Fiat Bravo Test
Dirección

Desmontar y montar la bomba de la dirección asistida (servobomba)

En este manual: Dirección
Estimado lector — 1Motor — 35Lubricación del motor — 3Refrigeración del motor — 10Encendido/bujías — 14Sistema de combustible — 10Inyección de gasolina — 13Inyección diésel — 13Sistema de escape — 7Embrague — 7Caja de cambios / cambio / cambio automático — 5Eje delantero — 11Eje trasero — 4Dirección — 9Alineación del vehículo — 1Sistema de frenos — 22Ruedas y neumáticos — 10Carrocería — 34Calefacción — 6Sistema eléctrico — 39Sistema de iluminación — 14Instrumentación — 7Limpiaparabrisas — 8Cuidado del vehículo / herramientas — 6Arranque con cables auxiliares / remolcado del vehículo — 3Elevar el vehículo — 1Plan de mantenimiento Fiat Bravo / Brava — 1Trabajos de mantenimiento — 38Esquemas eléctricos — 5
~2min de lectura
010203040502518N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Motor 1,4 L Desmontaje

  • Desconectar el cable de masa (-) de la batería. Atención: con ello se borran las memorias electrónicas, como por ejemplo los valores de funcionamiento del motor. Observar las indicaciones del capítulo "Desmontar y montar la batería".

Lenkhilfepumpe (servopumpe) aus-und einbauen

  • Vacíe el depósito de expansión con un sifón de aspiración de uso comercial.

  • Coloque un recipiente colector bajo la bomba de la dirección asistida y recoja el aceite hidráulico que salga al aflojar las tuberías.

1,4-L-motor

  • Desconecte el tubo de aspiración de aire por ambos extremos y extráigalo; antes afloje las abrazaderas -flechas- y deslícelas hacia atrás.

1,4-L-motor

  • Desatornille la cubierta protectora de la correa.

1,4-L-motor

  • Desconecte la tubería de alimentación de aceite de la bomba; antes abra la abrazadera -flecha-.

  • Desenrosque de la bomba la tubería de retorno de aceite con la tuerca de unión.

  • Marque con pintura la posición de la rueda delantera derecha respecto al cubo. Así la rueda equilibrada podrá volver a montarse en la misma posición. Afloje los tornillos de la rueda; para ello el vehículo debe estar apoyado en el suelo. Eleve la parte delantera del vehículo y retire la rueda delantera.

1,4-L-motor

  • Desatornille y desencaje el revestimiento del pasarruedas derecho.

  • Afloje los tornillos de fijación de la polea de la servobomba.

  • Afloje la correa poli-V y retírela; véase la página 58.

  • Desatornille la polea y retírela.

1,4-L-motor

  • Desatornille la servobomba del soporte y retírela.

Montaje

  • Introduzca la bomba de la dirección asistida en el soporte y atorníllela.

    Apriete los tornillos M6/M8 con 25 N·m y los tornillos M10 con 50 N·m.

  • Monte y tense la correa poli-V, véase la página 58.

  • Atornille la tubería de presión a la bomba con una junta tórica nueva, con 35 N·m.

  • Conecte el tubo de aspiración del depósito de expansión a la bomba y asegúrelo con la abrazadera.

  • Llene el depósito de expansión con líquido hidráulico nuevo.

    Especificación: aceite hidráulico según especificación Fiat: Tutela GL/A, equivalente al líquido ATF "Dexron II".

¡Atención: rellene únicamente aceite nuevo, ya que incluso la menor impureza puede provocar averías en el sistema hidráulico. Procure que el aceite hidráulico no se agite antes de rellenarlo, ya que de lo contrario se formarían burbujas de aire.

  • Eche el aceite lentamente para evitar la formación de burbujas de aire.

  • Conectar el cable de masa (-) de la batería.

  • Ajustar el reloj.

  • Introduzca el código antirrobo de la radio.

  • Purgue el sistema de dirección.
Especialmente motor 1,6 l:

  • Desmonte el tubo de refrigeración del alternador.

Speziell 1,6-l-motor

  • Desatornille la servobomba del soporte: 3 tornillos delanteros - 1 - y 2 tornillos traseros - 2 - y retírela.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Fiat Bravo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.