La rueda de repuesto

Al utilizar la rueda de repuesto compacta, tenga en cuenta los siguientes puntos:

• La rueda de repuesto puede montarse en el eje delantero o en el eje trasero.

• La rueda de repuesto solo está destinada a un uso temporal y de corta duración. Si hay que montarla por un pinchazo, sustitúyala por una rueda normal lo antes posible.

• Después de montar la rueda de repuesto, compruebe la presión de inflado lo antes posible.

• Con la rueda de repuesto montada, no circule a más de 80 km/h. Evite aceleraciones a fondo, frenadas bruscas y curvas a gran velocidad.

• La rueda de repuesto es más estrecha que la rueda normal y solo debe utilizarse durante poco tiempo, hasta que se repare la rueda normal. El neumático de la rueda de repuesto está diseñado para un recorrido total de aprox. 3000 km.

• La rueda de repuesto está desarrollada específicamente para este tipo de vehículo. Por tanto, no debe utilizarse en otros tipos de vehículo.

  Tampoco pueden utilizarse ruedas de repuesto de otros tipos de vehículo.

• El uso de cadenas antideslizantes sobre la rueda de repuesto compacta no está permitido por razones técnicas. Si es necesario circular con cadenas antideslizantes, en caso de pinchazo de una rueda delantera, monte la rueda de repuesto en el eje trasero y cambie el neumático trasero al eje delantero. En este caso, se recomienda colocar la cadena antideslizante antes de montar la rueda.

• No debe montarse ningún neumático de verano o de invierno en la llanta de la rueda de repuesto.

• Nunca monte dos o más ruedas de repuesto al mismo tiempo.