung ON drehen und mindestens 60 Sekunden warten.
- DTCs prüfen.
OK: DTC B1181/18 wird nicht ausgegeben.
HINWEIS: Zu diesem Zeitpunkt können andere DTCs als B1181/18 ausgegeben werden, diese stehen jedoch nicht im Zusammenhang mit dieser Prüfung.
SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN
4 INSTRUMENTENTAFEL-KABEL PRÜFEN

- Den Steckverbinder des Instrumententafelkabels von der Wickelfeder trennen.
- Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand

5 WICKELFEDER PRÜFEN

- Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.
Sollwiderstand

SIMULATIONSMETHODE ZUR PRÜFUNG ANWENDEN
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